He Gerwin ,
Hoop toch wel dat ze de lipo`s een beetje flink gaan belasten om hun max. te verkennen zodat ze misschien ook interessant worden voor ons in de boten en dan weet je waar je ze moet bestellen .
Michiel,
M
_monster_beetle
Guest
??? Ik snap hem niet...
nando
Forum veteraan
He Gerwin ,
Hoop toch wel dat ze de lipo`s een beetje flink gaan belasten om hun max. te verkennen zodat ze misschien ook interessant worden voor ons in de boten en dan weet je waar je ze moet bestellen .
Michiel,
Mis ik iets?
nando
Forum veteraan
Voor vliegtuigen ook hoor, ik zie niks speciaals in speedboten/powerboats.
Je moet het alleen met een vergelijkbaar vliegtuig vergelijken, pylonrace/hotliners/edf modellen vragen ook belachelijke dingen van lipo's.
Snel vliegtuig-snelle boot of langzaam vliegtuig-lanzame boot...
Je moet het alleen met een vergelijkbaar vliegtuig vergelijken, pylonrace/hotliners/edf modellen vragen ook belachelijke dingen van lipo's.
Snel vliegtuig-snelle boot of langzaam vliegtuig-lanzame boot...
M
_monster_beetle
Guest
Technische specificaties staan nu op de website.
http://www.vapextech.nl/lipo5000.pdf
euh, 4000 mah bij 20C ???, zijn nou niet echt de beste waardes.... en als ik naar de cycle life kijk gaat er binnen 25 ladingen nog eens een 5 tot 10 % van af.....
een 5000 Kokam doet bij 20C 4846 Mah.....
euh, 4000 mah bij 20C ???, zijn nou niet echt de beste waardes.... en als ik naar de cycle life kijk gaat er binnen 25 ladingen nog eens een 5 tot 10 % van af.....
een 5000 Kokam doet bij 20C 4846 Mah.....
K
kwiklink
Guest
vapextech
In Modelbouw aktueel nr 125, vandaag 8 oktober vers gebakken, valt midden volgende week, donderdag of vrijdag, bij de aboneees in de bus Met de test over Vapex LiPO's in vergelijking met andere merken. Een langdurige meetreeks waarbij de praktijk gesimuleerd werd.
(Klein beetje reclame www.modelbouw-aktueel.nl en dan naar abo).
De Vapextech scoren goed, de rest moeten jullie maar zelf lezen.
VeniVidiVagi.. Ik kwam ik zag en het was k..
(Gepikt op een motorforum).
In Modelbouw aktueel nr 125, vandaag 8 oktober vers gebakken, valt midden volgende week, donderdag of vrijdag, bij de aboneees in de bus Met de test over Vapex LiPO's in vergelijking met andere merken. Een langdurige meetreeks waarbij de praktijk gesimuleerd werd.
(Klein beetje reclame www.modelbouw-aktueel.nl en dan naar abo).
De Vapextech scoren goed, de rest moeten jullie maar zelf lezen.
VeniVidiVagi.. Ik kwam ik zag en het was k..
(Gepikt op een motorforum).
M
_monster_beetle
Guest
Ten eerste wil ik kwiklink bedanken voor de test van deze accu's.
Ik kan in ieder geval alvast de conclusie laten zien aan jullie. En voor de verdere test moet ik jullie verder verwijzen naar de boekhandel
Ik kan in ieder geval alvast de conclusie laten zien aan jullie. En voor de verdere test moet ik jullie verder verwijzen naar de boekhandel
voor de auto modelracers off en on road.
vapextech heeft nu ook hele strakke HARDcase lipos in de colectie.
met 5200 mah 25c
heb ik nou nietnet zo,n lipo thuis om te proberen.
we rijden normaal tourwagen 1,10 electro maar helaas nog niet getest daarin.
dus maar eerst onze traxxas slash gepakt om de accu te testen.
wat me opviel is dat er netjes spaning in de accu zat en met laden niet meer als 1000 mah
bij ging bij vol laden.
1e test met een brushless motor 9,5t heb ik de accu vergeleken met een 5000 mah gm lipo
met een waarde van 35c
leuk was dat de accu evenveel power en snelheid als de gm lipo geeft.
maar een kleine 5 min meer rijtijd.
heel positief dus.
de grote test was met een 3,5 turns brushless
wat met een 25 c wel aardig op de max van de accu zit.
wonderbaarlijk heeft de accu hier geen probleem mee en word aleen redelijk warm.
maar de power die de accu leverd met een 3,5 turns motor!! is asosiaal!!
veel beter als de 35c gm accu bij een iets langere rijtijd!
de slash was gewoon niet te rijden en sloeg steeds achterover.
zelfs bij een +70 kmpu een wheelie en dan opstijgen als een vliegtuig
door wind onder de auto was verbijsterend.
dit was met een gm accu ook wel maar niet zo extreme.
binnenkort een goede test met de tourwagen indoor 13,5t.
maar ben overtuigt dat dat wel goed gaat.
ik ben wel overtuigt.
zou zeggen probeer er eens een lol
vapextech heeft nu ook hele strakke HARDcase lipos in de colectie.
met 5200 mah 25c
heb ik nou nietnet zo,n lipo thuis om te proberen.
we rijden normaal tourwagen 1,10 electro maar helaas nog niet getest daarin.
dus maar eerst onze traxxas slash gepakt om de accu te testen.
wat me opviel is dat er netjes spaning in de accu zat en met laden niet meer als 1000 mah
bij ging bij vol laden.
1e test met een brushless motor 9,5t heb ik de accu vergeleken met een 5000 mah gm lipo
met een waarde van 35c
leuk was dat de accu evenveel power en snelheid als de gm lipo geeft.
maar een kleine 5 min meer rijtijd.
heel positief dus.
de grote test was met een 3,5 turns brushless
wat met een 25 c wel aardig op de max van de accu zit.
wonderbaarlijk heeft de accu hier geen probleem mee en word aleen redelijk warm.
maar de power die de accu leverd met een 3,5 turns motor!! is asosiaal!!
veel beter als de 35c gm accu bij een iets langere rijtijd!
de slash was gewoon niet te rijden en sloeg steeds achterover.
zelfs bij een +70 kmpu een wheelie en dan opstijgen als een vliegtuig
door wind onder de auto was verbijsterend.
dit was met een gm accu ook wel maar niet zo extreme.
binnenkort een goede test met de tourwagen indoor 13,5t.
maar ben overtuigt dat dat wel goed gaat
.ik ben wel overtuigt.
zou zeggen probeer er eens een lol
hey.
heb ook tourwagen gereden met de vapex lipo.
kan aleen maar zeggen perfeckt.
de lipo blijft gaan en blijft mooi in balans.
vermogen is vergelijkbaar met de betere accu,s
rijtijden ook niks te klagen.
heb ook tourwagen gereden met de vapex lipo.
kan aleen maar zeggen perfeckt.
de lipo blijft gaan en blijft mooi in balans.
vermogen is vergelijkbaar met de betere accu,s
rijtijden ook niks te klagen.