Vario big Jet Ranger

't Zijn plezante momenten, elke keer als er een karwei op zit of een deel is afgewerkt.
'k Ken da gevoel. 4520 rivetten is zeker nie mis voor een eerste schaalbouw. En gezien je jonge leeftijd krijgde van mij nen dikke proficiat.
Gelukkig is er hier en daar nog ne jonge kerel die de moed heeft om te modelbouwen... you're the future Bjorn. Gewoon doorgaan man, ge zijt goe bezig.
Nu just nog foto's hé... we gaan daar binnenkort samen ne keer iet aan doen want hier 'moeten' foto's komen.

Heligroeten,

Nick
 
hallo allemaal

na het feesten zijn we terug aan de slag gegaan
aller eerst is heel de bouw kamer opgeruimd en schoon gemaakt (dat hoort er bij natuurlijk ) dan zijn we aan de slag gegaan en hebben we de lucht intake's op de neus van de ranger gemonteerd en ik moet zegge dat is wel een beetje gepruts

verder staan nu de volgende punten op het pragramma
1 het afwassen van onze romp dat alle revet lijnen verdwenen zijn (de potlood lijnen)
2 het afsteken van de steeltjes in de romp
3 het afschuren aanpassen en proef monteren van de deuren
4 het monteren van de uitlaat pijpen
5 het verlijmen van het gaas in het de doghouse
6 het schilderen van de houten spanten in onze cocpite
7 het proef monteren van de cockpite
8 we gaan een soort batteryplate maken (maar meer daarover als we zover zijn )

zo dit is dus ng veel werk maar de moed zit er goed in
dus we gaan er voor hopelijk snel meer nieuws over de ranger
 
hoi allemaal
het is alweer even geleden dat hier iets gepost is maar dat wil niet zeggen da we hebben stil gezeten
wat is er onder tussen gebeurt
1 de gaasjes van de intake 's zijn geplaatst
2 de revette steeltjes zijn afgestoken aan de binnekant van de romp
3 de romp staat in de grondverf
4 de cockpite is geschildert ( niet het interieur)
5 de doorsteps zijn gemonteerd op het landingsgestel
EN onze batterij plank staat in balsa als proef model en dit word nu defenitief gemaakt in triplex

tot zover het overzicht tot snel
 
hey allemaal

na lange tijd met de bouw hebben stil gelegen zijn er toch weer wat zaken gebeurd
punt 1 de deuren zijn geplaatst en in grondverf gezet
punt 2 het interieur zit er in
punt 3 de mechaniek is uit elkaar geweest wegens problemen tijdens het vliegen
maar is nu hopelelijk opgelost
kort samen gevat is de ranger klaar om gespoten te worden in zijn santini paint
maar hier wil ik nog even mee wachten om later problemen te vermijden eerst wat testvluchten maken en kijken wat dat geeft als dat in orde is gaan we over tot het speciale paint gebeuren


bjorn
 
santini air zei:
hey allemaal

na lange tijd met de bouw hebben stil gelegen zijn er toch weer wat zaken gebeurd
punt 1 de deuren zijn geplaatst en in grondverf gezet
punt 2 het interieur zit er in
punt 3 de mechaniek is uit elkaar geweest wegens problemen tijdens het vliegen
maar is nu hopelelijk opgelost
kort samen gevat is de ranger klaar om gespoten te worden in zijn santini paint
maar hier wil ik nog even mee wachten om later problemen te vermijden eerst wat testvluchten maken en kijken wat dat geeft als dat in orde is gaan we over tot het speciale paint gebeuren


bjorn
Klik om te vergroten...

Heeey de manne
ik kijk al uit om hem volgend weekend nogmaals te zien vliegen op de helidays.
en idd eerst nog wat testvluchten alvorens de special paint is geen slecht gedacht na al die miserie.

grts en tot zaterdag

SAR Scott
 
SAR Scott zei:
Heeey de manne
ik kijk al uit om hem volgend weekend nogmaals te zien vliegen op de helidays.
en idd eerst nog wat testvluchten alvorens de special paint is geen slecht gedacht na al die miserie.

grts en tot zaterdag

SAR Scott
Klik om te vergroten...
hey danny helemaal mee eens
en ben benieuwd hoe het zal zijn om da ding weer in de vingers te hebben
op naar het weekend
:p
 
Hey Bjorn, tot vrijdag hé! Alles meebrengen ok. De Shuttle is nog steeds 'naakt' na het trillingsprobleem. In Duitsland vorig weekend was het bij de laatste vluchten verdwenen. Als alles stabiel blijft, gaat hij terug in de romp. Kijk er al naar uit. Groetjes Sammy
 
grainman zei:
Hey Bjorn, tot vrijdag hé! Alles meebrengen ok. De Shuttle is nog steeds 'naakt' na het trillingsprobleem. In Duitsland vorig weekend was het bij de laatste vluchten verdwenen. Als alles stabiel blijft, gaat hij terug in de romp. Kijk er al naar uit. Groetjes Sammy
Klik om te vergroten...
hey sammy

jammer te horen dat de problemen nog steeds niet zijn opgelost :(
ik breng zeker alles mee ( anders had ik ruzie met onze danny ):p
dus den bell 230, jetranger,en de hughes 500 zullen aanwezig zijn

tot vrijdag !
 
hey allemaal

tis weer effe geleden
maar nu deel ik jullie met zeer veel vreugde mee
dat we aan de spuitwerken van onze ranger zijn begonne
eindelijk !!!!!
snel meer hier over

santini air
 
JAJA; en het is zover ..................................

Wat een winderige dag vandaag.
Van vliegen kwam er niet veel in huis maar ik heb toch hoog bezoek gekregen vandaag.

Na hele lange tijd van wachten, vloeken, bloed zweet en tranen, mislukkingen, hoop en vooral
heel veel geduld is de ranger eindelijk weer in opbouw naar de laatste fase toe.

Hier is hij dan ............ de enige, echte onvervalste mooie schaalheli van

Santini Air


dsc00112large.jpg



dsc00109large.jpg



dsc00111large.jpg



dsc00110large.jpg



dsc00108large.jpg



dsc00107large.jpg



dsc00106large.jpg



dsc00105large.jpg



dsc00104large.jpg



dsc00103large.jpg



dsc00102large.jpg
 
hey danny

merci voor de foto's
was idd een leuke dag ondanks er amper kon gevlogen worden
hopelijk staat hij in een iets verdere fase bij jou te blinken op de bouwdag
 
Bjorn,

Prachtig spuitwerk hoor.
Zeer aparte heli. Ik hoop hem bij de RCH meeting in Nederland te mogen bewonderen.

Grt Han
 
hey merci voor de lovende woorden

natuurlijk een foto zeg niet alles er zijn sporen te zien van beginners maar ben wel tevreden met het resultaat
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top