Vliegers omgeving IJmond

junkie rc · 12 mrt 2012

Jerkev zei:
hoi luitjes,

Gisteren even kort gevlogen ik dacht kom lekker vroeg ies het nog niet zo druk maar dat dachten er meer.
Met de twee nieuwe toestellen nou ja nieuw iedergeval nog nooit gevlogen.

Het gedoneerde speetkistje deet het nog, iets meer expo en kleiner propje (8x8) nog maals proberen.

De extreamflight outlow elektro-setus werkte ook zeer goed maar moet nog iets harder kunnen.

André

hey andre

een paar paginas terug kun je jou vliegers zien vliegen

nog een vraagje ; mijn dogfighter wil iets naar beneden duiken als je ineens volgas geeft , dat kun je toch compenseren door iets minder motordomping te geven ?

ronaldR · 12 mrt 2012

junkie rc zei:
nog een vraagje ; mijn dogfighter wil iets naar beneden duiken als je ineens volgas geeft , dat kun je toch compenseren door iets minder motordomping te geven ?

Dat zou iets effect kunnen hebben, niet te veel corigeren, anders gaat ie in rechte vlucht klimmen..
Staat ie down of up getrimt?

Sleurhutje · 12 mrt 2012

Teringbibber, wat toen jullie weer veel de laatste week. Vorige week was het nog 4 postststs per dag, nu weer tenminste 4 pagina's. :?

Knaller zei:
Waarom krijg je lipo pakketten dan nieuw binnen op3.85V.per cel

Omdat de restcapaciteit dan veel minder is. Dat heeft te maken met veiligheidsvoorschriften. :teacher: Tegenwoordig zijn nieuwe accu's maar 40 tot 50 procent geladen. Mogen ze er meer in een doos stoppen bij verzenden. :yes:

Sleurhutje · 12 mrt 2012

junkie rc zei:
nog een vraagje ; mijn dogfighter wil iets naar beneden duiken als je ineens volgas geeft , dat kun je toch compenseren door iets minder motordomping te geven ?

Zwaartepunt teveel naar achter. Heb je weg getrimd met hoogteroer. Als je dan sneller gaat, ga je daar last van krijgen. Of rolroeren niet vlak. Of inderdaad domping van de motor.

Jerkev · 12 mrt 2012

junkie rc zei:
hey andre

een paar paginas terug kun je jou vliegers zien vliegen

nog een vraagje ; mijn dogfighter wil iets naar beneden duiken als je ineens volgas geeft , dat kun je toch compenseren door iets minder motordomping te geven ?

leuk filmpje start van de delta zag er spannende uit dan ik het aan voelde.

junkie rc · 12 mrt 2012

ronaldR zei:
Dat zou iets effect kunnen hebben, niet te veel corigeren, anders gaat ie in rechte vlucht klimmen..
Staat ie down of up getrimt?

op het oog staat hij een tikkie naar rechts en een tikkie naar beneden , niet heel heftig dus .
niels had het er ook over , en het klopt geef je ineens veel gas zakt hij iets , ook niet heel heftig ,maar toch .

Sleurhutje zei:
Zwaartepunt teveel naar achter. Heb je weg getrimd met hoogteroer. Als je dan sneller gaat, ga je daar last van krijgen. Of rolroeren niet vlak. Of inderdaad domping van de motor.

zwaartepunt hadden we gecontroleerd , stond netjes .
beetje pielen en het komt wel goed

Jerkev zei:
leuk filmpje start van de delta zag er spannende uit dan ik het aan voelde.

gelukkig ben je een ervaren piloot

Sleurhutje zei:
Teringbibber, wat toen jullie weer veel de laatste week. Vorige week was het nog 4 postststs per dag, nu weer tenminste 4 pagina's. :?

en het voorjaar is nog maar pas begonnen , wacht maar als er weer veel gevlogen word , zit je op 8 paginas

junkie rc · 12 mrt 2012

ronaldR zei:
Dat zou iets effect kunnen hebben, niet te veel corigeren, anders gaat ie in rechte vlucht klimmen..
Staat ie down of up getrimt?

ik had je vraag niet goed gelezen , op de zender staat hij 3 tikkies down getrimt .

5p1k3 · 12 mrt 2012

Extra 300S gemaakt! Klaar voor de volgende vlucht

.

Gelijk die lange demper ingekort op de motor. Als de motor nu weer niet lekker blijft lopen, gaat er een mooie tor op van junkie.. Moeten ook even ingelopen raken..

PH-ILS · 13 mrt 2012

Moggel iedereen

@ Chocojoop: Voordat jij vanavond naar de club gaat zou jij bij mij wat affiches kunnen komen ophalen? Dan kunnen ze die op de club ophangen :wink:

5p1k3 · 13 mrt 2012

PH-ILS zei:
Zie agendapunten van de Algemene Ledenvergadering 2011

Stond ook in de nieuwsbrief van maart ;-). Affijn, helaas zal ik er niet bij aanwezig zijn. Mijn moeder viert haar verjaardag dan.

freijn · 13 mrt 2012

nieuw project?

Nieuw project ?

[/media]

SAVAGE35 · 13 mrt 2012

Mist vliegen?

freijn zei:
nieuw project?

Nieuw project ?

[/media]

Sleurhutje · 13 mrt 2012

junkie rc zei:
ik had je vraag niet goed gelezen , op de zender staat hij 3 tikkies down getrimt .

Misschien een interessant verhaal voor wie het interesseert hoe je het zwaartepunt in een vlucht kunt controleren. Deze methode werkt uitstekend. flink hoogte maken, motor minimaal toerental (niet uit voor elektro!), duiken in 45 graden en dan kijken wat-ie doet. 8) Wel weer op tijd recht trekken i.v.m. naderende klei.

Knaller · 13 mrt 2012

Hoezo ingewikkelt :hammer:

Sleurhutje · 13 mrt 2012

Knaller zei:
Hoezo ingewikkelt

Wat is er dan ingewikkeld aan? Het is de betere methode om het juiste punt te vinden als iedereen een ander balanspunt opgeeft. Werkt uitstekend, simpel en doeltreffend (tenzij je niet kunt vliegen en vanaf een beetje hoogte schuin naar beneden kan/durft vliegen/zweven zonder je sticks aan te raken).

Klimt je vliegtuig in vrije vlucht te heftig dan ligt het zwaartepunt te ver naar voor. Duikt hij steeds verder dan zit het zwaartepunt te ver naar achteren. Rechte lijn aanhouden is ideaal, dan zwaartepunt beetje naar voor en klaar. Als je zo je balanspunt goed hebt, kun je de motordomping en side trust in gaan stellen/aanpassen (daarom niet dit met gas erop testen, je balanspunt bepaal je niet met gas erop maar in glijvlucht).