Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 6)

[junkie rc]

was zeker weer een traditionele dag ,oude tijden waren weer geheel terug
veeeel baja's en fg's en uiteraard wat vliegers voor tussendoor .

er was al een groepje van 5 man uit alkmaar bezig ,en toen nog een groot deel van ons groepje erbij en het feest was compleet

heerlijke racen over de baan met mooie inhaal acties ,en tussendoor ouwehoeren en veel drinken ,want het was er lekker heet .

silvia ; je bent een topper nog bedankt voor de goede zorgen voor floortje , insmeren ,en zorgen dat ze niet onder een baja belande enz .

foto's by silly en wolfmaned

nu het vliegen wat ( gewoner) word, begint bij velen het baja gevoel weer terug te komen , en je merkt meteen dat het weer druk word .
met dank aan iedereen

hier wat pic's

was superrrrrrrr

ps phil; super dat je je kist nu ook kunt landen , straks kan hij gewoon mee naar ht

]

 

[PH-ILS]

Dat ziet er weer gezellig uit mensen
Bobbertje wat moet je voor je Baja hebben :wink: :rolling:

 

[bobbertje]

In natura?
Helaas hij blijft in huize bobbertje. Vandaag druk,druk,druk. wil ik vanavond ff rijden,zijn ze al geweest....
Nou ja,van de week maar weer . Zag er wel gezellig uit.
Ajuus.

 

[junkie rc]

In natura?
Helaas hij blijft in huize bobbertje. Vandaag druk,druk,druk. wil ik vanavond ff rijden,zijn ze al geweest....
Nou ja,van de week maar weer . Zag er wel gezellig uit.
Ajuus.

tja , je moet afentoe ff dit draadje bekijken

 

[PH-ILS]

Jongens ik heb een vraagje, hoe doen jullie het volgende:
Vandaag een paar lipo's redelijk leeggevlogen, nu ga ik v/d vast wel nog een keer vliegen (zal wel dinsdagavond worden), hoe bewaren jullie de lipo's in dit geval, leeg of opgeladen?

 

[junkie rc]

Jongens ik heb een vraagje, hoe doen jullie het volgende:
Vandaag een paar lipo's redelijk leeggevlogen, nu ga ik v/d vast wel nog een keer vliegen (zal wel dinsdagavond worden), hoe bewaren jullie de lipo's in dit geval, leeg of opgeladen?

mij werd verteld zo,n 70 % geladen wegleggen .
mijn lader kan ik daarop instellen.

 

[snoeksel]

Was weer gezellig mannen,alleen erg warm bij de race kuil.3 rondjes gereden en mijn wiel liep eraf gelukkig was er een aardige meneer met wat reserve onderdelen.Daarna toch even lekker gereden was weer erg gezellie mat al dat rijdend spul.Snowman vroeg hoe laat gaan we vanavond ik zei ga om 8uur even vissen heb al gereden:rolling:.Gaan we zo maar even vissen rijden had ie geen zin meer in.Was trouwens errug lekker dat heerlijk koude pilsje dat ik thuis kwam

 

[V power]

er was al een groepje van 5 man uit alkmaar bezig !

die gasten kwamen uit Haarlem , die waren er om 1uur ook al

ik heb er toen ook weer twee minuten gereden , daarna was het veertje van mijn koppeling gebroken

@Marcel Siggery , had jij nog steeds een koppeling liggen voor een FG
ik hoor het wel even

 

[Sleurhutje]

Jongens ik heb een vraagje, hoe doen jullie het volgende:
Vandaag een paar lipo's redelijk leeggevlogen, nu ga ik v/d vast wel nog een keer vliegen (zal wel dinsdagavond worden), hoe bewaren jullie de lipo's in dit geval, leeg of opgeladen?

Als je ze korter dan twee weken moet bewaren dan mogen ze volgeladen weggelegd worden. Als het langer is, is het inderdaad ze niet helemaal volgeladen weg te leggen. Maar ik heb mijn eerste Graupner 3200mAh 2S ooit meer dan 3 maanden volgeladen weggelegd, daarna gewoon met 3200mA geladen en rustig leeggevlogen. Daarna gewoon weer geladen en met de Spintec ontladen ter controle. Was gewoon 3350mAh op 35A ontladen. De nieuwe accu geeft precies hetzelfde aan. Ik denk dat het met de huidige kwaliteit LiPo's weinig uit zal maken. :?

*aanschouwt de snelle ontwikkeling van enorme wolken nabij het weiland en denkt aan gisteravond :?*

Verder te gaar om iets te melden. :celebrate:

 

[BYM]

Als je ze korter dan twee weken moet bewaren dan mogen ze volgeladen weggelegd worden. Als het langer is, is het inderdaad ze niet helemaal volgeladen weg te leggen. Maar ik heb mijn eerste Graupner 3200mAh 2S ooit meer dan 3 maanden volgeladen weggelegd, daarna gewoon met 3200mA geladen en rustig leeggevlogen. Daarna gewoon weer geladen en met de Spintec ontladen ter controle. Was gewoon 3350mAh op 35A ontladen. De nieuwe accu geeft precies hetzelfde aan. Ik denk dat het met de huidige kwaliteit LiPo's weinig uit zal maken. :?

*aanschouwt de snelle ontwikkeling van enorme wolken nabij het weiland en denkt aan gisteravond :?*

Verder te gaar om iets te melden. :celebrate:

Hoe doe je dat ontladen dan, via de balancer ?
En op welke stand doe je dat dan als ik vragen mag ?

 

[Dr.Dre.]

veeeel baja's en fg's en uiteraard wat vliegers voor tussendoor .

@ Wat een mooi gezicht hé 2 Baja's en een FG-Monster

Beetle :zon::zon:,gr.Dr.Dre.

 

[PH-ILS]

Dank u wel

Phillie gaat zijn lege lipo's laden tot hij er lijp van wordt

 

[BYM]

@ Wat een mooi gezicht hé 2 Baja's en een FG-Monster

Beetle :zon::zon:,gr.Dr.Dre.

 

[junkie rc]

Hier nog een paar pic's , siggery je was er ook hoor

woensdag avond weer een herhaling van vandaag houden

roept u maar ...

wat istie mooi he ...

 

[Dr.Dre.]

heb nog een beamer in de aanbieding.

Met dit weer zou ik wat anders wensen :rolling:

@ Laat me raden gladoor.............jaar of 25 enne ja zoiets is

het toch maatje en na afloop een koud POTJE SOP, gr.Dr.Dre.

 

[Dr.Dre.]

woensdag avond ff lekker rijden op HOOGTIJ.

woensdag avond weer een herhaling van vandaag houden

roept u maar ...

@ :zon:OKIDOKI woensdag avond heb ik vrij voor HoogTij,

gr.Dr.Dre.:zon::zon:

 

[Sleurhutje]

Hoe doe je dat ontladen dan, via de balancer ?
En op welke stand doe je dat dan als ik vragen mag ?

Gewoon een 12V/50W (ca. 4A ontlaadstroom) hallo geenlamp eraan hangen en als de spanning rond de 6,8V-7,0V is dan zit je goed. Loskoppelen en klaar.

Dank u wel

Phillie gaat zijn lege lipo's laden tot hij er lijp van wordt

Toch binnenkort een brandstofmotortje erop? :lol: Voordeel van elektro is dat je bij een lege accu nog een "thuiskomertje" hebt. Als je tank leeg is, wordt het lastiger. :?

Goed om te lezen dat het zo EZ met de Calmato gaat (eigenlijk minder goed want je zet een behoorlijke druk op mijn keteltje voor de Monsun(s) :evil: ).

 

[snoeksel]

@ :zon:OKIDOKI woensdag avond heb ik vrij voor HoogTij,

gr.Dr.Dre.:zon::zon:

Moet geen probleem zijn count me in

 

[PH-ILS]

Toch binnenkort een brandstofmotortje erop? :lol: Voordeel van elektro is dat je bij een lege accu nog een "thuiskomertje" hebt. Als je tank leeg is, wordt het lastiger. :?

Nee hoor geen brandstofmotortje erop, als het zover is koop ik een Calmato sports 40 met een OS blokje van 8,5 cc Elektro heb ik er dan bij

Toch is het wel genieten hoor om met een elektro tussen al die niet startende, slecht afgestelde, in de lucht afslaande vliegtuigen te staan
Accu aansluiten.... hop en gaan

Goed om te lezen dat het zo EZ met de Calmato gaat (eigenlijk minder goed want je zet een behoorlijke druk op mijn keteltje voor de Monsun(s) :evil: ).

Rustig aan hoor, komt goed. Eén voordeel, je kan ook nog niks kapot vliegen.

 

[junkie rc]

Gewoon een 12V/50W (ca. 4A ontlaadstroom) hallo geenlamp eraan hangen en als de spanning rond de 6,8V-7,0V is dan zit je goed. Loskoppelen en klaar.


Toch binnenkort een brandstofmotortje erop? :lol: Voordeel van elektro is dat je bij een lege accu nog een "thuiskomertje" hebt. Als je tank leeg is, wordt het lastiger. :?

Goed om te lezen dat het zo EZ met de Calmato gaat (eigenlijk minder goed want je zet een behoorlijke druk op mijn keteltje voor de Monsun(s) :evil: ).

tja vakantie heeft ook zijn nadelen :lol:
ja, als de nitro op is ,is niet leuk voor zo'n zware kist, ik heb nu weer het balans punt gevonden van de ez ,door ff snel de regelaar en de motor er met tie-rap's op gemonteerd te hebben , dus ga binnenkort maar weer het nitroblokje proberen ,en als het tankje leeg is (wat gaat gebeuren ) dan is er met de ez nog aardig te zweven

ps ;regent het daar al , kan hier ook wel wat vocht gebruiken