- Status
Sleurhutje
Forum veteraan
Ja. 8O :? Geen idee, in ieder geval 21:00 weer thuis want dan gaat vrouwspersoon weg en knaller wil niet babysitten bij die twee terrorristen van me.
En nogal wat gedoe op kantoor met een systeem dat na verplaatsing niet meer op komt maar wel voor 04:00 moet werken (daar komen weer extra vakantiedagen aan 
). Dus het wordt ergens tussen 19:00 en 20:00 uur.
PH-ILS
Forum veteraan
Ja. 8O :? Geen idee, in ieder geval 21:00 weer thuis want dan gaat vrouwspersoon weg en knaller wil niet babysitten bij die twee terrorristen van me.
Gaat mij niet lukken :nooo: dus ik blijf thuis
Sleurhutje
Forum veteraan
Wat dan? Tussen 18:38 (nu) en 19:00 of na 21:00?Gaat mij niet lukken :nooo: dus ik blijf thuis
PH-ILS
Forum veteraan
Wat dan? Tussen 18:38 (nu) en 19:00 of na 21:00?
Ben nu nog de stroomvoorzieningen voor de Minimag aan het laden en moet nog ff eten nu.
Sleurhutje
Forum veteraan
Dus na 21:00 uur vliegen? 8O Nachtvliegen dus.
Kwam er ook achter dat ik wat pils op had (net een verjaardag bij 18sspeeddigger gehad) en vrouwtje reed naar huis.... was ik ff vergeten :celebrate:
Sleurhutje
Forum veteraan
*naar het veld gaat* 
Burp
Forum veteraan
Vandaag heerlijk gevaren. Morgen wel even vliegen denk ik. helaas zijn de accu's voor de 500 nog niet binnen maar de later bestelde XT60 pluggen wel.
Maar even lekker het luchtruim kiezen is niet verkeerd, ook niet met wat minder accu's. De junior moet ook weer eens vliegen (zweven dat is) dus keus genoeg.
Maar even lekker het luchtruim kiezen is niet verkeerd, ook niet met wat minder accu's. De junior moet ook weer eens vliegen (zweven dat is) dus keus genoeg.
Sleurhutje
Forum veteraan
En weer terug is. 8O :?*naar het veld gaat*
Vergeet je niet de grasmaaier mee te nemen? Ik heb net een bosje bloemen van het veld gehaald, vrouw was er erg blij mee. Om te vliegen is die groene meuk minder.
Maar goed, na 5 minuten dus weer terug van het veld. WTFBBQ? 8O Even de ingrediënten: Swift II, dikke brommer op 2200kV, 3S LiPo die het kan hebben en een APC-E 6x5,5". Iets dat een Swift niet leuk vind: Hele hoge snelheden zonder noemenswaardige aanpassingen. :evil: Eerste vlucht ging goed, moest wat up bij dus na een paar rondjes geland, getrimd en weer gestart. Eerste meter waren prima dus vol het gas erop. 8)
Jaaaaaaaaaa, dat gaat lekker rap (in theorie een dikke 150km/u). Gezien de meetgegevens van 262W/24,2A/10,9V continu op de grond komt dat wel overeen met de gegevens. Alleen, na zo'n 50 meter ineens vreselijk trekken naar links. Gas eraf, gecorrigeerd en weer verder gevlogen. Weer gas erop en *flats* meet een sierlijke draai zo de klei in. :cry: 
Schade valt mee. De motorsteun is er compleet uit gerukt. Is naast de accu dan ook het enige met echt een beetje massa. Dat is zo hersteld. Maar de oorzaak blijkt de glasvezeltape die, ondanks de POR methode, compleet van het EPP gescheurd is en één van de rolroeren is op de hoeken na gewoon volledig losgescheurd (zie het roze van de onderkant). Dat laatste zal ongetwijfeld het wegduiken hebben veroorzaakt, bij langzaam vliegen trad het duiken immers niet op.
Dus.... De rolroeren voorzien van scharnieren en carbon strips. Morgen de herkansing.
Sleurhutje
Forum veteraan
5p1k3
Forum veteraan
Gorby: Zoek jij nog een vliegtuigje? Laagdekker, Accipiter (oud arf kistje van pak hem beet 5 jaar terug?). Ik vloog er nog mee op het veld in de Purmer.
Heb er nog een staan. Heeft wel een crash gehad, is dus niet mooi meer
. Maar je mag hem zo hebben. Motor erop schroeven, servo's erin en vlieeeeeeeegen maar.
Let me know..
Heb er nog een staan. Heeft wel een crash gehad, is dus niet mooi meer
. Maar je mag hem zo hebben. Motor erop schroeven, servo's erin en vlieeeeeeeegen maar.Let me know..
Sleurhutje
Forum veteraan
Een Accipiter is een grotere versie van de Jupiter en bedoeld voor kunstvlucht. Misschien t.z.t. iets voor Junkie (die nu lekker tot rust komt op de campifGorby: Zoek jij nog een vliegtuigje? Laagdekker, Accipiter (oud arf kistje van pak hem beet 5 jaar terug?). Ik vloog er nog mee op het veld in de Purmer.
Heb er nog een staan. Heeft wel een crash gehad, is dus niet mooi meer
Let me know..
).En *hopla* de Swift II is weer helemaal back-in-business. Carbon strips op de rolroeren om flutter en krom trekken te voorkomen, tape anders geplakt (kruislings op het scharnierpunt) en verfje er weer op. Je ziet er dus niets meer van. EPP is toch wel machtig mooi spul om te crashen. 8)
5p1k3
Forum veteraan
Eh nee hoor..
Dat Phoenix een van hun modellen de naam Accipiter heeft gegeven, wil nog niet zeggen dat dat ook dit toestel is.
Accipiter is de wetenschappelijke naam voor het geslacht waartoe haviken en sperwers behoren.
bron: Accipiter - Wikipedia
Affijn, ik kan nu even geen foto vinden van deze Accipiter, dus zal die wel even maken zo voor je Gorby. Mits je interesse hebt. Het is een voorganger eigenlijk van de Calmato Sports.
En neen, het is geen kunstvlucht vlieger..
Gorbatjov
Forum veteraan
Wat voor tor moet erop?Gorby: Zoek jij nog een vliegtuigje? Laagdekker, Accipiter (oud arf kistje van pak hem beet 5 jaar terug?). Ik vloog er nog mee op het veld in de Purmer.
Heb er nog een staan. Heeft wel een crash gehad, is dus niet mooi meer
Let me know..
En ben zeer geïnteresseerd, ben door de voorraad heen dus gaarne.
Ps: ben morgen op het veld met de programmer, kan je de esc programmeren ,neem wel ff een accu mee voor de esc ,ontvanger is niet nodig
Laatst bewerkt:
voor de 3D heli vliegers onder ons
3DX - The World 3D Format - 3DX and 3D Masters video database:rolling:
3DX - The World 3D Format - 3DX and 3D Masters video database:rolling:
5p1k3
Forum veteraan
@Gorby: moet wel wat meer aan gebeuren zie ik nu . Maar hij is voor jou als je hem wilt. Kan hem morgen mee nemen voor je?
Zie net dat de vleugelophang bevestiging (waar de moeren ingaan in de romp) kapot is. Ook achter bij de staart missen wat stukjes hout.
Desalniettemin, is het prima op te kalavateren en heb je er een leuk vliegtuig aan.
Je mag hem hebben, voor noppes. Anders gaat ie in de grijze hier..
. Maar hij is voor jou als je hem wilt. Kan hem morgen mee nemen voor je?Zie net dat de vleugelophang bevestiging (waar de moeren ingaan in de romp) kapot is. Ook achter bij de staart missen wat stukjes hout.
Desalniettemin, is het prima op te kalavateren en heb je er een leuk vliegtuig aan.
Je mag hem hebben, voor noppes
. Anders gaat ie in de grijze hier..- Status