Tsja, tijd heb je niet, tijd maak je... :?*denkt aan een bierreclame*
Dinsdagavond of anders dinsdagavond... :? De rest van de avonden zit bij mij al een beetje volgeboekt tot volgend jaar juni. Misschien tussendoor op vrijdagavond maar dat zal dan wel autorijden bij die bekende winkel in Heemskerk worden.
Word vrijdagavond scalpel avond?
Zou mij wel mooi uitkomen
Voor de trainingen wel. Maar voor de wedstrijden moeten we even kijken of dat kan denk ik. Er wordt namelijk ook door andere mensen getraind/gereden op vrijdagavond. Dat zullen we dus met Gladoor moeten overleggen. :?Vrijdag scalpel komt mij ook prima uit.
Zo, en nu maar even naar mijn werk toe
uppydogeyes:
Hehe, deze is gemaakt van een vleeswarenbakje, aan de onderkant zit nog een plak salami. 8O :rolling:
Ja, daar moet een pakking tussen. Je hebt stalen met een rubbercoating of koperen pakkingen.
Als je zuiger koolaanslag vertoont, staat je carburateur veel te rijk afgesteld. De koolaanslag wordt namelijk veroorzaakt door een onvolledige verbranding (teveel brandstof). Dus even een beetje armer zetten kan geen kwaad. Na verloop van tijd brandt het allemaal wel schoon maar beter is om even met een fijn schuurpapiertje de koolaanslag weg te halen. Er kunnen stukjes aanslag loslaten en die schrapen zo heerlijk langs je cilinderwand. :evil:
Idd, tussen de uitlaat en de cilinder komt een pakking.
@ Siggery: Ik ga het niet redden vanavond
kan van alles zijn , die blokjes hebben niet het eeuwige leven.
je zou ook es een nieuwe zuiger/cil set kunnen monteren ,kost niet zo veel .
meteen de lagers en rubber seals vervangen ,misschien trekt hij daar valse lucht .
het reviseren van zo'n blokje is in een paar uur gedaan .
ben nu een beetje de draad kwijt. De bougie is in orde. Ik had de bobine de veel speling gegeven op het vliegwiel. Dan word het lastig. Ik heb nu gewoon 4 papiertjes ertussen gedaan en het spulletje er tegen aan gegezet. kan van alles zijn , die blokjes hebben niet het eeuwige leven.
je zou ook es een nieuwe zuiger/cil set kunnen monteren ,kost niet zo veel .
meteen de lagers en rubber seals vervangen ,misschien trekt hij daar valse lucht .
het reviseren van zo'n blokje is in een paar uur gedaan .
@ Junkie
Ik kan je alvast verklappen dat het monteren van een nieuwe zuiger en cylinder niet zal resulteren in het wel verkrijgen van een vonk uit je bougie
@ Sime
Denk zelf eerder aan de bobine/bougie of de bougiekabeltje
Aangezien jij al aangaf dat er op de bovenzijde van je zuiger een dikke zwarte kool laag zit,vermoed ik dat wat Sleur reeds aangaf,( het te rijk afgesteld staan van je carb. ), wel eens de oorzaak kon zijn van het defect raken van de bougie.
Test als eerste even een nieuwe bougie,in de meeste gevallen is deze de oorzaak Sime.
Succes
sig; dat snap ik ook wel , maar als hij slecht start ,en steeds afslaat ,kan het blokje ook een beetje gaar zijn .
wat ik al zei ,kan van alles zijn ,maar dan moet ik het zelf zien en horen ,ruiken ,waarnemen ,voelen ,inspecteren , nalopen , afstellen ,diagnose ren, en daarna loopt hij weer perfect :shock:
