Ik heb het over sturende assen niet over mee loop assen. In de richtlijn 70/311 staat dit uitgebreid beschreven. Op de laatste pagina's.
Mijn vader ontwikkelt zulke systemen dus heb het niet van een verkeerde.
Vogelzang onderlosser (S. Verbeek)
- Topicstarter Volvo_freak
- Startdatum
Ik heb het over sturende assen niet over mee loop assen. In de richtlijn 70/311 staat dit uitgebreid beschreven. Op de laatste pagina's.
Mijn vader ontwikkelt zulke systemen dus heb het niet van een verkeerde.
Robert stelde, dat je de laatste as zelfsturend zou kunnen maken, [hij noemde dat weerstands sturing] en jouw reactie is dat dit nooit gebeurt ivm de veiligheid; en dat is onzin.
En dan ga je door met te vertellen, dat er 3 systemen zijn op trailers; er is dus een vierde
Jij mag dan een goede bron hebben: je vader, maar ik heb het zèlf gedaan......
Cor
En dan ga je door met te vertellen, dat er 3 systemen zijn op trailers; er is dus een vierde
Jij mag dan een goede bron hebben: je vader, maar ik heb het zèlf gedaan......
Cor
Dan is de interpretatie van weerstand verkeerd, ik heb het over een uitvergroot systeem van een potmeter die die servo aan gaat sturen(wat dus onveilig is ivm met uitval van elektrische apparaten, u bedoelt wat Robert waarschijnlijk ook bedoeld. Maar dan met mechanische systemen klopt mijn opsomming wel. En als u 70/311 leest staat er dat een dubbelwerkend(4 wegen) systeem word beschreven voor hydraulische systemen.
Ik weet niet voor welk doeleinde u dit gemaakt heeft, met dit systeem. Ik wil het wel even zien.
Ik weet niet voor welk doeleinde u dit gemaakt heeft, met dit systeem. Ik wil het wel even zien.
Nogmaals, Robert had het over een 1:1 trailer, dus een èchte; weerstand krijg je door de rolweerstand van de wielen op de weg.
Dat gebeurt dan meestal met een fusee besturing, waarbij de fusee's een cm of 10 voor het hart van de wielassen zitten.
Met een schamel stel zou dit in principe ook kunnen, als je het draaipunt vóór het hart van de as zet. [Daar heeft Robert het over [denk ik ]
Even gegoogeld, dan krijg je dit bijvoorbeeld:
Zelfsturende as:
of op een motorwagen, [rechtse plaatje]
Dat gebeurt dan meestal met een fusee besturing, waarbij de fusee's een cm of 10 voor het hart van de wielassen zitten.
Met een schamel stel zou dit in principe ook kunnen, als je het draaipunt vóór het hart van de as zet. [Daar heeft Robert het over [denk ik
]Even gegoogeld, dan krijg je dit bijvoorbeeld:
Zelfsturende as:
of op een motorwagen, [rechtse plaatje]
ntopic: (ook al gaat het over de besturing)