VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Nou Piet gefeliciteerd, weer een jaar verder, en hopelijk nog vele jaren te gaan.
ook van mijn kant een gelukkige verjaardag he Piet
dat er nog vele mooie jaren mogen volgen
en laat die mooie foto's van die gerestaureerde truck maar komen
dat er nog vele mooie jaren mogen volgen
en laat die mooie foto's van die gerestaureerde truck maar komen
Hallo Allemaal,
Allemaal hartelijk dank voor jullie felicitatie's, erg leuk en hartverwarmend.
Zoals Wil al schreef, hoop ik nog jaren in goede gezondheid op dit forum aanwezig kan/mag zijn, om mijn bouwkunsten te kunnen laten zien !!
Want ik ben nog heel wat van plan hoor !!!
Groetjes allemaal en nogmaals bedankt,
Ook de groetjes aan Wil van een iets jongere man, (3 daagjes), hahahaha !
Allemaal hartelijk dank voor jullie felicitatie's, erg leuk en hartverwarmend.
Zoals Wil al schreef, hoop ik nog jaren in goede gezondheid op dit forum aanwezig kan/mag zijn, om mijn bouwkunsten te kunnen laten zien !!
Want ik ben nog heel wat van plan hoor !!!
Groetjes allemaal en nogmaals bedankt,
Ook de groetjes aan Wil van een iets jongere man, (3 daagjes), hahahaha !
Hallo Marco,
Dat Scale-Art chassis is voor mij veel te duur !!!
Nu staat het al op 200,= Euro !!!
Ik maak de chassis liever zelf, want dan heb ik de juiste maat en niet overal in het chassis loze schroef-gaten zitten !!!
Update : 0011
Hallo allemaal,
Even weer een update van de 4 assige Volvo Zwaartransport-trekker :
Vandaag een paar uurtjes aan het werk geweest.
Begonnen met het maken van de veercilindertjes.
De cilindertjes gedraaid op de draaibank tussen klauwplaat en het meedraaiend center, omdat anders het messing te veel doorbuigt en gaat slingeren.
De veercilindertjes even in elkaar gemonteerd om de juiste maat op te meten.
De veercilindertjes moeten nog worden ingekort.
De kogelgewrichtjes worden straks vast gezet met een M2 inbusboutje, want het geheel moet demontabel blijven om de cilinderveertjes ten alle tijde uit elkaar te kunnen halen.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Even weer een update van de 4 assige Volvo Zwaartransport-trekker :
Vandaag een paar uurtjes aan het werk geweest.
Begonnen met het maken van de veercilindertjes.
De cilindertjes gedraaid op de draaibank tussen klauwplaat en het meedraaiend center, omdat anders het messing te veel doorbuigt en gaat slingeren.
De veercilindertjes even in elkaar gemonteerd om de juiste maat op te meten.
De veercilindertjes moeten nog worden ingekort.
De kogelgewrichtjes worden straks vast gezet met een M2 inbusboutje, want het geheel moet demontabel blijven om de cilinderveertjes ten alle tijde uit elkaar te kunnen halen.
Wordt vervolgd.
Update : 0012
Hallo allemaal,
Weer even een update van de Volvo Zwaartransportrekker :
Vandaag wat onderdelen gedraaid voor de 2e stuuras met de onafhangelijke wielophanging.
De 3mm kogelgewrichten worden vervangen door 2mm kogelgewrichten
De 3 mm kogelgewrichten zijn wat de zwaar, dit is niet echt natuurgetrouw naar het 1:1 model.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Weer even een update van de Volvo Zwaartransportrekker :
Vandaag wat onderdelen gedraaid voor de 2e stuuras met de onafhangelijke wielophanging.
De 3mm kogelgewrichten worden vervangen door 2mm kogelgewrichten
De 3 mm kogelgewrichten zijn wat de zwaar, dit is niet echt natuurgetrouw naar het 1:1 model.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
Update : 0013
Hallo allemaal,
Na ruim 3 weken maar weer even een update van de Volvo F16 zwaartransporttrekker.
Helaas was ik door problemen met mijn buik niet in staat om wat te knutselen, maar gelukkig gaat het nu weer goed !
Verder gegaan met de onafhankelijke wielophanging van de tweede stuuras.
De brug op de stuuras gemaakt voor de stabilisatorstangen.
Deze brug is noodzakelijk, omdat de aandrijfas van de aangedreven achterassen er vrij tussendoor moet kunnnen draaien.
2 blokjes messing van 20 x20 mm afgezaagd, om daar de onderste steunen omde veercilinders in op te hangen.
Begonnen met het frezen van de steunen voor deonafhankelijke wielophanging.
2 blokjes messing van 10 x 10 mm afgezaagd en begonnen met het frezen van de steunen
.
De bovenste ophangsteunen gemaakt voor de onafhankelijke wielophanging.
Ook de bevestigingssteunen voor aan het chassis gemaakt en de stabilisatorstangen gemonteerd.
zie de foto's van de onderste en de bovenste steunen en de bevestigingssteun voor aan het chassis.
De reeds eerder gemaakte veercilinders op maat gemaakt en de onderste steunen voor de onafhankelijke wielophanging netjes mooi afgewerkt op de freesbank.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Na ruim 3 weken maar weer even een update van de Volvo F16 zwaartransporttrekker.
Helaas was ik door problemen met mijn buik niet in staat om wat te knutselen, maar gelukkig gaat het nu weer goed !
Verder gegaan met de onafhankelijke wielophanging van de tweede stuuras.
De brug op de stuuras gemaakt voor de stabilisatorstangen.
Deze brug is noodzakelijk, omdat de aandrijfas van de aangedreven achterassen er vrij tussendoor moet kunnnen draaien.
2 blokjes messing van 20 x20 mm afgezaagd, om daar de onderste steunen omde veercilinders in op te hangen.
Begonnen met het frezen van de steunen voor deonafhankelijke wielophanging.
2 blokjes messing van 10 x 10 mm afgezaagd en begonnen met het frezen van de steunen
.
De bovenste ophangsteunen gemaakt voor de onafhankelijke wielophanging.
Ook de bevestigingssteunen voor aan het chassis gemaakt en de stabilisatorstangen gemonteerd.
zie de foto's van de onderste en de bovenste steunen en de bevestigingssteun voor aan het chassis.
De reeds eerder gemaakte veercilinders op maat gemaakt en de onderste steunen voor de onafhankelijke wielophanging netjes mooi afgewerkt op de freesbank.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
je bent weer goed op dreef gelukkig
doe zo verder
doe zo verder
tjee daar word je stil van wat mooi!!!
en piet maar zeggen 'ik ben beginnend modelbouwer'
tuuuuuurlijk, wat een vakwerk piet
en piet maar zeggen 'ik ben beginnend modelbouwer'
tuuuuuurlijk, wat een vakwerk piet
hallo piet
dat ziet er al goed uit zo,
maar die kunstof reactiestangetjes met de kogelkopjes erin,
u zet er 2 boven elkaar,
maar die zijn uit 1 stuk leverbaar onder een hoek van div graden,
zou u bij hobma even na kunnen vragen,
of google vragen,kan ook,
in de helicopter/vliegtuig modelbouw heb ik daat eerder gezien als onderdeel,
of gaat u dit zelf maken van messing???!!!
dat zal denk ik dan wel,hahaha
mvg markioo
dat ziet er al goed uit zo,
maar die kunstof reactiestangetjes met de kogelkopjes erin,
u zet er 2 boven elkaar,
maar die zijn uit 1 stuk leverbaar onder een hoek van div graden,
zou u bij hobma even na kunnen vragen,
of google vragen,kan ook,
in de helicopter/vliegtuig modelbouw heb ik daat eerder gezien als onderdeel,
of gaat u dit zelf maken van messing???!!!
dat zal denk ik dan wel,hahaha
mvg markioo
Update : 0014
Hallo allemaal,
Weer even een update van de Volvo F16 Zwaartransporttrekker
Nou, helaas geen nieuw voorfrontje met vierkante koplampen en een nieuwe bumper met vierkante koplampen gevonden, kunnen kopen. (3e generatie F12/16 cabine)
Ook niet via Ebay.de. en Marktplaats.nl, ook niet via Duitse en Nederlandse forums, ook niet via Duitse en Nederlandse leveranciers.
Er zit dus niks anders op dan het voorfrontje maar zelf te maken uit Alu. plaat en Alu. vierkant frezen.
De 2e stuuras gemonteerd aan het chassis met 2 bouten aan weerkanten en met plakband, om te kijken of het goed functioneert
Later als de pendelas-vering gereed is, wordt alles definitief vast gezet met boutjes.
Foto's zeggen meer dan veel woorden, dus veeeeeeeeel foto's
Let niet op de lelijke stuurstang, deze wordt nog vervangen door een "echte" stuurstang !
Het wordt toch best weer een zware jongen (truck), vind ik zelf !!
Let niet op de lelijke Wedico kunststof velgen, deze worden nog vervangen door Alu. velgen met Alu. naven, maar deze moet ik nog draaien en frezen !!!
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Weer even een update van de Volvo F16 Zwaartransporttrekker
Nou, helaas geen nieuw voorfrontje met vierkante koplampen en een nieuwe bumper met vierkante koplampen gevonden, kunnen kopen. (3e generatie F12/16 cabine)
Ook niet via Ebay.de. en Marktplaats.nl, ook niet via Duitse en Nederlandse forums, ook niet via Duitse en Nederlandse leveranciers.
Er zit dus niks anders op dan het voorfrontje maar zelf te maken uit Alu. plaat en Alu. vierkant frezen.
De 2e stuuras gemonteerd aan het chassis met 2 bouten aan weerkanten en met plakband, om te kijken of het goed functioneert
Later als de pendelas-vering gereed is, wordt alles definitief vast gezet met boutjes.
Foto's zeggen meer dan veel woorden, dus veeeeeeeeel foto's
Let niet op de lelijke stuurstang, deze wordt nog vervangen door een "echte" stuurstang !
Het wordt toch best weer een zware jongen (truck), vind ik zelf !!
Let niet op de lelijke Wedico kunststof velgen, deze worden nog vervangen door Alu. velgen met Alu. naven, maar deze moet ik nog draaien en frezen !!!
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
een erg mooi chassis meer kan ik niet zeggen 
en als ik de spullen had om zo ver te komen met een chassis had ik niet gaan kijken of ik een bumper kon kopen maar had ik die lekker zelf gemaakt
en als ik de spullen had om zo ver te komen met een chassis had ik niet gaan kijken of ik een bumper kon kopen maar had ik die lekker zelf gemaakt
E
eddepet156
Guest
Wat een vakwerk is het toch.Ik word er elke keer weer stil van.