wagging tail

Sinds ik flybarless vlieg (Trex700E)blijf ik een langzaam swingende staart houden. Krijg het gevoel dat de gain te laag staat terwijl dit niet het geval is. Heb de vbar accel 55 Pgain 80 Igain 50 Slider 90 dit is gewoon vrij standaard en zou de staart gewoon strak moeten zijn!Gebruik een BLS254 tailservo(nieuw)en heb alles mechanisch nagekeken en kom tot de conclusie dat alles prima in orde is.
Weet iemand misschien wat ik over het hoofd heb gezien waardoor de ik de staart niet strak krijg?
Ik gebruik mikado VBAR

 

Vbar instellingen ken ik niet, wat ik wel weet is dat gain instellingen doorgaans niet van helicopter op helicopter over te dragen zijn.

Vaak is er wel een richtlijn, dus daar en daar tussen moet het zitten, en dat zal bij Vbar niet anders zijn.

Als jij denkt dat de gain anders moet om je probleem op te lossen, moet je dat gewoon doen. Dat jouw instelling niet 100 % overeenkomt met het gemiddelde wil niet zeggen dat jouw heli een probleem heeft.

 

Wordt de tail wag niet veroorzaakt door vibraties?

 

Naar mijn idee is het mechanisch. Wag blijft bij verschillende gains. Ligt in iedergeval niet aan elektronica.

Gooi de I eens naar 60, A naar 70. Als de wag dan wat sneller wordt maar geen hunting is het mechanisch.

Wag gaat ook amper sneller bij hogere toeren toch?

 

Ga nog eens alle lagers vervangen in de hoop dat dan alles opgelost is hoewel alle lagers in prima conditie zijn, maar toch het nog meer zekere voor het onzekere nemen!!
Vibraties heeft hij bijna niet, zeker niet zoals een Nitro rex.

@Bart: zie je snel mits het weer meewerkt.

 

PB maar wanneer je op het veldje bent. Dan beginnen we weer bij 0.

Ik zou gewoon een nieuw staartsetje bestellen. Dus bladhouders, inc lagers. Is het dat niet, jammer maar dan heb je er altijd 1 reserve. Daarbij is het ook niet super duur.

Staartasje zou ik dan ook meteen vervangen. Los hiervan, zijn je staartblaadjes wel in orde? Probeer anders gewoon eens simpele plasticblaadjes. Heb waarschijnlijk nog wel een setje liggen 105's.

 

Ik heb er al een aantal keren wat over gelezen op Helifreak, ook met de T700.
Sommige gevallen(meestal nitro) lag het aan vibraties.
Andere gevallen loste het op door Alu tailgrips te nemen, of een upgrade met minder speling.
Ik heb ook al foto's van mensen gezien met een T700E FBL die een carbon stuurstang hebben.
Hoop dat hij bij mij mooi strak zal staan (de staart dan ), als het weer eens beter wordt

 

Typisch, hier heb ik helemaal geen last van en ik vlieg een Nitro drilboor TR700. Met de plastick tailgrips.



Misschien te veel precompensation?

P.S.
Mijn tail staat dead-center bij 0 pitch.
Ik heb dus niet de 8 graden standaard tail compensation hardwarematig ingevoerd.
En de sensor is strapped met klitteband.

 

Die scorpion he, die heeft nooit een as wissel gehad toch?

Waar blijft die update van mikado, kunnen we trillingen uitsluiten
Ligt echt niet aan de elektronica.

Je hebt wel de standaard mikado plakkert gebruikt?

@walter: Je gebruikt de standaard align staartblaadjes? (van de kit?)

 

Yep, stock tailblades.

Oh,,... even de Normal settings...

 

haha yaw van 150

Die truck gebruik je niet? Om nog snellere piro's te maken.

 

Die van het verwijderen van de staartblaadjes ken ik al

 

Heb metal tailbladeholders alles is spelingvrij dus daar kan het niet aan liggen,misschien ergens een lager maar heb ze gecontroleerd en kan geen kapotte vinden ga ze alsnog vernieuwen,weet het eigenlijk echt niet meer.

 

tailwag

Op het vstabi forum schrijven ze dat het een probleem moet zijn met een lager(s) dus waarschijnlijk moet ik op zoek naar een kapotte lager(s).
Ga nu alle lagers vervangen in de hoop dat die nare tailwag stopt.
Het weer is toch bagger dus maar weer sleutelen.

 

Begin eerst maar eens met alle lagers in je staartbladhouders. Dan de lagers van je staartas. De staartblaadjes ook niet te vast in de bladhouders zetten.

De lagers van je hoofdas en TT kunnen wel een wag veroorzaken maar dan moeten ze echt heeeel ver naar de haaien zijn. En waarschijnlijk ook een dikke failsafe trekken op je 35mhz.

@damige: er is nog een andere, meer bruikbaar, truckje Soort van switch tussen debiele pirorate en vliegbaar.

 

Vinnie, Ik weet niet of en hoevaak je de heli ongepland op de grond hebt gezet maar als dat is gebeurd zou ik zeker het lager van de hoofdas vervangen/controleren.

 

Hoi Maarten,heb de heli niet gecrashed maar een rotte lager is altijd mogelijk en ja hoor gevonden inderdaad een lager van de hoofdas(onderste lager),hopen dat dit de boosdoener is want langzaam is mijn fantasie op!Tevens heb ik een iets dikker opvulringetje 0,8mm ertussen geplaatst loopt de autorot.gear vrijer boven de motormount.Heb jij al gevlogen?

 

Goeie,

Bij de Raptors heb ik dat maar één keer moeten doen. na 8 crashes of zo.
Bij de TREX700 vervang ik ze IEDERE keer !!!!

 

Bij Align kun je ze vervangen voor een crash

 

lagers

he kerel neem even de oude mee naar een lager huis dan zet je er orginele skf lagers in op de hoofas die draaien ook iets stroever die hebben iets dikker vet erin zitten die zijn veel beter