Wat is jouw laatste RC helikopter gerelateerde aanschaf?
- Topicstarter stef stuntpiloot
- Startdatum
Zou je iets over je setup (motor, ESC , servos , lipos) willen vertellen @helihenk ?
Ben benieuwd wat er allemaal op zit. Ik neem aan dit is geen Black Edition ...
Ik gok op een 12 S setup ... of mssn toch de L versie zelfs op 10S.
Bedankt Henk.
Echt een super mooie heli. Heeft niet iedereen.
Ik had Gerd toevallig afgelopen maandag een mail gestuurd... maar nog niks terug gekregen.
Ben ook geintereseert of beter :" bezeten van de duivel ". Geen idee of de Logo 700 nog doorgaat.
Duurt ff met Gerd maar dan heb je wel wat...en top service
Zelf vandaag vbar neo besteld (ipv axon ..wat een lel was dat)
Eindelijk de diabolo afronden [emoji108]
Meestal toch wel even wachten voor de kit binnen is. Het is nou eenmaal geen massa productie. Parts etc gaat allemaal rechtstreek en is er vrij snel mits op voorraad.
Ik vlieg nu al wat jaartjes de diabolo en het blijft mij favoriet.
Ik zie het als een soort van band die je aangaat. Het rechtstreekse contact en soms het belletje over parts maar ook over de hobby is toch net ff anders als dat je een tai tai massa product koopt.
www.rchelionline.com
Is mijn website met bouw fotos ook van de black edition.
Ik vlieg nu al wat jaartjes de diabolo en het blijft mij favoriet.
Ik zie het als een soort van band die je aangaat. Het rechtstreekse contact en soms het belletje over parts maar ook over de hobby is toch net ff anders als dat je een tai tai massa product koopt.
www.rchelionline.com
Is mijn website met bouw fotos ook van de black edition.
Laatst bewerkt:
Mijn laatste aanschaf: https://hobbyking.com/en_us/asp-s91hr-ringed-helicopter-two-stroke-glow-engine.html
Zat al een tijdje te dubben, de OS 90 viertakt in de Bell 47 G heeft nieuwe lagers nodig, en is al oud....
Ik wil ook al een tijdje zo volledig mogelijk overstappen op benzine voor alle "eigen" modellen.
Deze motor zou moeiteloos op dezelfde plek moeten passen als die viertakt (allebei .90), het overschot aan vermogen (wat deze heli dus niet gaat gebruiken) zou moeten verzekeren dat er geen oververhitting optreedt als het ding op benzine gaat draaien, en voor deze prijs kun je jezelf niet echt een buil vallen....
Dus we hebben weer wat te knutselen, verbouwen en experimenteren komende tijd....
Zat al een tijdje te dubben, de OS 90 viertakt in de Bell 47 G heeft nieuwe lagers nodig, en is al oud....
Ik wil ook al een tijdje zo volledig mogelijk overstappen op benzine voor alle "eigen" modellen.
Deze motor zou moeiteloos op dezelfde plek moeten passen als die viertakt (allebei .90), het overschot aan vermogen (wat deze heli dus niet gaat gebruiken) zou moeten verzekeren dat er geen oververhitting optreedt als het ding op benzine gaat draaien, en voor deze prijs kun je jezelf niet echt een buil vallen....
Dus we hebben weer wat te knutselen, verbouwen en experimenteren komende tijd....
Das niet veel geld. Ben benieuwd hoe dat gaat lopen. Kun je je zeker geen buil aan vallen.
Heb zelf een partij kleinmateriaal gekocht voor de Huey. Sinds vorige week weer lekker aan het prutsen op de donderdagavond (clubavond). Heb de staartservo uit het mechaniek gehaald en naar achteren verplaatst. Nu bezig de servo's aan te sluiten en dan gaat het mechaniek erin en kan ik de overige componenten inbouwen en kabels trekken. We gaan langzamerhand de goede kant op
Heb zelf een partij kleinmateriaal gekocht voor de Huey. Sinds vorige week weer lekker aan het prutsen op de donderdagavond (clubavond). Heb de staartservo uit het mechaniek gehaald en naar achteren verplaatst. Nu bezig de servo's aan te sluiten en dan gaat het mechaniek erin en kan ik de overige componenten inbouwen en kabels trekken. We gaan langzamerhand de goede kant op
Hierbij mijn laatste aankoop van afgelopen jaar..
Een trex 700 l dominator dfc
12s 5000 sls
