welk beginner 3d toestel ala shockflyer?
- Topicstarter accw
- Startdatum
Harold
PH-SAM
De optie van gas terugnemen vergeten mensen vaak.
Ik vlieg met 7x6, en je kan er natuurlijk ook een klinere prop opzetten of met 2 i.p.v. 3 lipo's vliegen.
Het wordt dan heel zuinig, dus eventueel kunnen dat lichte cellen zijn.
Je eerste post was wat verwarrend. Wil je een 3D vliegtuig, of een eenvoudig te vliegen toestel? Het sluit elkaar een beetje uit.
Ik vlieg met 7x6, en je kan er natuurlijk ook een klinere prop opzetten of met 2 i.p.v. 3 lipo's vliegen.
Het wordt dan heel zuinig, dus eventueel kunnen dat lichte cellen zijn.
Je eerste post was wat verwarrend. Wil je een 3D vliegtuig, of een eenvoudig te vliegen toestel? Het sluit elkaar een beetje uit.
accw vloog tot nu toe met een GWS Lupo, en een geel GWS pipertje op veldje naast camping.
Hij wil nu iets met rolroeren.
Ik heb m nu eerst een holliday aangeraden, eerst maar eens met een sp300/7.2,
als dat saai wordt de 6/3d.
Daarna kan ie (evt indoor) met shocky bezig.
Van Lupo naar shock lijkt mij een wat te grote stap,
holliday is ook met wat meer wind buiten vliegbaar, shocky niet.
Hij wil nu iets met rolroeren.
Ik heb m nu eerst een holliday aangeraden, eerst maar eens met een sp300/7.2,
als dat saai wordt de 6/3d.
Daarna kan ie (evt indoor) met shocky bezig.
Van Lupo naar shock lijkt mij een wat te grote stap,
holliday is ook met wat meer wind buiten vliegbaar, shocky niet.
P
Pjotrrr
Guest
Met een 3s880 pakket als extra gewicht vlieg je een Shocky ook nog in Bf3-4 hoor...
Vindt een Holiday onrustiger als rolroertrainer, maar het is misschien maar wat je gewend bent.....
Vindt een Holiday onrustiger als rolroertrainer, maar het is misschien maar wat je gewend bent.....
@Pjotr,
Wat zou jij dan voorstellen als beginner rolroer-trainer?
@all
Mijn excuses als ik een verkeerde indruk heb achtergelaten mbt mijn wensen. Ik vind het ook lastig om dit duidelijk uiteen te zetten.
Bovendien word ik soms van de wijs gebracht door verschillende adviesen.
Deze probeer ik eerst op waarde te schatten, maar dat lukt niet zo best.
Wat Niek melde, is juist.
Ik heb nu redelijk wat vliegervaring met een Lupoo en een Piper.
Zowel indoor als outdoor. Tevens heb ik wat ervaring opgedaan met simlatoren zoals FMS.
Omdat dit nogal saai begint te worden en ik vaak vermogen mis om met een beetje wind te vliegen, dacht ik naar een rolroervliegtuigje te gaan met brushless aandrijving.
Ik heb nu:
- een typhoon 6/3d
- CC Phoenix 10
- MPX Pico 6 kanaals ontvanger
- genoeg 6grams servo'tjes
- 1x 2s1p 450mA Lipo
- 1x 2s1p 1200mA Lipo
- Edge 540 in de doos
(oude 40MHz Terratop-zender)
Wat zouden jullie mij adviseren?
1. Edge bouwen en uitproberen?
2. Eerst een ander toestel kopen/bouwen (dan graag voorstel)
3. Holiday met speed 280/300 danwel uitgerust met bovenstaande zaken.
4. Zelfbouw voor bovenstaande spulletjes (Funtana? oid)
Doel is dus op open veld met windkracht 2 te experimenteren met rolroeren.
Iedereen nogmaals hartelijk bedankt en mijn excuses voor de lastige vragen. Ik hoop dat ik in de antwoorden een constante factor kan vinden.
grt,
Alex
Wat zou jij dan voorstellen als beginner rolroer-trainer?
@all
Mijn excuses als ik een verkeerde indruk heb achtergelaten mbt mijn wensen. Ik vind het ook lastig om dit duidelijk uiteen te zetten.
Bovendien word ik soms van de wijs gebracht door verschillende adviesen.
Deze probeer ik eerst op waarde te schatten, maar dat lukt niet zo best.
Wat Niek melde, is juist.
Ik heb nu redelijk wat vliegervaring met een Lupoo en een Piper.
Zowel indoor als outdoor. Tevens heb ik wat ervaring opgedaan met simlatoren zoals FMS.
Omdat dit nogal saai begint te worden en ik vaak vermogen mis om met een beetje wind te vliegen, dacht ik naar een rolroervliegtuigje te gaan met brushless aandrijving.
Ik heb nu:
- een typhoon 6/3d
- CC Phoenix 10
- MPX Pico 6 kanaals ontvanger
- genoeg 6grams servo'tjes
- 1x 2s1p 450mA Lipo
- 1x 2s1p 1200mA Lipo
- Edge 540 in de doos
(oude 40MHz Terratop-zender)
Wat zouden jullie mij adviseren?
1. Edge bouwen en uitproberen?
2. Eerst een ander toestel kopen/bouwen (dan graag voorstel)
3. Holiday met speed 280/300 danwel uitgerust met bovenstaande zaken.
4. Zelfbouw voor bovenstaande spulletjes (Funtana? oid)
Doel is dus op open veld met windkracht 2 te experimenteren met rolroeren.
Iedereen nogmaals hartelijk bedankt en mijn excuses voor de lastige vragen. Ik hoop dat ik in de antwoorden een constante factor kan vinden.
grt,
Alex
Prjottr wordt bedankt.. :bad-words: Hier komt Alex ECHT verder mee..
Ik vind een shocky bepaald geen rolroertrainer,
en ken verschillende mensen die prima een holliday als rolroertrainer hebben gevlogen.
Ah 2s, dat zou op de 6/3d zou prima gaan voor rustig vliegen.
Harold en ik Vroemmen op 3s.
Ik vind een shocky bepaald geen rolroertrainer,
en ken verschillende mensen die prima een holliday als rolroertrainer hebben gevlogen.
Ah 2s, dat zou op de 6/3d zou prima gaan voor rustig vliegen.
Harold en ik Vroemmen op 3s.
ik vlieg met windkracht 6 nog buiten met de f3a. dus de edge zou tot 4 moeten kunen als je er van houd om echt te stuuren en stil in de wind te hangen
@Niek
Ik denk niet dat Pjotr het verkeerd bedoelt.
Bovendien begrijp ik dat men er verschillende meningen (op basis van ervaringen) op na houdt.
Als ik zou vragen wat de beste les-auto zou zijn om mijn rijbewijs te halen, dan zouden er wel eens gevechten kunnen uitbarsten ;-)
Misschien dat men tevens hun ervaringen positief en negatief willen posten over hun eerste foam rolroer-vliegtuigje...
grt,
Alex
Ik denk niet dat Pjotr het verkeerd bedoelt.
Bovendien begrijp ik dat men er verschillende meningen (op basis van ervaringen) op na houdt.
Als ik zou vragen wat de beste les-auto zou zijn om mijn rijbewijs te halen, dan zouden er wel eens gevechten kunnen uitbarsten ;-)
Misschien dat men tevens hun ervaringen positief en negatief willen posten over hun eerste foam rolroer-vliegtuigje...
grt,
Alex
Extra vraagje mbt motor, thrust etc.
Misschien moet dit in een nieuw draadje, maar dan hoor ik het wel.
Ik heb vandaag veel gezocht in dit forum, op andere fora en middels google. Toch vind ik mbt tot de Typhoon geen mooie overzichten welke propellor bij welke voltage het meest rendement geeft en hoeveel thrust je krijgt ten koste van hoeveel ampere.
Ik vind het lastig om met calculatoren aan de gang te gaan.
Van GWS vind je voor elk type motortje wel zo'n overzicht.
Bij mijn Typhoon 6/3d staat in de beschrijving alleen welke propellor er aangeraden wordt bij 3 lipo's.
Mijn vraag is:
Indien ik 2 lipo's gebruik, welke propellor is dan het meest rendementvol?
Hoeveel thrust krijg ik dan?
Hoeveel thrust krijg ik met een 9x4.7 en/of een 9x7?
Bovenal hoeveel ampere trekt het motortje bij deze props?
Ik vind mijn phoenix 10 als snel warm worden, zelfs zonder propellor op halve snelheid... Misschien valt het allemaal wel mee, maar ik ben liever voorzichtig
Ohja, ik heb de cut-off op 6V gezet is dit OK?
thanx
grt,
Alex
Misschien moet dit in een nieuw draadje, maar dan hoor ik het wel.
Ik heb vandaag veel gezocht in dit forum, op andere fora en middels google. Toch vind ik mbt tot de Typhoon geen mooie overzichten welke propellor bij welke voltage het meest rendement geeft en hoeveel thrust je krijgt ten koste van hoeveel ampere.
Ik vind het lastig om met calculatoren aan de gang te gaan.
Van GWS vind je voor elk type motortje wel zo'n overzicht.
Bij mijn Typhoon 6/3d staat in de beschrijving alleen welke propellor er aangeraden wordt bij 3 lipo's.
Mijn vraag is:
Indien ik 2 lipo's gebruik, welke propellor is dan het meest rendementvol?
Hoeveel thrust krijg ik dan?
Hoeveel thrust krijg ik met een 9x4.7 en/of een 9x7?
Bovenal hoeveel ampere trekt het motortje bij deze props?
Ik vind mijn phoenix 10 als snel warm worden, zelfs zonder propellor op halve snelheid... Misschien valt het allemaal wel mee, maar ik ben liever voorzichtig
Ohja, ik heb de cut-off op 6V gezet is dit OK?
thanx
grt,
Alex
Meetgegevens van de typhoon 6/3d vind je hier:
http://www.flyingmodels.org/motortest/Link_e.htm
Kijk onder typhoon 6/23.
http://www.flyingmodels.org/motortest/Link_e.htm
Kijk onder typhoon 6/23.