welke motor en welke pinion ?

jesse

jesse

Hallo hallo,

Mijn broertje heeft zijn motor van zijn Corona 120 gesloopt door er een te lange schroef in te zetten.
Nu moet er dus een andere motor in maar we weten niet welke.
Degene die erin zat was een : B28-11L met een 10 tands pinion maar daar kan ik totaal niks over vinden.
Als ik nou alleen maar wist hoeveel Kv die was maar zelfs dat staat niet beschreven.

Ik weet wel de volgende dingen van de Corona 120:
Motor/Transmission​
•​
Motor: Electro-Fusion 7 with 7-cell NiCad​

•​
Max. rated engine power: approx. 0.2 hp (150 W)​

•​
Max. rated transmission power: approx. 0.2 hp (150 W)​

•​
Max. motor rpm: 22,700​

•​
Engine/main rotor gear ratio: 1 : 11.3​

•​
Tail rotor/main rotor gear ratio: 1 : 2.1

Kan iemand hier iets mee mbt advies voor een nieuwe motor ?

Groetjes, Jesse.​

 
Niet zeker maar ik vond dit:

Silnik to B28-11L (podobny troche do EHS ) z trybem 10 zebow
Technische Daten:
Ausführung: L (lang)
Windungen: 11
Ri (Innenwiderstand): 0,02 Ohm
U/V min-1-s: 2845
Gewicht: ca.: 160 g
Durchmesser: 28 mm
Länge: 57,50 mm
Dauerstrom: 5-30 Ampere
Maximalstrom: 36 Ampere

Mario
 
ja dat klopt wel geloof ik, bedankt.

Die 2845 is dan de Kv neem ik aan ?
Hmm, dan moet er misschien een andere pinion op als ik een motor van 2200 Kv inbouw.
 
Inderdaad, zijn de toeren die de motor maakt per volt. Gezien de nieuwe motor zijn KV lager ligt zal een groter motortandwiel dienen gebruikt te worden.
Gebruik wel de werkspanning van de batterij om uw toerental te berekenen.
Eveneens rekening houden met ongeveer 15 % verlies van toeren (eficientie motor en verlies overbrengingsweerstand)

Hier een goede hulp om de juiste tandwielverhouding te berekenen:

How to calculate headspeed

Wel de juiste module van motortandwiel gebruiken!

Mario
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top