De huidige America's cup boten varen met vleugelzeilen. Die gebruiken echter een flap ergens rond de helft van de vleugel, zodat je over elke boeg even goed kan zeilen.
Als je goed naar de vleugel kijkt zie dat de 2 delen beide een bredere voorlijst hebben en smalle achterlijst, dat levert een vreemd vleugelprofiel op, ik zal eens googelen naar meerdere foto's en uitleg van de constructie, maar dit lijkt wel reproduceerbaar voor de pirol. De fok blijft uit zeil bestaan, maar je zou ook eventueel enkel met 1 vleugel kunnen zeilen/experimenteren.
Het door jou nu getekende zeil heeft in het voorste deel geen profiel, dus geen lift of andere werking.
Ze gebruiken idd twee losse vluegelprofielen. Er zit ook een spleet tussen beide delen. Dit zorgt voor een spleetwerking; eenzelfde effect als een genua en een grootzeil samen. Ook kan door de uitstroomhoek van de lucht van het eerste deel, het tweede deel van het zeil een hoek maken die normaal overtrokken zou zijn.
denk eens verder maar dan hardop.
gecorrigeerd
De foto's laten zich niet vanuit een andere website laden helaas en ik ben door mijn maximale aantal foto's op mijn modelbouwforumaccount heen.
Heb je het wel geprobeerd?
Doe je voorzichtig met lijmrest-verwijder-rommel, anders zou je zomaar een cabrio boot kunnen overhouden.
