Rhelie
Forum veteraan
Jij mag gerust op een stuk afgelegen terein gaan staan vliegen hoor !
Je bent dan ook nog verzekerd.
Jij mag gerust op een stuk afgelegen terein gaan staan vliegen hoor !
Je bent dan ook nog verzekerd.
H
hezik
Guest
Tsja.. het kan niet altijd allemaal heli, heli, heli zijn hoor.. de heli-rage is in NL een beetje aan het uitsterven, nu mensen door hebben dat ze niet met een zak geld en een paar lesjes de nieuwe Szabo zullen worden.. Het grootste bestand slapende leden zijn de helivliegers op het moment.
Je mening geven mag altijd, andere mensen doelloos uitschelden is echter iets anders dan je mening geven. Als je gezegd had 'ik vind dat er bij MVC-MN teveel gezeurd wordt' had je nog steeds tegengas gekregen, maar minder.
Gelul. Je zei 'in 2008 zijn het zeikers'. Dat is dus niet over het verleden, maar over het hier en nu, waar je helemaal geen drol van weet.
We hebben een reservering voor als we van veld moeten wisselen. Die is gewoon volgens plan opgebouwd en zou toereikend moeten zijn. Daarnaast vind ik het als club maar een dubieuze doelstelling om veel meer leden aan te nemen dan het veld kan hebben, om ze maar geld af te troggelen.
Zo lang je niet op het veld aanwezig bent geweest de afgelopen jaren, lul je gewoon vierkant uit je nek. Het bestuur is dagelijks aanwezig en zeiken nooit. MVC-MN is nog steeds een open deur. Als je goed gelezen had, had je gezien dat de reden voor de ledenstop voor beginnenende helivliegers het feit is dat er geen heli-instructeurs zijn. Er is op het moment geen probleem met de veldbelasting, ook niet in de weekenden. In tegenstelling tot 'grootse 3D vliegers' belasten de normale heli- en vliegtuigvliegers het veld niet zo, is het niet zo dat als er 1tje de knuppels uit z'n zender staat te rukken (lees: 3d rammen) de rest vd. club niet meer kan vliegen. Er mag nog steeds 3D gevlogen worden hoor, maar dat is gewoon niet zo populair meer.
Want ja.. in tegenstelling tot de helivliegers, zijn de vliegtuigvliegers sociaal, die willen wel de moeite nemen elkaar les te geven, vinden het niet erg om wat tijd in anderen te steken. De helivliegers zijn daarentegen eenlingen, weigeren om elkaar les te geven, kennelijk, want ondanks een groot bestand helivliegers en ondanks de inspanningen van eht bestuur, wil dat tuig elkaar geen les geven. Het kwam allemaal op 1 man neer, en die heeft het wel gehad nu.
Uiteraard stel ik het nu overtrokken, dat is immers wat je graag wil? In het echt is er niet zoveel verschil tussen heli- en vliegtuigvliegers, gewoon allemaal mensen die hun hobby uitoefenen, maar aangezien jij zo graag een scheiding wilt aanbrengen tussen de twee disciplines, wil ik je daar graag bij helpen.. en dan komen de heli's er bekaaid af.
Laatst bewerkt door een moderator:
H
hezik
Guest
Ik weet er niets van, ik heb daarover geen contact met het bestuur noch met de mensen die die heli-meeting organiseren.
Hebben ze het wel gevraagd dan, en is het geweigerd?
Enige wat ik mij kan bedenken.. de laatste heli-meeting was ik aanwezig en het viel mij op dat de meeting mensen gewoon het veld overnamen op een ietwat vervelende manier, compleet waren vergeten dat ze te gast waren.. ze maakten ook gewoon afspraken over nog een dag het veld gebruiken, zonder daarin het bestuur te kennen. Voordat hier ruzie over ontstaat; dat was zuiver mijn waarneming, ik heb het op die dag zo ervaren, ik weet niet of het bestuur er ook zo tegenaankijkt.
Afgezien daarvan zou een reden kunnen zijn dat er momenteel geen leden zijn die actief zijn op of om die meeting. Sinds eind 2006 zijn er wel leden actiever met F3A bezig (nu 3 actieve vliegers, 1 die binnenkort actief gaat worden en 2 volgend seizoen) en dat daar wel getracht is wat mee te doen.
Het is ook de taak van het bestuur om te zorgen dat de evenementen aansluiten bij de wens van de vereniging he.. het gaat niet om de wens van de organisatoren, maar wat de vereniging er aan of mee heeft. Dat is ook wat een goed bestuur hoort te doen, te zorgen dat de wens van de leden gehonoreerd wordt.
Zoals Frans al aangaf, is het groepje heli-vliegers wat de drijvende kracht achter die meeting was, uit elkaar gevallen, om persoonlijke redenen, zo is het bv. lastig om vanuit curacao op utrecht te vliegen, vond nando de reisafstand te groot, enzovoort. Daarnaast was het niet 'zo cool' meer, het 3D vliegen werd al algemener. Om nog langer de spil te zijn van een groep bewonderaars moest er meer gedaan worden, alleen dat zat er niet meer in; om kort te gaan; men was er op uitgekeken.
Als er geen leden meer zijn die interesse hebben in zo'n meeting, kan ik mij voorstellen dat het bestuur er ook niet actief werk van gaat maken.
Nogmaals: bovenstaande is hoe IK er tegenaankijk en dat is niet noodzakelijkerwijs hoe het bestuur er tegenaan gekeken heeft. Ik weet niet wat de precieze motivatie en drijfveren zijn geweest.
Hebben ze het wel gevraagd dan, en is het geweigerd?
Enige wat ik mij kan bedenken.. de laatste heli-meeting was ik aanwezig en het viel mij op dat de meeting mensen gewoon het veld overnamen op een ietwat vervelende manier, compleet waren vergeten dat ze te gast waren.. ze maakten ook gewoon afspraken over nog een dag het veld gebruiken, zonder daarin het bestuur te kennen. Voordat hier ruzie over ontstaat; dat was zuiver mijn waarneming, ik heb het op die dag zo ervaren, ik weet niet of het bestuur er ook zo tegenaankijkt.
Afgezien daarvan zou een reden kunnen zijn dat er momenteel geen leden zijn die actief zijn op of om die meeting. Sinds eind 2006 zijn er wel leden actiever met F3A bezig (nu 3 actieve vliegers, 1 die binnenkort actief gaat worden en 2 volgend seizoen) en dat daar wel getracht is wat mee te doen.
Het is ook de taak van het bestuur om te zorgen dat de evenementen aansluiten bij de wens van de vereniging he.. het gaat niet om de wens van de organisatoren, maar wat de vereniging er aan of mee heeft. Dat is ook wat een goed bestuur hoort te doen, te zorgen dat de wens van de leden gehonoreerd wordt.
Zoals Frans al aangaf, is het groepje heli-vliegers wat de drijvende kracht achter die meeting was, uit elkaar gevallen, om persoonlijke redenen, zo is het bv. lastig om vanuit curacao op utrecht te vliegen, vond nando de reisafstand te groot, enzovoort. Daarnaast was het niet 'zo cool' meer, het 3D vliegen werd al algemener. Om nog langer de spil te zijn van een groep bewonderaars moest er meer gedaan worden, alleen dat zat er niet meer in; om kort te gaan; men was er op uitgekeken.
Als er geen leden meer zijn die interesse hebben in zo'n meeting, kan ik mij voorstellen dat het bestuur er ook niet actief werk van gaat maken.
Nogmaals: bovenstaande is hoe IK er tegenaankijk en dat is niet noodzakelijkerwijs hoe het bestuur er tegenaan gekeken heeft. Ik weet niet wat de precieze motivatie en drijfveren zijn geweest.
Laatst bewerkt door een moderator:
A
Albert Jager
Guest
hezik
Een paar jaar geleden heb ik al een keer aan jou gevraagd om een mooie HP film te huren
en al je frustraties weg te rukken, want je weet niet van ophouden.
En geloof me maar dat er steeds meer mensen zijn,die jou steeds minder leuk vinden ( heel voorzichtig uitgedrukt)
maar ja ,wat de toekomst brengt blijft een verrassing voor iedereen.
En erg leuk voor de heli vliegers van jouw club dat jij ze tuig noemt.
Albert
Een paar jaar geleden heb ik al een keer aan jou gevraagd om een mooie HP film te huren
en al je frustraties weg te rukken, want je weet niet van ophouden.
En geloof me maar dat er steeds meer mensen zijn,die jou steeds minder leuk vinden ( heel voorzichtig uitgedrukt)
maar ja ,wat de toekomst brengt blijft een verrassing voor iedereen.
En erg leuk voor de heli vliegers van jouw club dat jij ze tuig noemt.
Albert
H
hezik
Guest
Dat jij je frustraties wegrukt op porno moet je zelf weten, dat wil nog niet zeggen dat dat voor mij ook een oplossing is he
Begrijpend lezen is moeilijk he? Als je mijn posting helemaal gelezen had, had je gezien dat ik ze helemaal geen tuig noem. Het valt mij op dat oa. Frans steeds maar de scheiding loopt te maken; de heli vliegers en de vliegtuigvliegers. Nou als hij dan zo die scheiding wil maken en het gaan afschuiven op de vliegtuigvliegers dat er geen heli-instructeurs zijn, dan wil ik daar wel in meegaan en hem duideiljk uitleggen wat nu precies de reden is dat er geen heli instructeurs zijn, namelijk dat de helivliegers geen les willen geven. Punt. Even verderop schrijf ik volgens mij heel duidelijk dat 'in de werkelijkheid' dat onderscheid, wat Frans zo graag wil maken, er helemaal niet is en we gewoon allemaal mensen zijn die onze hobby met plezier uitoefenen, zonder die strijd die Frans zo graag wil zien tussen heli- en vliegtuigvliegers. Feit is dat het op het moment heel goed samengaat bij MVC-MN, er samen gevlogen wordt, men elkaar helpt bij problemen, er veel gesproken wordt over de technieken, er veel van elkaar geleerd wordt, zonder de eeuwige vervelende ondertoon van 'dat zijn de helivliegers' en 'dat zijn de vliegtuigvliegers'. We zijn allemaal modelvliegers.
Frappant ook dat je nu op mijn woordgebruik reageert terwijl Frans al een aantal postings lang alle leden van de vereniging, en de vliegtuigvliegers in het bijzonder, zeikers noemt. Daar zie ik je niet op reageren.
Dat jij mij niet aardig vind, heb ik niet zo heel veel problemen mee. In tegenstelling tot wat je denkt, zijn er ook genoeg mensen die mij wel aardig vinden. Mensen die mij in het echt een keer gesproken hebben, die wel weten wie ze voor zich hebben en met welke intentie en intonatie ik dingen schrijf.
En ja.. dat het vervelend is als een beginner tegengas geeft tegen zulke ontzettende alwetende professionals die al jaren de hobby beoefenen.. dat begrijp ik. De mensen die de grootste hekel aan mij hebben, hebben dat omdat ik een spiegel ben. Net zo alwetend en betweterig. En inderdaad, ik val niet ineens bewonderend op mijn knieen omdat iemand iets al lang doet, dat vind ik geen argument. Als je met zinnige en inhoudelijk correcte reacties komt.. kijk.. dan krijg je van mij gewoon respect.
Verder heb ik mij laten verleiden tot deze discussie, maar is hij volledig off-topic.. hier heeft topicstarter niets aan. Ik staak dus bij deze.
Laatst bewerkt door een moderator:
hezik er zijn genoeg ding gezegt in het verleden die de scheidings lijn tussen heli vliegers en vliegtuig vliegers heel duidelijk maken. op veel velden zijn heli vliegers niet welkom omdat de veel van de vliegtuig vliegers vinden dat hun het enig recht hebben en iedereen op hun manier moet werken. dus als hun rondjes willen vliegen moet de rest dat ook doen.
nou zijn er zat mensen die eens iets anders willen dan het eindeloos rond de kerk vliegen en dat kan er niet in dus krijg je ruzie of een bestuur dat zegt tegen een groep van rot op. wat dan bepalen is wie zitten er in het bestuur en wat doen die het liefste.
je krijg meningen van zo wel vliegtuig vliegers als heli vliegers te horen.
frans is een door de wol geverfte heli vlieger die vaak genoeg heeft mee gemaakt dat heli's met de ogen brandend in de rug word aan gekeken.
zelf ken ik dat ook en zo zijn er veel onder ons daarom zijn er nu echte heli only clubjes aan het ontstaan want heli's zijn niet graag gezien.
als jij bijvoorbeeld als beginende heli vlieger ergens komt zou er al snel gezegt worden van ga toch lekker vliegtuig vliegen en geen heli want dat is veel leuker.
ja leuker voor de mensen op die club maar niet voor de persoon in kwestie
nou zijn er zat mensen die eens iets anders willen dan het eindeloos rond de kerk vliegen en dat kan er niet in dus krijg je ruzie of een bestuur dat zegt tegen een groep van rot op. wat dan bepalen is wie zitten er in het bestuur en wat doen die het liefste.
je krijg meningen van zo wel vliegtuig vliegers als heli vliegers te horen.
frans is een door de wol geverfte heli vlieger die vaak genoeg heeft mee gemaakt dat heli's met de ogen brandend in de rug word aan gekeken.
zelf ken ik dat ook en zo zijn er veel onder ons daarom zijn er nu echte heli only clubjes aan het ontstaan want heli's zijn niet graag gezien.
als jij bijvoorbeeld als beginende heli vlieger ergens komt zou er al snel gezegt worden van ga toch lekker vliegtuig vliegen en geen heli want dat is veel leuker.
ja leuker voor de mensen op die club maar niet voor de persoon in kwestie
H
hezik
Guest
Vroeger ja.. vroeger was alles anders. We leven in het hier en nu en wat er vroeger gebeurd is, is vroeger gebeurd.
Misschien dat dat bij jouw club zo is, maar in Utrecht is dat niet het geval. Het bestuur bestaat zowel uit heli- als vliegtuigvliegers. De meeste helivliegers bij ons vliegen ook vliegtuig en er is ook een groep vliegtuigvliegers die wel eens heli vliegen.
Ik vlieg zelf op het moment vliegtuig, maar het moet al raar lopen als ik ook niet ooit eens een heli uitprobeer. Het is mooie techniek, immers.
Dat kan, dat ontken ik ook niet. Dat wil echter niet zeggen dat Frans' ervaringen uit het verleden ook de huidige ervaringen moeten zijn of dat Frans het recht heeft om op basis van die ervaringen in het verleden, de huidig zittende mensen maar even uit te kafferen.
In Utrecht is er geen strijd gaande tussen de vliegers. Misschien in het verleden wel, dat weet ik dus niet, ik ken alleen het hier en nu. In het hier en nu gaat het in Utrecht gewoon heel goed samen. Ook vliegend, ik stuur rustig m'n vliegtuig de lucht in terwijl er iemand heli staat te vliegen, en vice versa. En als bv. John zijn synergy heli de lucht in gooit en bruut aan de knuppels staat te rukken, als het ware he, dan vind ik het knap wat ie met z'n heli doet en zit ik zeker niet te balen omdat hij op dat moment even het hele veld voor zichzelf opeist.
Daarom reageer ik juist zo fel. Er zijn mensen die vastzitten in het verleden en denken dat wat vroeger zo was, nu nog steeds zo is, terwijl de waarheid is dat het bij ons heel goed samengaat. Juist door mensen die weer beginnen te praten over het verleden, ga je dat verstoren. Op dit moment is het Frans zelf die de situatie creeert waarin hij als helivlieger 'brandend aangekeken wordt'.
ja hezik ik zou het met je eens zijn over het feit dat mensen vaak te lang vast zitten in het verleden maar gezien ik praat over een verleden zeer recentelijk kun je hier dit niet gebruiken. minder dan 5 jaar oud vind ik niet vast zitten in het verleden met ervaringen wel met wetten die moet je ieder jaar even na checken
P
Paddy
Guest
THX
Hi Allemaal,
Ik heb mijn Heli uitgekozen namelijk de T-Rex 600 Nitro Pro en ik ga deze A.S.A.P. bestellen en bouwen.
Ook heb ik inmiddels een club gevonden waar dat ik denk, dat het allemaal wel goed gaat komen met mijn heli vlieg ambities.
En voordat het helemaal uit de hand gaat lopen, want we dwalen helemaal af van het onderwerp.
Meningen zijn meningen en ervaringen doet een ieder voor zich.
Het ging mijn gewoon om een “Gezellige (Heli) Vliegclub te vinden in regio Utrecht”.
Bij deze vraag ik vriendelijk aan de Moderators deze thread op slot te gooien.
Ik dank jullie allemaal voor jullie input en advies en ik moet eerlijk zeggen, wat ik tot nu toe van de clubs allemaal gezien en gehoord heb, en de mensen waarmee ik gesproken heb allemaal enthousiast, positief en vooral gezellige mensen.
Groetjes
Patrick
Hi Allemaal,
Ik heb mijn Heli uitgekozen namelijk de T-Rex 600 Nitro Pro en ik ga deze A.S.A.P. bestellen en bouwen.
Ook heb ik inmiddels een club gevonden waar dat ik denk, dat het allemaal wel goed gaat komen met mijn heli vlieg ambities.
En voordat het helemaal uit de hand gaat lopen, want we dwalen helemaal af van het onderwerp.
Meningen zijn meningen en ervaringen doet een ieder voor zich.
Het ging mijn gewoon om een “Gezellige (Heli) Vliegclub te vinden in regio Utrecht”.
Bij deze vraag ik vriendelijk aan de Moderators deze thread op slot te gooien.
Ik dank jullie allemaal voor jullie input en advies en ik moet eerlijk zeggen, wat ik tot nu toe van de clubs allemaal gezien en gehoord heb, en de mensen waarmee ik gesproken heb allemaal enthousiast, positief en vooral gezellige mensen.
Groetjes
Patrick
ron van sommeren
Forum veteraan
Wie is de gelukkige geworden? Of valt dat, net als die niet kritiek-bestendige wildvlieglocaties, ook onder staatsgeheim
?inderdaad mooi dat je door zet. doe gewoon je ding en mocht je er niet uit komen hulp zul je altijd kunnen vinden via het forum.
P
Paddy
Guest
Wie is de gelukkige geworden? Of valt dat, net als die niet kritiek-bestendige wildvlieglocaties, ook onder staatsgeheim
Hi Ron,
Oh nee hoor geen staatsgeheim
Ik ben vanmiddag bij http://www.betuwsemodelvliegclub.nl/ geweest en daar met de heren heli piloten gesproken.
Het is voor mij het pond over en 30 min rijden en ik ben er.
Nu nog alles kopen, bouwen en leren en eindelijk aan een hobby beginnen waar ik lang naar heb uitgekeken. :celebrate:
Groetjes
Patrick
:n00b:
H
hezik
Guest
Komt alles toch nog goed.. veel succes met je aanschaf en veel plezier met deze hobby.. het forum is gelukkig niet representatief voor de hobby
ron van sommeren
Forum veteraan
Ik moet er niet aan denken dat er meer zeurkousen als ik in de hobby rondlopen
Goh, wat een discussie. Als een van de oprichters van de MVC Midden Nederland op 12 augustus 1977 had ik niet voorzien dat onze vereniging zoveel impact zou hebben op dit forum in 2008.
MVC Midden Nederland is modelvliegclub in de regio Utrecht met meer dan 125 leden die als doelstelling heeft het beoefenen van het vliegen van modelvliegtuigen, zwevers en ook voor de helicopter. En dat willen wij met het huidige bestuur wat zich optimaal inzet voor de modelvliegsport zo houden.
Dus als er modelbouwers of wie dan ook zijn die onze vereniging in discrediet willen brengen zijn ze echt verkeerd bezig.
MVC Midden Nederland is modelvliegclub in de regio Utrecht met meer dan 125 leden die als doelstelling heeft het beoefenen van het vliegen van modelvliegtuigen, zwevers en ook voor de helicopter. En dat willen wij met het huidige bestuur wat zich optimaal inzet voor de modelvliegsport zo houden.
Dus als er modelbouwers of wie dan ook zijn die onze vereniging in discrediet willen brengen zijn ze echt verkeerd bezig.
Laatst bewerkt: