Op de foto is de spanwijdte niet te zien; evenmin als de diameter en spoed van de propeller. En wat voor merk staat er op het motortje? Zonder die gegevens is niets zinnigs te zeggen.
de motor is een Silver Swallow Yin Yan 2,5 cc. is er door Ronald Zijp zelf opgeschroefd, is dus maar een willekeurige motor die niets met een originele uitvoering van doen heeft. Spanwijdte is iets van 26” , ik heb het kistje niet bij de hand om op te meten. Ik hoopte dat iemand het ontwerp zou herkennen… maat het is misschien wel een eigen fanasie modelletje geweest.
Inmiddels is de Yin Yan vervangen door een FOK 2,5. De chinees had, nauwelijks warm, meteen al te weinig compressie en werd door "önze" dieselracer afgekeurd. Wellicht dat hij hem nog tot de orde kan roepen... De FOK deed het wel en sleurde het geval aan de StaKa lijnen van Erik met een bloedgang rond. Zo hard zelfs, dat het niet verantwoord was om Ronald er mee te confronteren. Hij gaat er echte 2,5 lijnen voor maken en als troost heeft Erik hem toen een paar vluchtjes met de Record Trainer aangeboden. Eerst onder begeleiding, maar zijn laatste vlucht ging al snel solo en werd bekroond met een keurige, rollende landing.....
ik heb t filmpje van Peter gezien van Ronald’s vlucht met de Rekord Trainer. ik begrijp van Ronald dat hij nu op jacht is naar zo’n kistje. is in korte tijd zelf te bouwen toch?
En als Winfried over zijn schouder meekijkt, kan het niet misgaan. Bovendien heb ik hem uitgedaagd een bouwverslag te plaatsen, met vooraf de te nemen stappen, zodat we eventuele vergissingen voor kunnen zijn.
