CA primen kan zeer zeker wel mr. Micropropsport 
Met een polyolefin primer krijg je een betere hechting op moeilijk lijmbare thermoplasten zoals pe, pp, ptfe, je kan er zelfs siliconenrubber mee lijmen, daarvoor heb ik zelf een tijd geleden een test gedaan in ons lab en voor deze toepassing kwam Loctite SF 770 als beste naar boven, je kan daarmee met ca een relatief goede lijmverbinding maken terwijl zonder primer de ca of bv epoxy er zo vanaf valt
wat betreft het lamineren van bros geworden kunstof….. blijft een beetje als “water naar de zee brengen” je verstevigd bijvoorbeeld een staartstuk en bij een volgende landing breekt het vlak voor je reparatie, naar mijn mening kan je het beste de kunstof romp als vintage model op de kast zetten en een gfk rompie nemen,
er zijn wel lamineerharsen die taai/flexibel zijn maar om die succesvol toe te passen word het al heel snel te zwaar, waarom dat leg ik je wel een keer uit bij een bakkie omdat er anders weer een discussie ontstaat over welk harstype beter is….. en er commentaar komt dat dit niet gevraagd word in het topic,
P.s. @Helikapoter het is niet mijn insteek om hier populair te doen ofzo, ik probeer alleen maar een stuk kennis te delen aan mensen die het interesseren, sorry als je je daar aan gestoord hebt, ik zou daarop nog kunnen zeggen: “ “doorscrollen is ook een optie”
Epoxylijm in emmers van 25kg of vaten (225 kg) is voor de grotere verbruiker vrij normaal, voor de gemiddelde gebruiker zijn de 400ml duo cartridges het meest toegepast, de prijs per kg word echt drastisch lager in grootvepakking
Tijd terug al een vraag gekregen van een hele goede bouwer hier om een topic te openen en die komt er vanzelf wel, de verhuizing is een feit, en nu heerlijk een prachtige hobbyzolder inrichten
Met een polyolefin primer krijg je een betere hechting op moeilijk lijmbare thermoplasten zoals pe, pp, ptfe, je kan er zelfs siliconenrubber mee lijmen, daarvoor heb ik zelf een tijd geleden een test gedaan in ons lab en voor deze toepassing kwam Loctite SF 770 als beste naar boven, je kan daarmee met ca een relatief goede lijmverbinding maken terwijl zonder primer de ca of bv epoxy er zo vanaf valtwat betreft het lamineren van bros geworden kunstof….. blijft een beetje als “water naar de zee brengen” je verstevigd bijvoorbeeld een staartstuk en bij een volgende landing breekt het vlak voor je reparatie, naar mijn mening kan je het beste de kunstof romp als vintage model op de kast zetten en een gfk rompie nemen,
er zijn wel lamineerharsen die taai/flexibel zijn maar om die succesvol toe te passen word het al heel snel te zwaar, waarom dat leg ik je wel een keer uit bij een bakkie omdat er anders weer een discussie ontstaat over welk harstype beter is….. en er commentaar komt dat dit niet gevraagd word in het topic,
P.s. @Helikapoter het is niet mijn insteek om hier populair te doen ofzo, ik probeer alleen maar een stuk kennis te delen aan mensen die het interesseren, sorry als je je daar aan gestoord hebt, ik zou daarop nog kunnen zeggen: “ “doorscrollen is ook een optie”
Epoxylijm in emmers van 25kg of vaten (225 kg) is voor de grotere verbruiker vrij normaal, voor de gemiddelde gebruiker zijn de 400ml duo cartridges het meest toegepast, de prijs per kg word echt drastisch lager in grootvepakking
Tijd terug al een vraag gekregen van een hele goede bouwer hier om een topic te openen en die komt er vanzelf wel, de verhuizing is een feit, en nu heerlijk een prachtige hobbyzolder inrichten
Laatst bewerkt:
