R
razor
Guest
Uhh dat wordt ie zeker wel!!
Hoger toerental betekent sneller van richting veranderen voor de zuiger, dus ook grotere krachten op de drijfstang. Uiteindelijk ook meer lengte in de drijfstang dus!!
Is weldegelijk een factor waar men bij het ontwerp van een motor rekening mee houdt.
Rob
mee eens,
echter is dit zo minimaal, dat maakt geen tienden van millimeters uit. en normaal gesproken zit er afdoende ruimte tussen kop en zuiger dat deze micrometers wel wegvallen,