Zelfbouw Drone

Nog even een aanvulling, ik heb even op die website gekeken en het is mij niet duidelijk of de motoren en esc de Propulsionset zijn.
Bij deze set zijn de motoren en esc een vaste combinatie, je hoeft hierbij niets in te stellen, dat is aansluiten en gaan.
Zoals ik al zei ik vlieg deze set op 4S-6000 en kan erg snel vliegen indien noodzakelijk.
 
Evert C. zei:
Nog even een aanvulling, ik heb even op die website gekeken en het is mij niet duidelijk of de motoren en esc de Propulsionset zijn.
Bij deze set zijn de motoren en esc een vaste combinatie, je hoeft hierbij niets in te stellen, dat is aansluiten en gaan.
Zoals ik al zei ik vlieg deze set op 4S-6000 en kan erg snel vliegen indien noodzakelijk.
Klik om te vergroten...
Ik ga wss op Hobbyking maar een f550 frame bestellen. Alleen hoe zit het met 4s of 3s lipos / motoren etc. En ik heb programmeerbare ESC gezien (of is dat allemaal zo) is dat moeilijk te programmeren. Er zit wel een drone winkel in te buurt alleen ik weet nog niet of ik daar voor afstellingen te recht kan.

Mvg Rick
 
De drone winkel om de hoek zal je best willen helpen met daar gekocht spul. Maar als je alles elders besteld en dan gaat om hulp dan verwacht ik niet dat ze je met open armen ontvangen.

Setups voor Taranis kun je van internet halen voor de meest uiteenlopende toestellen. Daar zijn ook vast Naza drones bij. http://rcsettings.com

Aan de regelaar hoef je weinig te "programmeren" even gas dicht en vol gas inleren en je bent wel klaar. Zeker als je een regelaar neemt die voor multirotors bedoeld is. Let daar dus bij aankoop op. Een regelaar met BLHeli firmware erin werkt over het algemeen het lekkerst. Bijvoorbeeld: http://www.hobbyking.com/hobbyking/...c_Speed_Controller_BLHeli_Firmware_SN30A.html
 
Als je geen ervaring hebt en wil graag zo snel mogelijk vliegen zou ik een Propulsionset (esc en motoren) van DJI kopen. Daarmee kan je op 4S vliegen. Als flightcontroller beveel ik je een Naza V2 aan. Deze zijn makkelijk te programmeren en staan legio filmpjes van op Internet.

Het gevaar is je budget, is dat te laag? Spaar dan nog even door, daar krijg je geen spijt van.
Je hebt bij een Naza V2 een 8 kanaals zend/omtvanger nodig als je alle functies wil gebruiken. Welk merk is voor de besturing niet belangrijk, wel als je ondersteuning nodig hebt.
Wat Emanuel al zegt, je hoeft geen hulp van een shop te verwachten als je daar je spullen niet hebt gekocht.
 
Oke, dus met internet moet ik een heel eind komen. Ik snap wat je bedoel over de winkel. Alleen het probleem is dat het echt veel duurder is andere winkels / webshops. Ik ben van plan als ik weer in NL ben om daar eens langs te gaan en me daar ook in te laten met zijn ideeën. En daarna alles overwegen en zo tot mijn eind plaatje komen. Oh dan gaat ESC "programmeren" me waarschijnlijk wel lukken met behulp van internet. Alleen hoe kies ik de beste ESC bij mijn motoren, ivm aantal Ampère. Bedankt!
 
Evert C. zei:
Als je geen ervaring hebt en wil graag zo snel mogelijk vliegen zou ik een Propulsionset (esc en motoren) van DJI kopen. Daarmee kan je op 4S vliegen. Als flightcontroller beveel ik je een Naza V2 aan. Deze zijn makkelijk te programmeren en staan legio filmpjes van op Internet.

Het gevaar is je budget, is dat te laag? Spaar dan nog even door, daar krijg je geen spijt van.
Je hebt bij een Naza V2 een 8 kanaals zend/omtvanger nodig als je alle functies wil gebruiken. Welk merk is voor de besturing niet belangrijk, wel als je ondersteuning nodig hebt.
Wat Emanuel al zegt, je hoeft geen hulp van een shop te verwachten als je daar je spullen niet hebt gekocht.
Klik om te vergroten...

Budget is nu "geen" probleem meer omdat ik een andere hobby waarvoor ik aan het sparen was heb opgegeven. Snel vliegen hoeft niet, ik wil echt de drone zelf bouwen want dat lijkt me gaver. Zeker als hij het goed doet zodat ik mezelf een klopje op me rug kan geven ;) Hoe groter de proppelers des te meer draagkracht de drone heeft maar dan gaat de drone sneller leeg en omdat ik waarschijnlijk alleen een Camera eronder hang. Wat is een verstandige keuze voor motoren en propellers. Hij hoeft niet echt snel te kunnen, heb liever dat ie langer mee kan dan snel door de lucht te "scheuren" want het gaat voornamelijk om het filmen etc. Hoe meer reacties ik heb gekregen, des te leuker ik het heb begonnen te vinden en steeds meer enthousiastme in het zoeken etc. :)
 
Ik blijf toch terugkomen op de DJI F550 met propulsion motoren/esc set aangevuld met een Naza V2 Flightcontroller aangezien je geen enkele ervaring hebt. Dit is een zeer beproefde combinatie die begrijpelijk te bouwen en later ook met van alles en nog wat op het gebied van FPV is uit te breiden.
Zeker als je (nog) geen ervaring hebt met bouwen afstellen en programmeren van toestellen is dit een goede keus, waarom? Er vliegen er al veel rond, er is veel kennis over aanwezig op dit forum, is makkelijk te bouwen en onderdelen zijn goed te verkrijgen plus veel howto op Youtube.
Ik melde wel dat hij op 4S behoorlijk snel is, maar vliegt even makkelijk net zo langzaam en stabiel als jij maar wil. op onderstaande links is hij net zo duur als ik 2 jaar geleden heb betaald.
https://www.toemen.nl/dji-f550-hexacopter-e305-propulsion-set-arf-naza-gps-p-16997.html
https://copterworld.nl/winkel/flame-wheel-f550-arf-kit-e300-propulsion-set-naza-v2-gps/

Let wel, er komen nog een zend/ontvanger (8 kan.) lipo's + lader bij.
 
Laatst bewerkt:
Hoi...ik volg je draadje al even en heb ook nog wat tips...vnl wat betreft filmen :)
Paar jaar geleden begon ik ongeveer net zo...de naza was toen nog maar net op de markt (zonder gps in het begin...die update was pas een paar maanden later)
Ook ik kocht de 550 als eerste...gopro eronder geplakt en filmen!
De kwaliteit was echter niet zo mooi...door de trillingen waren de filmpjes om zeeziek van te worden hahaha :D
Gelukig kwam er toen ook de zenmuse gimbal voor de gopro en dat was een hele verbetering!...doch is het met een hexa lastig om geen armen in beeld te krijgen als je filmt.

Toen de gps op de markt kwam heb ik gelijk nog een naza gekocht met het 450 frame...ik kwam er achter dat ik minder last had vd armen in beeld als bij de hexa....weliswaar nog wel props maar erg veel plezier mee gehad!...met de std set/landinggear/gimbal met gopro en 5000mah 4s was hij wel wat zwaar maar vloog prettig ca 10min.
Later ben ik naar een nog veel mooiere copter over gegaan maar de tijd met de 450 was goud

Het is lastig direct de goede keuze te maken...de 550 heb ik nog altijd en ben hem zelfs nu gereed aan het maken voor een maat die ook met iets serieuzer zou willen gaan proberen te vliegen...hier nog een filmpje met de 450

Groetjes
 
Dat is een goede review vwb filmen Goser, ik heb gisteren filmpjes zitten kijken van een F550 met direct een Gopro zonder demping gemonteerd met erg weinig trilling.
Vwb de standaard poten heb je een punt, maar dat is op te lossen met een andere set poten, accu achterop het frame en de gimball voorop.
Dat maakt het allemaal wel steeds duurder.

Die betere copter is waarschijnlijk een SkyHero als Lucbis?

Het is lastig als je zelf wil bouwen en later er alles mee te kunnen, een kant en klaar toestel zal in dit geval goedkoper uitvallen.
 
Mijn filmpjes zijn allemaal gemaakt met copters die ik zelf gebouwd hebt...(denk dat de term zelfbouw me ff een trigger gaf hier te reageren)
Het zelf bouwen is ook een stukje fun...voor mij althans,starter gaf aan dat dat ook een deel van zijn motivatie is:)
Het zal nooit perfect zijn...maar geeft wel een kick als je later de beelden terugziet!!
Daarbij gezegd dat als je nu bv een phantom/yuneec oid neemt je gelijk spek koopt...schitterend beeld/lange vliegtijd...en alles via apps etc.
maar dat moet maar net je ding zijn...(plus dat van alles wat je nu koopt er de betere/nieuwste versie alweer in produktie is..)

Niemand is hetzelfde...de 1 is blij als hij er een lipo insteekt en direct kan vliegen en de ander houd vd geur van soldeer en crasht veel!!
Klopt overigens @Evert C. ....de spyder is wel een beetje mijn trots :koud:
(die gaat overigens ook wel rap!!)
 
Zelfbouw geeft altijd voldoening en je weet hoe het werkt. Alleen je kunt nooit iemand zijn ervaring peilen waardoor een goed advies relatief is. Rick is 16 jaar, dan lijkt het mij niet raadzaam om met zoiets als een mini te beginnen, daar zie ik ook tegenop als ik zo diverse draadjes volg.

Misschien heb jij een beter idee waar Rick mee zou kunnen beginnen zodat later zijn investeringen bruikbaar blijven.nik ken natuurlijk niet de hele markt.
 
hmmm...dat starter 16 is maakt geen fluit uit,die is zelfs in het voordeel vergeleken met ons als oude bokken!
(Huidig wereldkampioen luc bannister is zelfs jonger dacht ik :p....)
De naza is prima om mee te leren vliegen als jezelf al hebt gezegd,met name voor filmen....dat vliegen met de mini zal wel snel volgen hahaha :yes:
 
over leeftijd en mini drones gesproken, laat ik er net zo een zijn :D

net begonnen aan een zmr250 en is (voor mijn gevoel) niks moeilijks aan! zolang je je huiswerk maar doet en veilig werkt moet het te doen zijn! :)
 
Ik ken oude rotten in het vak die er vaak slapeloze nachten van hebben.
Het fysieke is niet zo moeilijk, maar om hem perfect te laten vliegen is een ander verhaal.
 
Ik heb weer even alles gelezen en denk dat ik met deze producten maar ga gebruiken:
- F550 propulsion set + Naza V2 M (complete set)
- Taranis X9D incl. ontvanger (degene die bij het begin van mijn topic is aanbevolen.)

Alleen nu nog een geschikte LiPo, hoe kies ik daar de best voor mijn hexacopter?
En hoe zit het met het aansluiten van de LiPo? Moet ik hiervoor nog een speciaal onderdeel kopen voor op de hexacopter?

Andere suggesties zijn altijd welkom, mijn plan kan altijd nog helemaal om :)
 
Evert C. zei:
Ik blijf toch terugkomen op de DJI F550 met propulsion motoren/esc set aangevuld met een Naza V2 Flightcontroller aangezien je geen enkele ervaring hebt. Dit is een zeer beproefde combinatie die begrijpelijk te bouwen en later ook met van alles en nog wat op het gebied van FPV is uit te breiden.
Zeker als je (nog) geen ervaring hebt met bouwen afstellen en programmeren van toestellen is dit een goede keus, waarom? Er vliegen er al veel rond, er is veel kennis over aanwezig op dit forum, is makkelijk te bouwen en onderdelen zijn goed te verkrijgen plus veel howto op Youtube.
Ik melde wel dat hij op 4S behoorlijk snel is, maar vliegt even makkelijk net zo langzaam en stabiel als jij maar wil. op onderstaande links is hij net zo duur als ik 2 jaar geleden heb betaald.
https://www.toemen.nl/dji-f550-hexacopter-e305-propulsion-set-arf-naza-gps-p-16997.html
https://copterworld.nl/winkel/flame-wheel-f550-arf-kit-e300-propulsion-set-naza-v2-gps/

Let wel, er komen nog een zend/ontvanger (8 kan.) lipo's + lader bij.
Klik om te vergroten...

De winkel / webshop toemen is die wel betrouwbaar. Want ik zocht de webshop op en kwam toen bij recensies en die waren echt heel erg negatief over de winkel / webshop. Ivm. veel te laat leveren en in meerdere delen ipv in een keer? Gewoon maar ff een vraagje want dat doe ik nog niet genoeg ;)
 
Goser zei:
Hoi...ik volg je draadje al even en heb ook nog wat tips...vnl wat betreft filmen :)
Paar jaar geleden begon ik ongeveer net zo...de naza was toen nog maar net op de markt (zonder gps in het begin...die update was pas een paar maanden later)
Ook ik kocht de 550 als eerste...gopro eronder geplakt en filmen!
De kwaliteit was echter niet zo mooi...door de trillingen waren de filmpjes om zeeziek van te worden hahaha :D
Gelukig kwam er toen ook de zenmuse gimbal voor de gopro en dat was een hele verbetering!...doch is het met een hexa lastig om geen armen in beeld te krijgen als je filmt.

Toen de gps op de markt kwam heb ik gelijk nog een naza gekocht met het 450 frame...ik kwam er achter dat ik minder last had vd armen in beeld als bij de hexa....weliswaar nog wel props maar erg veel plezier mee gehad!...met de std set/landinggear/gimbal met gopro en 5000mah 4s was hij wel wat zwaar maar vloog prettig ca 10min.
Later ben ik naar een nog veel mooiere copter over gegaan maar de tijd met de 450 was goud

Het is lastig direct de goede keuze te maken...de 550 heb ik nog altijd en ben hem zelfs nu gereed aan het maken voor een maat die ook met iets serieuzer zou willen gaan proberen te vliegen...hier nog een filmpje met de 450

Groetjes
Klik om te vergroten...

Hoi Goser,

Erg gave filmpjes, dat is wel de kant waar ik graag op zal willen gaan.
Dus als ik het goed begrijp is het met een quadcopter makkelijker geen armen in het beeld te krijgen. Maar een hexacopter is stabieler, maar een gimbal houd de camera stabiel. Kom je dan uit op een groot verschil?

Mvg,
Rick.
 
Bij een x frame is de hoek groter tussen de armen...geeft je meer zicht ertussen en als je de gimbal laag monteert is het effect nog beter ;)
Ook voor het cg is dat handig,gewicht onderop maakt een zo geheten pendulum effect...wil uit zichzelf dan al recht hangen,daar moet je mee spelen om het voor jou juiste vlieg-gedrag te creeeren...lastig uit te leggen.
Als gezegd heb ik beide gevlogen (450/550) en was er qua stabiliteit geen verschil...de 550 zal vlotter zijn en wat meer payload kunnen dragen.
Dan is er nog het verhaal dat bij een hexa er een motor uit kan vallen en je dan alsnog zou kunnen landen....zelf heb ik daar niet zo'n vertrouwen in,hij zal toch gaan spinnen en moet je het toestel alsnog kunnen vangen terwijl je neergaat...maar ik ga uit van mijn eigen :weetnie:

Je vraag over welke lipo...ik had er 5000mah 4s 25/50c onder hangen,connector xt60...die zal je ws zelf moeten solderen ieg de voedingsdraad naar het pdb vd quad/hexa...kijk als je lipos gaat bestellen welke connector eraan zit en bestel die er gelijk los bij...
Wat webshops betreft is er een afspraak hier op mbf die niet te gaan dissen :p...maar ik zou idd andere zoeken als gesugereerd (dronespecialist.nl kom ik al jaren...hint)

Grtz
 
Laatst bewerkt:
Goser zei:
Bij een x frame is de hoek groter tussen de armen...geeft je meer zicht ertussen en als je de gimbal laag monteert is het effect nog beter ;)
Ook voor het cg is dat handig,gewicht onderop maakt een zo geheten pendulum effect...wil uit zichzelf dan al recht hangen,daar moet je mee spelen om het voor jou juiste vlieg-gedrag te creeeren...lastig uit te leggen.
Als gezegd heb ik beide gevlogen (450/550) en was er qua stabiliteit geen verschil...de 550 zal vlotter zijn en wat meer payload kunnen dragen.
Dan is er nog het verhaal dat bij een hexa er een motor uit kan vallen en je dan alsnog zou kunnen landen....zelf heb ik daar niet zo'n vertrouwen in,hij zal toch gaan spinnen en moet je het toestel alsnog kunnen vangen terwijl je neergaat...maar ik ga uit van mijn eigen :weetnie:

Je vraag over welke lipo...ik had er 5000mah 4s 25/50c onder hangen,connector xt60...die zal je ws zelf moeten solderen ieg de voedingsdraad naar het pdb vd quad/hexa...kijk als je lipos gaat bestellen welke connector eraan zit en bestel die er gelijk los bij...
Wat webshops betreft is er een afspraak hier op mbf die niet te gaan dissen :p...maar ik zou idd andere zoeken als gesugereerd (dronespecialist.nl kom ik al jaren...hint)

Grtz
Klik om te vergroten...
Hmm, dan word het nog ff kiezen tussen de 450 of 550. Hoelang kan je vliegen op zo'n 5000mah 4s LiPo? Want ik wil eigenlijk wel een beetje fatsoenlijke vliegtijd hebben (poging tot)
Oh dat solderen gaat me wel lukken.
Sorry het was niet de bedoeling om die webshop te gaan dissen :) Dan ga ik daar maar eens rond kijken.
 
Goser zei:
Wat webshops betreft is er een afspraak hier op mbf die niet te gaan dissen :p...maar ik zou idd andere zoeken als gesugereerd (dronespecialist.nl kom ik al jaren...hint)

Grtz
Klik om te vergroten...

om diezelfde reden heb ik er een 2e shop bijgeplaatst die voor hetzelfde bedrag levert.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top