de regelaar kent beveiligingen voor te lage accuspanningen. Dat is door de anderen al genoemd.
Een liposaver moeet je apart kopen (niet zo duur hoor) en op de aansluitdraden van de accu monteren. die bewaakt ook de accuspanning, en geeft dan dmv een led aan dat de ingestelde ondergrens is bereikt. meestal gaat de liposaver eerder aan dan de regelaar in zijn beveiliging gaat. Je hebt dan nog tijd genoeg om fatsoenlijk te landen.
Zelf vlieg ik overigens op de timer van de zender (of een stopwatch). Gaat zeker zo goed.