Zoet water vs. zout water
- Topicstarter XP-Rene
- Startdatum
Ha ha half gas ??? Wanneer dan ??? Dit is toch stationair ronddobberen ?
D I T is een CMB die doorloopt.
de motor in het filmpje staat op scherp,daar staat mijn motor te rijk voor afgesteld denk ik,hij stottert om op toeren te komen.dus dat moet ik veranderen.
klinkt idd niet hoog in zijn toeren.
denk dat mijn ouwe Arrow harder gaat
zal toch maar kijken of de gasklep wel helemaal open kan/gaat
denk dat mijn ouwe Arrow harder gaat
zal toch maar kijken of de gasklep wel helemaal open kan/gaat
Ha ha half gas ??? Wanneer dan ??? Dit is toch stationair ronddobberen ?
D I T is een CMB die doorloopt.
klinkt idd niet hoog in zijn toeren.
denk dat mijn ouwe Arrow harder gaat
zal toch maar kijken of de gasklep wel helemaal open kan/gaat
wedstrijdje doen dan?
ik ben vanochtend toch dichtbij de juiste afstelling gekomen.de motor staat misschien nog een klein tikje te vet ,maar we komen er zachtjesaan wel, en de gasklep gaat helemaal open hoor,dat is dan ook het eerste waar ik naar gekeken heb toen ik de boot in mijn zender heb gezet
filmpjes volgen zoals Rene al zegt
@Henk,
Nou pak je ook wel een snelle boot zeg
Die gaat echt als vergif... (je hoort me bij de 2e pass by zeggen... Terring)
Stel op het gemakkie je motor af.. zeker niet met te grote stappen. De kans dat je te snel te schraal gaat is dan het kleinst.
Je gaat vanzelf merken wanneer de motor het naar z'n zin gaat krijgen (Incl. zijn baas)
John
Nou pak je ook wel een snelle boot zeg
Die gaat echt als vergif... (je hoort me bij de 2e pass by zeggen... Terring)
Stel op het gemakkie je motor af.. zeker niet met te grote stappen. De kans dat je te snel te schraal gaat is dan het kleinst.
Je gaat vanzelf merken wanneer de motor het naar z'n zin gaat krijgen (Incl. zijn baas
)John
wedstrijdje doen dan?
Deze vraag moet je bij Henk deponeren hihihihihihi Die is wedstrijdvaarder (# NL13)
Wat voor aansturing heb je er op?
Stangensystemen kunnen door de toeren van de motor anders doen dan als de motor uit is.
Via / met bowden kabels of Sullivan kabels zal je daar geen last van hebben (mits goed gedaan)
Pff, het heeft even geduurd, maar hier zijn ze dan,de filmpjes van vandaag;
RC Axel • Toon onderwerp - Tunnelboot Andre 17-05-10
RC Axel • Toon onderwerp - Tunnelboot Andre 17-05-10
Die aansturing zit echt wel goed .
2e set filmpjes gezien ... 't begint er op te lijken.
Meet eens van je plug tot de overdwarse lasnaad in de uitlaat hoe lang 't staat ?
320 > 340mm moet 't zijn .. staat 't langer ? Inschuiven die hap.
Wat voor prop zit er onder Octura X450 > X455 ? Prather 240 > 245 ?
En je moet dringend je roer-uitslag gaan beperken , 't is 'n raceboot geen kermis-attractie.
Dat moet je eerst mechanisch doen ... binnenste gaatje op de servo-hevel ,
en buitenste gaatje op 't roer.
Daarna (als dat niet genoeg is) kan je op de zender naar 80 of 60%.
Laatste opmerking ... je moet je gas niet zo'n eind dicht gooien voor de bocht ,
2 > 3 tikken op de knuppel is zat om de vaart er uit te halen.
Zoals je nu bezig bent , loop je tegen de typische kwaal op van de AM-Sprintcat ,
dan duikt die z'n neus onder water.
Succes verder met het fine-tunen van de set-up.
Meet eens van je plug tot de overdwarse lasnaad in de uitlaat hoe lang 't staat ?
320 > 340mm moet 't zijn .. staat 't langer ? Inschuiven die hap.
Wat voor prop zit er onder Octura X450 > X455 ? Prather 240 > 245 ?
En je moet dringend je roer-uitslag gaan beperken , 't is 'n raceboot geen kermis-attractie.
Dat moet je eerst mechanisch doen ... binnenste gaatje op de servo-hevel ,
en buitenste gaatje op 't roer.
Daarna (als dat niet genoeg is) kan je op de zender naar 80 of 60%.
Laatste opmerking ... je moet je gas niet zo'n eind dicht gooien voor de bocht ,
2 > 3 tikken op de knuppel is zat om de vaart er uit te halen.
Zoals je nu bezig bent , loop je tegen de typische kwaal op van de AM-Sprintcat ,
dan duikt die z'n neus onder water.
Succes verder met het fine-tunen van de set-up.
bedankt voor het advies, want ik weet nu dus hoe al dat water in m'n boot komt.dat moet dus zijn doordat hij met z'n neus onder water duikt omdat ik niet goed met m'n gas omga, en ik maar denken dat de boot ergens lek was
maar ik heb zojuist even gemeten vanaf de plug naar de overdwarse lasnaad van de uitlaat,er zitten twee overdwarse lasnaden vlak achter elkaar.tot aan de eerste meet ik vanaf het midden van de plug tot aan daar precies 320mm en tot aan de tweede lasnaad vanaf het midden van de plug meet ik 343mm,
dus ik neem aan dat dat goed zal zijn?
welke prop erop zit weet ik niet,misschien dat eddie het wel weet??
ook weet ik niet wat de beste prop voor deze motor zal zijn?
m'n roeruitslag staat inderdaat erg hoog.op de zender 110% en heb ook -80% EXPO er op ingesteld,ik dacht een grote uitslag is makkelijk om kort te draaien in kleine ruimtes, maar ik zal eens kijken of het beter vaart als ik het verander, in ieder geval valt er nog een hoop te leren aan boten merk ik wel,maar dat maakt het ook weer erg interessant
maar ik heb zojuist even gemeten vanaf de plug naar de overdwarse lasnaad van de uitlaat,er zitten twee overdwarse lasnaden vlak achter elkaar.tot aan de eerste meet ik vanaf het midden van de plug tot aan daar precies 320mm en tot aan de tweede lasnaad vanaf het midden van de plug meet ik 343mm,
dus ik neem aan dat dat goed zal zijn?
welke prop erop zit weet ik niet,misschien dat eddie het wel weet??
ook weet ik niet wat de beste prop voor deze motor zal zijn?
m'n roeruitslag staat inderdaat erg hoog.op de zender 110% en heb ook -80% EXPO er op ingesteld,ik dacht een grote uitslag is makkelijk om kort te draaien in kleine ruimtes, maar ik zal eens kijken of het beter vaart als ik het verander, in ieder geval valt er nog een hoop te leren aan boten merk ik wel,maar dat maakt het ook weer erg interessant
