PH_AJH
Forum veteraan
Slecht weer dus....ook maar eens aan de depron.
Het leek me leuk een depron Auster te maken. Mijn vliegmaat heeft er een gehad (een echte) en modellen zijn er niet van.
Uitgangspunt is een tekening van een .25 brandstof houtbouw model, maar wel een mk9. Dit is een mk 9
Leuk, maar niet echt wat. Dus zelf aan het tekenen en meten gegaan. De afmetingen van een mk1 zijn gelijk, alleen de romp is (heel) anders. Meer geschikt voor een eenvoudig projectje omdat de romp veel meer een box is en alle raampjes vlak. Dit is een mk1:
Beter. En daar ben ik dus mee begonnen.
De spanwijdte wordt ongeveer 140 cm, conform de originele tekening. De vleugels maak ik uit depron; ribben met een depron ligger en bekleding van 2mm depronplaat. In iedere vleugel een aileron servo en als ik écht zin krijg flaps. Dit vliegtuig heeft split flaps en door de dikte van de vleugel is dat vij makkelijk te realiseren.
Motorisering ben ik nog niet helemaal uit; waarschijnlijk een Typhoon 15/13 buitenloper op 2 of 3 cellen Lipo van ongeveer 2200 mAh.
Even afwachten hij zwaar hij uitvalt. Motor, servo's en een lipo moet ik nog aanschaffen dus dit project duurt in ieder geval tot naa de feestdagen (mijn zakgeld is niet toereikend meer....)
Na twee dagen schetsen, piekeren en tekenen begonnen met de eerste delen.
...en in elkaar gelijmd met Uhu por.
In eerste instantie liep de romp recht naar achteren maar als je goed op de foto's kijkt zie je dat dat een soort bocht moet zijn. Dat leek mij lastig (ben een depron virgin zogezegd). Als doende leek het me toch eigenlijk vrij simpel dus na een paar minuutjes schuren zat het model er aardig in.
En nu begin ik te twijfelen of er toch maar niet een mk3 van zal maken, het model dat mijn maatje had. Die is uiterlijk alleen anders door de andere opbouw van de ramen achter de vleugel. Dit is een mk3:
Mmmmmm. Nu kan het nog. We zullen zien.
Wordt vervolgd....
Het leek me leuk een depron Auster te maken. Mijn vliegmaat heeft er een gehad (een echte) en modellen zijn er niet van.
Uitgangspunt is een tekening van een .25 brandstof houtbouw model, maar wel een mk9. Dit is een mk 9
Leuk, maar niet echt wat. Dus zelf aan het tekenen en meten gegaan. De afmetingen van een mk1 zijn gelijk, alleen de romp is (heel) anders. Meer geschikt voor een eenvoudig projectje omdat de romp veel meer een box is en alle raampjes vlak. Dit is een mk1:
Beter. En daar ben ik dus mee begonnen.
De spanwijdte wordt ongeveer 140 cm, conform de originele tekening. De vleugels maak ik uit depron; ribben met een depron ligger en bekleding van 2mm depronplaat. In iedere vleugel een aileron servo en als ik écht zin krijg flaps. Dit vliegtuig heeft split flaps en door de dikte van de vleugel is dat vij makkelijk te realiseren.
Motorisering ben ik nog niet helemaal uit; waarschijnlijk een Typhoon 15/13 buitenloper op 2 of 3 cellen Lipo van ongeveer 2200 mAh.
Even afwachten hij zwaar hij uitvalt. Motor, servo's en een lipo moet ik nog aanschaffen dus dit project duurt in ieder geval tot naa de feestdagen (mijn zakgeld is niet toereikend meer....)
Na twee dagen schetsen, piekeren en tekenen begonnen met de eerste delen.
...en in elkaar gelijmd met Uhu por.
In eerste instantie liep de romp recht naar achteren maar als je goed op de foto's kijkt zie je dat dat een soort bocht moet zijn. Dat leek mij lastig (ben een depron virgin zogezegd). Als doende leek het me toch eigenlijk vrij simpel dus na een paar minuutjes schuren zat het model er aardig in.
En nu begin ik te twijfelen of er toch maar niet een mk3 van zal maken, het model dat mijn maatje had. Die is uiterlijk alleen anders door de andere opbouw van de ramen achter de vleugel. Dit is een mk3:
Mmmmmm. Nu kan het nog. We zullen zien.
Wordt vervolgd....
, ik vind eerlijk gezegd de auster mk1
