Sleurhutje
Forum veteraan
Ik wil mijn nieuwe boot wel even proberen. 8O WTF?!?!?!? :nooo: Geintje, geen bootje voor Sleur.
Ik ben er niet. Te druk met andere zaken. En behalve de Disc niets om mee te rijden/vliegen/varen. :cry:
- Status
Ik ben er niet. Te druk met andere zaken. En behalve de Disc niets om mee te rijden/vliegen/varen. :cry:
Burp
Forum veteraan
Ik dacht niet zozeer aan een losse kabel maar meer aan een boxje of plankje waar ik de verschillende mannetjes op vast zet. Ook de verschillende balanceerkabels aan elkaar solderen (dus geen connectoren) en de balanceerpluggen aan het plankje/boxje vastmaken. Dan van die plank/box een kabel naar de laadaansluiting en een kabel naar de balanceeraansluiting.
Zo heb je niet het probleem dat stekkers tegen elkaar kunnen komen en ook niet elke keer een overgangsweerstand tussen de verschillende pluggen.
In feite krijg je een plankje waarop je zo de accu met de juiste plug in kan steken, zowel laad als balanceer, dan hoef je alleen nog maar de lader in te stellen op het aangesloten batterij type en laden maar.
Ik kan niet echt een voorbeeld vinden van een dergelijk iets maar volgens mij moet het wel duidelijk zijn.
marcelsiggery
Forum veteraan
Hoe wil je die stekkers dan op een plankje vastmaken 
Leuk idee,maar of het uitvoerbaar is :?
Leuk idee,maar of het uitvoerbaar is :?
junkie rc
Forum veteraan
Ik wil mijn nieuwe boot wel even proberen. 8O WTF?!?!?!? :nooo: Geintje, geen bootje voor Sleur.
Ik ben er niet. Te druk met andere zaken. En behalve de Disc niets om mee te rijden/vliegen/varen. :cry:
nou ,depron vliegen is met deze kou niet echt leuk , je lipo word zo koud ,ook nog eens door de ijzige windstroom v/d prop
net even gevlogen op het plein ,maar je hoort vrij snel al het toerental afnemen .
dus voor vliegen echt ff wachten tot het weer een graad of 4 is .
betreft morgen ; ik schat in dat het een gezins dag word ,maar je weet maar nooit ;-)
phil ; dat plaatje depron wat je me gaf =al aardig op
, deze junk moet nodig wat depron scoren 
Sleurhutje
Forum veteraan
Capice.
Of het echt handig is... Dat plankje moet je ook weer meeleuren overal naar toe. Dan is een los kabeltje makkelijker. Gewoon zorgen dat je maar twee of drie soorten stekers hebt of gewoon voor elk soort een apart kabeltje en die bij de lader bewaren.Ik heb er ooit zelf aan zitten denken. En dan zelfs nog een stap verder gaan. Als je een flink aantal dezelfde accu's hebt, zoals voor de Nexus (FP 350mAh) of Disc (HP 850mAh), dan kun je de aansluiting zo maken dat je er twee (of zelfs drie) in serie zet als 4S1P (6S1P) LiPo. Dan kun je met dezelfde lader "twee keer zo snel" laden met gebruikmaking van de balancer (niet als je 2S2P doet!). :? Was mij allemaal teveel rompslomp, ik heb een andere lader gekocht. 8O :lol:
Sleurhutje
Forum veteraan
Raar, je kunt zo'n 8 minuten met de SM vliegen als je een beetje doorvliegt. Aardige is dat de boel best eraan moet trekken dan en de LiPo en motor lauwwarm zijn. Dus dat levert niet echt een verlies op. Pas als je LiPo niet of weinig gebruikt wordt, zal deze afkoelen en capaciteit verliezen (technisch gezien ook niet waar maar da's behoorlijk ingewikkeld). Dus gewoon flink doorvliegen, dat dat niet op het pleintje kan... Tsja... :?nou ,depron vliegen is met deze kou niet echt leuk , je lipo word zo koud ,ook nog eens door de ijzige windstroom v/d prop
net even gevlogen op het plein ,maar je hoort vrij snel al het toerental afnemen .
dus voor vliegen echt ff wachten tot het weer een graad of 4 is .
junkie rc
Forum veteraan
Raar, je kunt zo'n 8 minuten met de SM vliegen als je een beetje doorvliegt. Aardige is dat de boel best eraan moet trekken dan en de LiPo en motor lauwwarm zijn. Dus dat levert niet echt een verlies op. Pas als je LiPo niet of weinig gebruikt wordt, zal deze afkoelen en capaciteit verliezen (technisch gezien ook niet waar maar da's behoorlijk ingewikkeld). Dus gewoon flink doorvliegen, dat dat niet op het pleintje kan... Tsja... :?
ja, zo,n 8 minuten ,maar je merkt dat de spanning er wel iets eerder afgaat door de kou , lipo word wel lauw .
misschien is die ht zand motor wel wat gaar
ben druk de clik te voorzien van nieuwe neus met ht carbon versteviging
phil ; het is morgen toch niet echt aangenaam op ht ,daar waren we gisteren al achter
Ik ga er morgen ook maar eens een pruts dag van maken , vanmiddag schoot me te binnen , dat ik nog een complete sav. heb staan waar ik toch niets meer mee doe , dus die gaat helemaal uit elkaar , en als het goed is kom ik dan twee goeie beveltjes tegen dus die worden dan gedoneerd aan mijn andere sav. Als ik dan nog tijd en zin heb , gaat de baja ook voor een grondige inspectie , en dan eens een lijstje maken met wat er stuk is (of bijna gaat) en ook hiervoor een best. plaatsen , hier of daar Misschien gaat ie wel helemaal uit elkaar , en dat ik hem dan eindelijk eens ontpaars 8-O (had ik het nou maar bij aankoop laten doen) 
:lol:
dus die worden dan gedoneerd aan mijn andere sav. Als ik dan nog tijd en zin heb , gaat de baja ook voor een grondige inspectie , en dan eens een lijstje maken met wat er stuk is (of bijna gaat) en ook hiervoor een best. plaatsen , hier of daar Misschien gaat ie wel helemaal uit elkaar , en dat ik hem dan eindelijk eens ontpaars 8-O (had ik het nou maar bij aankoop laten doen) :lol:
marcelsiggery
Forum veteraan
Ik ga er morgen ook maar eens een pruts dag van maken , vanmiddag schoot me te binnen , dat ik nog een complete sav. heb staan waar ik toch niets meer mee doe , dus die gaat helemaal uit elkaar , en als het goed is kom ik dan twee goeie beveltjes tegen
Ja Kobus,Snoeksel heeft het goed bekeken,die krijgt hem compleet gereviseerd en mooi blank afgeleverd :grin:
Burp
Forum veteraan
Na wat gepuzzel toch maar een laadkabel gemaakt. Nu de Deans, JST en die andere die op de tamtech accu's zat aan elkaar gesoldeerd. De balancers kan ik allemaal in elkaar steken om zodoende toch niet steeds te hoeven wisselen. Die extra overgang van connector naar connector neem ik dan voor lief.
Morgen ook maar een prutsdagje van maken en misschien wel even naar het zwembad ofzo. Beetje depron plakken en wat zwaartepunten bepalen van de Nexus en de F-117.
Net de xray m18t van de kleine even voorzien van deans en de accu's ook. Nu de accu's even aan de regenerator om te kijken of er nog leven in zit.
*net begint de lader te piepen, de originele xray accu blijkt nog gewoon 1100 mAh te leveren*
Nu de oude TT accu's even bekijken om te zien of ik daar ook nog een of twee pakketjes kan samenstellen*
Zo zie je maar dat de koude soms wel goed is om achterstallige zaken aan te pakken.
*moet de Baja carb ook nog onder handen nemen*
Morgen ook maar een prutsdagje van maken en misschien wel even naar het zwembad ofzo. Beetje depron plakken en wat zwaartepunten bepalen van de Nexus en de F-117.
Net de xray m18t van de kleine even voorzien van deans en de accu's ook. Nu de accu's even aan de regenerator om te kijken of er nog leven in zit.
*net begint de lader te piepen, de originele xray accu blijkt nog gewoon 1100 mAh te leveren*
Nu de oude TT accu's even bekijken om te zien of ik daar ook nog een of twee pakketjes kan samenstellen*
Zo zie je maar dat de koude soms wel goed is om achterstallige zaken aan te pakken.
*moet de Baja carb ook nog onder handen nemen*
snoeksel
Forum veteraan
Wat jij wil mag ook van de week op ht kunnen we meteen een proefrondje makenJazeker.
roost:Was het wel van plan
Had Sleur graag geholpen,weet je meteen een klein beetje van hoe en wat.Zit er wel zo'n bouwboekje bij Sleur
Zeker , Gerevipareerd kreeg ik hem ook , alleen zei ik toen op de vraag van Sleurhutje of ik hem ook ontpaarst wou ? Met mijn stomme kop : nee
Maar misschien , ga ik hem wel spuiten als ik het paars eraf heb , mooi matzwart ofzo ?
Sleurhutje
Forum veteraan
Die XRay accuutjes zijn perfect. Ook die van mij doen het nog steeds uitstekend. Stiekem naar aanleiding van je post een recycle-rondje gegeven en gewoon 1090mAh terwijl ze uit een garage van 0°C komen. De enige warmte die erin zat was van het ontladen en laden. 8O
Sleur moet gewoon werken komende week. Je weet wel, laatste week van het jaar, eindcijfertjes, laatste factuurtjes versturen en betalen, planning voor komend half jaar maken, procedures aanpassen, bedrijfsnetwerk (eigen) opleuken etc. etc.Wat jij wil mag ook van de week op ht kunnen we meteen een proefrondje maken
....
Had Sleur graag geholpen,weet je meteen een klein beetje van hoe en wat.Zit er wel zo'n bouwboekje bij Sleur
Ik wil alles wel gedemonteerd in een bak gooien en dat we hem dan samen in elkaar zetten onder het genot van een bakkie pleur en/of pintje.
*dept voorzichtig al het kwijl van zijn toetsenbord* :evil: :lol:Mevr. Kobus heeft de smaak weer helemaal te pakken , van het cake bakken , dus zit ik nu aan een lekker bakkie koffie , met een nog een beetje warm plakje appelcake erbij
Even wat inspiratie opgedaan voor het spuiten van het stille mietje v2.0. De ene kant wordt redelijk "basic" maar de andere kant een ware uitdaging. Op zich niet moeilijk maar wel complex/veel pas- en meetwerk. :? 8)
snoeksel
Forum veteraan
.
Of is het te doen in een(lange)avond
Had graag naar je toegekomen,ware het niet dat mijn vrouw momenteel in het ziekenhuis zit.Haar jongst broertje heeft vanmiddag een klaplong gekregen.Ja en de rest van de week weet ik niet waar jij de tijd vandaan moet halenIk wil alles wel gedemonteerd in een bak gooien en dat we hem dan samen in elkaar zetten onder het genot van een bakkie pleur en/of pintje.
Of is het te doen in een(lange)avond
Laatst bewerkt:
B
BARREL
Guest
Hallo,Barrel hier wil het wat lukken broer?
En wordt er morgen nog gereden?
En wordt er morgen nog gereden?
- Status