Mpx parkmaster 3D

  • Topicstarter Topicstarter elektroflyer
  • Startdatum Startdatum
oei:)

ik heb deze week ook al iedere dag 3lipo's leeg gevlogn, en dan word het me te koud:p

ding vliegt super, alleen in hover valt ie steeds weg naar links, ik zal voor morgen eens de motor zijstelling wat bijpassen, raar is in gewone vlucht vliegt ie perfect vooruit, het jammere van dit toestel is dat je iedere keer lager nieuwe dingen wilt uitproberen:p
 
Enthousiaste verhalen

Na al die enthousiaste verhalen ook mijn parkmaster maar eens uit de doos gehaald. Wit is wel heel wit dus maar een spuitbusje gekocht om het wat op te fleuren. Nu nog een setup verzinnen en hopen op wat warmer weer.

 
morgen maiden ? als het weer meewerkt wel :-)

Hij is helemaal klaar. :-)

Morgen hopelijk de maiden als het weer een beetje meewerkt.

Image00016.jpg


Image00023.jpg


Greetz
Tim
 
Laatst bewerkt:
Erg mooi inderdaad:worship:


Heb de mijne maar een beetje gestift, maiden moet nog steeds plaatsvinden....pestweer....afgelopen zaterdag helaas andere verplichtingen....hopen op beter weer

Parkmaster.jpg
 
@awol

welke motor heb jij erop zitten?

Ikzelf moet even een nieuw motortje bestellen, asje is krom namelijk. Twijfel(alweer) welke motor ik ga nemen. Ik had de 2217/20 en heb een korte tijd ook de 2217/16 gebruikt. Misschien nu maar eens de KDA een kans geven?
 
dat is licht zeg...

Mijn weegt met 1000 mah accu +- 520 gram. Ik gebruik een ontvanger van +-15 gram en een 25A regelaar(de 18A was bij mij doorgebrand..)
 
Het staat vast al ergens in dit draadje, maar ik kan het niet vinden.

Mijn vraag is:

Wat is het leeggewicht van de parkmaster, ofwel wat zijn de massa's / gewichten van de delen.

Met leeggewicht bedoel ik het hele ding zonder motor, accu, regelaar, propellor, servo's, ontvanger.

Ik vraag dit omdat ik deze hele set-up al heb liggen op een vergelijkbaar kistje (kwa afmetingen dan) waar ik verder op uitgekeken ben. Dus misschien is een parkmaster een nuttige aankoop.
 
lege gewichten kan ik niet over meespreken ... ma die KDA is echt niet te overtreffen in mijn ogen.

Vlieg hem nu met 10*4,7 ma dat is misschien wel iets te veel van het goede (1 vluchtje)... mogelijk toch ook maar eens een 9*6 proberen. Hopelijk kunnen we morgenvoormiddag nog wat testen. :D
 
fabianvzwol zei:
@awol

welke motor heb jij erop zitten?

Ikzelf moet even een nieuw motortje bestellen, asje is krom namelijk. Twijfel(alweer) welke motor ik ga nemen. Ik had de 2217/20 en heb een korte tijd ook de 2217/16 gebruikt. Misschien nu maar eens de KDA een kans geven?
Klik om te vergroten...

Ik ben toch maar voor de originele motor gegaan, had er in eerste instantie eentje besteld bij Rctechnics maar die paste niet zo goed op de motorsteun (moest dan veel aanpassen). Dus bij hobbyin de originele motor besteld....wel de laatste keer dat ik dat doe.... Had voor dat geld 4 turnigy's kunnen kopen......
 
Awol zei:
Ik ben toch maar voor de originele motor gegaan, had er in eerste instantie eentje besteld bij Rctechnics maar die paste niet zo goed op de motorsteun (moest dan veel aanpassen). Dus bij hobbyin de originele motor besteld....wel de laatste keer dat ik dat doe.... Had voor dat geld 4 turnigy's kunnen kopen......
Klik om te vergroten...
De standaard motor past erg goed bij dit model. Door de lage Kv kan je een grote prop draaien 11*5,5, dat vliegt goed.
Van de acromaster vind ik bijvoorbeeld de standaard motor veel te mager wat vermogen. Deze vlieg ik met een Plettenberg Orbit. Als de Orbitlijn ook in de lage vermogens beschikbaar zou zijn zou ik de meerkosten er graag voor over hebben. Hetzelfde geld voor regelaars. Eigenlijk heb ik spijt van de aanschaf van mijn acromaster-standaard-regelaar. Zoals zo velen heeft deze geen traploos instelbare rem. In de toekomst zal ik ook hier meer geld aan uitgeven en ook voor een toestel als een Acromaster een Jeti-Spin regelaar aanschaffen.
 
Hebben de toppers down, side thrust ingesteld met de bijgeleverde vijsjes ???

De mijne gaat al snel met de neus de hoogte in als ik wat gas geef.

En het fenomeen van Eclipse86 ken ik ondertussen ook, als hij wegvalt uit een hover is het naar links.

Maar voor de rest super tevreden. :-)
 
2F@st4U.:[BE]:.;1157650 zei:
Hebben de toppers down, side thrust ingesteld met de bijgeleverde vijsjes ???

De mijne gaat al snel met de neus de hoogte in als ik wat gas geef.
Klik om te vergroten...

Die van Bas is super neutraal, zou je bijv aan hem kunnen vragen (Bas roR op forum) Vliegt leuk hoor zo'n parkmaster, alleen jammer dat in een hover op 20cm de prop er vandoor ging:mrgreen:
 
mijn fenomeen is opgelost hoor... heb wat met die side en down trust gespeelt(wat geminderd) en gaat nu perfect... het enige waar ik last van heb is na veel snaprols of heftige figuren komen de kevlar buisjes soms her en der los... drupke ca lost dat terug op.:p
 
dat van die kevlar/glas strengen die los komen heb ik ook al gemerkt. Maar bedankt voor de info alvast ... zal ik ook eens met de bijgeleverde vijsjes beginnen prullen.

Greetz
 
Ik heb op zicht wat down en side thrust ingesteld..
rechts boven ong. 1mm ruimte gelaten en linksboven en rechts onder de helft. links onder zit er tegenaan.
En ik heb ook al enkele malen de strips aan de zijkanten moeten herlijmen..

Prop en as zitten nog steeds vast Alexzz :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top