Sleurhutje
Forum veteraan
Eerder harde werkers versus verveelde werknemers en ZZP'ers.ik voel 2 deling opkomen
-de veld nichten
-ht 2 homo's
- Status
Ik kom ook wel even een tankje legen
Dat wil ik zien. Een tankje legen?
Dan ben je een halfuur aan het vliegen.
Nou tot vanavond.
GrTz Jasper
junkie rc
Forum veteraan
Eerder harde werkers versus verveelde werknemers en ZZP'ers.
of zppér met veel opdrachten ,maar een vlieghobby hebben
en daar natuurlijk tijd voor maken .
morgen vrij genomen om een berg klanten af te gaan , daarna snel weer vliegennnnnnnnnnnnnnnnn
marcelsiggery
Forum veteraan
Eerder harde werkers versus verveelde werknemers en ZZP'ers.
Ik had het ook liever anders gezien hoor Sleur
Sleurhutje
Forum veteraan
Het is de schuld van het systeem. En de Amerikezen zijn ermee begonnen. Die moesten perse hun banken opblazen met over-de-top-kredieten.Ik had het ook liever anders gezien hoor Sleur
Alles is daar zoveel groter, zelfs hun schulden... :?Die junk heeft natuurlijk weer teveel thinner gesnoven en is volledig doorgeslagen. Ik hoor hem nog zeggen dat hij de Baja veeeeeel leuker vond en dat vliegen niets voor hem was. Tot-ie ging vliegen, toen ging het bergafwaarts met hem. 8O :rolling:
marcelsiggery
Forum veteraan
Dus feitelijk gezien ligt de oorzaak van deze crisis bij Columbus
Die knuppel had gewoon door moeten varen toen hij dat
vreselijke eiland zag opdoemen :rolling:
Sleurhutje
Forum veteraan
Uh ja, dat was een Italiaan. Die had nooit weg moeten gaan of met zijn kippen bezig moeten blijven. Die Europeanen ook met hun avonturendrang.Dus feitelijk gezien ligt de oorzaak van deze crisis bij Columbus
Die knuppel had gewoon door moeten varen toen hij dat
vreselijke eiland zag opdoemen :rolling:
En ja, de Velox is in mijn bezit
Vanavond neem ik hem wel mee naar de club. Morgen ontvanger erin en afstellen. En dan donderdagavond (op het veld?) de maiden. Ronald, kan jij dan ook?
Verder een leuk uitzicht bij Ronald op kantoor op HT2
Nadeel is wel dat als wij vliegen en hij moet werken dat hij dat continue ziet :twisted:
Thnx nog voor het meenemen.
Donderdag avond kan
Het goede uitzicht is een reden om af en toe even eerder te stoppen
Ik zelf ga vanavond niet vliegen, maar een ultieme poging doen om de grote Extra vliegklaar te krijgen.
Het blijkt toch altijd meer werk dan verwacht. :evil:
zal je net zien, is de kist klaar is de zomer voorbij
Sleurhutje
Forum veteraan
Zeker na afgelopen weekend is het kriebel-gehalte erg hoog natuurlijk. :lol:Ik zelf ga vanavond niet vliegen, maar een ultieme poging doen om de grote Extra vliegklaar te krijgen.
Het blijkt toch altijd meer werk dan verwacht. :evil:
zal je net zien, is de kist klaar is de zomer voorbij
En ja, we zitten nu volop in de zomer. Het schijnt dat de herfst dit jaar lang (vanaf mei 2009 tot februari 2010) en nat wordt. :evil:
Burp
Forum veteraan
Donderdag avond kan
Mooi, laat ik even weten of hij vliegklaar is dan (wedden dat dat lukt, al moet ik tot diep in de nacht meubelen) Gelukkig is het voor de eerste vlucht alleen even de ontvanger plaatsen en afregelen.
zal je net zien, is de kist klaar is de zomer voorbij
Wat let je om ook voor/na de zomer te vliegen? Wij vliegen ook in de winter hoor
Sleurhutje
Forum veteraan
Die brandstofkisten hebben regelmatig problemen als het wat kouder is. Wij elektrohosmo's hebben daar geen kaas van gegeten. Elektronen bibberen wat minder en de piloten wat meer. Maar gevlogen wordt er. :rolling:Wat let je om ook voor/na de zomer te vliegen? Wij vliegen ook in de winter hoor
Ahhh, die eerste 30 jaar dat ik vloog had ik dezelfde instelling
...maar dat zwakt af,
Kou = no problem,
Regen = no go :nooo:
en helaas in 2008 ..... heel veeeeeel regen/ wind
nweer:ik houd het bij: :zon:
marcelsiggery
Forum veteraan
Op verzoek van Junkie vanmiddag wat metingen gedaan
Funjet metingen:
3740KV motor
5,5x5,5 APC prop
40 amp. regelaar
3S lipo
geeft de volgende waarden.
na 10 sec vol gas:
430 watt met een stroom van 45amp.
Easystar junkiestyle:
3740KV motor
4,75x4,75 camspeed prop
54 ampere regelaar.
3S lipo
Na 10 sec. vol gas
Geeft de volgende waarden:
rond de 600 watt met een stroom van ongeveer 54 ampere.
Posted via Mobile Device
marcelsiggery
Forum veteraan
@Junkie
Ik had je jasje nog aan
Laat hem in mijn auto liggen dus komt goed ;-)
Ik had je jasje nog aan
Laat hem in mijn auto liggen dus komt goed ;-)
junkie rc
Forum veteraan
Op verzoek van Junkie vanmiddag wat metingen gedaan
Funjet metingen:
3740KV motor
5,5x5,5 APC prop
40 amp. regelaar
3S lipo
geeft de volgende waarden.
na 10 sec vol gas:
430 watt met een stroom van 45amp.
Easystar junkiestyle:
3740KV motor
4,75x4,75 camspeed prop
54 ampere regelaar.
3S lipo
Na 10 sec. vol gas
Geeft de volgende waarden:
rond de 600 watt met een stroom van ongeveer 54 ampere.
zie je ,gewoon op gevoel , en dat zat dus wel goed
was weer ff gezellig met siggy .
heerlijk met de funjet laag over geknald , beetje zweven , en ook zeer langzaam overgevlogen om te kijken wanneer zijn neus omlaag valt , je kunt er dus ook zeer langzaam mee vliegen
helemaal tevreden met dat kistje .
ook nog even met de ez 3D gevlogen ,en siggy begint me al aardig na te toen
sleur; betreft dat vliegen , ik kan me niet herinneren dat ik dat vliegen niets zou vinden ,ik vloog al menig silverlit vliegertjes in mijn savage tijd , ook indoor samen met mijn collega als we in zo'n hal moesten schilderen
ik heb ook die grote silverlit kisten gevlogen , van alles is weinig over
maar jij hebt me wel het zetje naar de ez gegeven ,en daar ben ik je nog steeds dankbaar voor
* gaat weer lipo's laden voor morgen
*zelfde tijd siggyboy ?
junkie rc
Forum veteraan
van mij wel hoor
hier de nieuwe update v/d funjet :roll:
een zeer licht demontabel klitjes landing gestel , of opstijg gestel , want daar gaat het mij om
zit zeer stevig en voelt stabiel aan , leuk voor de asfalt strook .
aangezien de funjet wel van een lange landing baan houd ,zal het wel de hoofdweg worden langs de lantaarn palen
HOP
HOPLA
EN GOOOOOOO
marcelsiggery
Forum veteraan
- Status