Het grote Lama V3 en V4 topic

  • Topicstarter Topicstarter mixit
  • Startdatum Startdatum
Ik heb net mijn eerste accu leeggevlogen.

Rustig aan hoveren en afstellen.

Ging erg goed. Geen crashes en harde klappen. En dat voor een 100% modelvliegleek. Heb enkel iets met auto's en boten gedaan.

100% meevaller. Ik durf al steeds hoger :)

Grote C = Conrad.
 
michien een gek vraagje wat is zo,n oplaadtijd voor die lipo,s die erbij zitten???

je kan er maar 15 min meevliegen opzich niet zo erg maar zou wel graag willen weten wat de oplaad tijd is:)
 
Hup gas erop dan;)

Olifant zei:
Ik heb net mijn eerste accu leeggevlogen.

Rustig aan hoveren en afstellen.

Ging erg goed. Geen crashes en harde klappen. En dat voor een 100% modelvliegleek. Heb enkel iets met auto's en boten gedaan.

100% meevaller. Ik durf al steeds hoger :)

Grote C = Conrad.
Klik om te vergroten...
 
offroad-racer zei:
michien een gek vraagje wat is zo,n oplaadtijd voor die lipo,s die erbij zitten???

je kan er maar 15 min meevliegen opzich niet zo erg maar zou wel graag willen weten wat de oplaad tijd is:)
Klik om te vergroten...

15 minuten? Wil je je lipo's kapot gast? je mag er maximaal maar 10 minuten mee vliegen ! Want anders komt het onder de 3 volt, en dan gaat je lipo dood
 
Anderhalf uur opladen, maar dat is ook natuurlijk afhankelijk van hoe vol die is. Leegtrekken, maar dus niet te leeg(!) en dan gewoon opladen. Ook niet te lang opladen, zoals ik deed. Accu staat bol en dan kan je em weggooien.

(2e fase is dat een cell leegbrand, 3e fase is dat door het vuur de andere cel ontploft. Gevolg.. Dag heli, accu, slaapkamer, teddybeer, badkamer, zolderkamer, 2e slaapkamer, teddybeer van je oudere broer, etc. etc.)
 
Jasper.tm zei:
Anderhalf uur opladen, maar dat is ook natuurlijk afhankelijk van hoe vol die is. Leegtrekken, maar dus niet te leeg(!) en dan gewoon opladen. Ook niet te lang opladen, zoals ik deed. Accu staat bol en dan kan je em weggooien.

(2e fase is dat een cell leegbrand, 3e fase is dat door het vuur de andere cel ontploft. Gevolg.. Dag heli, accu, slaapkamer, teddybeer, badkamer, zolderkamer, 2e slaapkamer, teddybeer van je oudere broer, etc. etc.)
Klik om te vergroten...

Wat voor lader heb jij dan? Dan heb jij een lader zonder deltapiek. De normale lader heeft gewoon deltapiek
 
Nee kijk, standaard esky lader, hij stopt ook wel maar na een tijdje half uur na 1,5 uur gaat ie soms toch weer knipperen (groene LED), hele nacht opladen is gewoon sowieso niet goed. Ja mijn batterij is wel zo aan z'n eind gekomen.
 
Je moet sowieso ook de lipo in de gaten houden, want lipo's blijven gevaarlijk. Als je slaapt kan je het neit in de gaten houden
 
Ja, nou zijn er ook weer Xtreme accus, die ipv 800 Mah 850 - 900 Mah hebben.
De lader laadt weer met 0,8A dus dan zou ik ook een goei(kope) lader kopen, $40 Hobbycity.

Maarja je blijft bezig met die lama, al 150+ gespendeerd aan dat ding, en dan de 90 euro koopprijs niet meegerekend
 
Jasper.tm zei:
Ja, nou zijn er ook weer Xtreme accus, die ipv 800 Mah 850 - 900 Mah hebben.
De lader laadt weer met 0,8A dus dan zou ik ook een goei(kope) lader kopen, $40 Hobbycity.

Maarja je blijft bezig met die lama, al 150+ gespendeerd aan dat ding, en dan de 90 euro koopprijs niet meegerekend
Klik om te vergroten...

150 euro uitgegeven om hem xtreme te maken of omdat er zoveel kapot is gegaan??
 
Beide, ik zal ff opsomminglijstje zoeken en posten:

Alles is incl. verzendkosten.

Langere servo armpjes voor grotere uitslagen = 4,55 euro
Blade grips - reparatie = 6,45 euro
Verlengde binnenas - reparatie + upgrade in 1 = 15 euro
Xtreme blades - reparatie + upgrade in 1 (2 voor onder, 2 voor boven en dus 4 reserve!) = 17 euro

Boomtownhobbies canopy-boomtown set - reparatie + upgrade in 1 (body standaard, snel stuk bij mij) = 55 USD was 40 euro o.i.d.
Boomtownhobbies indestructable landing skids - reparatie + upgrade in 1 = 10 USD

Weer nieuwe binnenas, Supershaft (+1cm langer, geen bladestrike meer) en nieuwe buitenas (beide iets krom, beinvloedt vlucht heel erg) = 30 USD = 20 euro o.i.d.

Nou oke 110 euro, ik kan wat zijn vergeten maar ik heb nog wel meer uitgegeven denk ik.

Maar hoe dit komt: ik was beginner en verder wist ik helemaal niets. Ook forum dus nog niet! Zonde, want daardoor is het misgegaan. Goed vragen op het forum, ben geabbonneerd op dit forum, PM kan ook maar vraag het! Domme vragen bestaan niet, en het bespaart je geld tijd moeite en frustratie, zoals ik had.



Die kleine pielschroefjes ook altijd


proportional.jpg
 
Ik word gek van dat ding. Je mag em hebben, met 5000 euro toe! Anders gooi ik em voor de trein, of zet em op vol gas en ren weg. AAAARRRGGH. SCHROEFJE DOORMIDDEN
 
Jasper.tm zei:
Ik word gek van dat ding. Je mag em hebben, met 5000 euro toe! Anders gooi ik em voor de trein, of zet em op vol gas en ren weg. AAAARRRGGH. SCHROEFJE DOORMIDDEN
Klik om te vergroten...

Doe even normaal :mad:
Als je een lama v3 had gekocht was je veel goedkoper uit geweest.
En als jij niet kan vliegen moet je het maar leren, en ik koop jou lama wel ! Ga maar alvast een hypotheek starten voor die 5000 euro :sleepy:
 
waarom zou ie dan veel goedkoper uit zijn geweest?

mixit zei:
Doe even normaal :mad:
Als je een lama v3 had gekocht was je veel goedkoper uit geweest.
En als jij niet kan vliegen moet je het maar leren, en ik koop jou lama wel ! Ga maar alvast een hypotheek starten voor die 5000 euro :sleepy:
Klik om te vergroten...
 
Als er meer mensen zijn die zich frustreren aan hun Lama V4 of nog onderdelen hebben liggen die erop passen maar waar ze niks meer mee doen dan wil ik er wel wat van overnemen als reserve delen. Ik moet nog veel leren want bij het landen op de verschillende buro's hier binnen gaat er soms nog wel eens wat mis ;) zoals gisteren :) een windvlaag door het open raam bij dat buro: ik landde net naast het randje :( geen schade:) lang leve extreme parts.
Mischien dat iemand nog een hele heli heeft liggen met of zonder schade. Niet vliegend is voor mij natuurlijk prima. Ik heb er veel plezier mee en zal een goed baasje zijn!
Jakko
 
Sorry hoor maar een V3 goodkoper dan een V4 is natuurlijk je reinste onzin.
als je met beleid te werk gaat kan je een LAMA V2 /4 ook zonder crashen leren vliegen......
For the record...heb mijn LAMA afgesteld en ingevlogen in mijn hobby kamer op een oppervlak van nog geen 1 vierkante meter
 
o.......en de V3 en V4 verschillen wel degelijk ... voornamelijk in de frameopbouw
V3
81214a4cc3708eaf3.jpg


V4
81214a4cc3709aa74.jpg
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top