Inschrijving DLG Wedstrijd Elburg 26 juni 2010 gestart.
- Topicstarter gait
- Startdatum
(voorlopige) taken en groepsindeling zijn te vinden op
Elburg - F3K Nederland
Elburg - F3K Nederland
Ik had het idee dat de indeling de laatste jaren enigzins op gelijke sterkte in de groepen werd ingedeeld. Word hier nu opeens zomaar van afgeweken?
De loting voor de groepen gebeurd random via een lotingstool in excel.
In het verleden deed ik vaak nog even een quick review dat er niet een zware en lichte groep ontstaan was in de loting. (Zoetermeer 2007
)
Nu was dit met het oog op de gebruikte frequenties ook vaak nodig, nu met 2,4 is dat probleem opgelost.
Ook de volgorde van de taken gebeurd random
Na een opmerking tijdens een wedstrijd in Swalmen over deze manier van indelen dat er een voorkeur zou kunnen ontstaan gebeurd nu alles volledig random en vind er geen review meer plaats. Bij het vliegen in twee groepen is de kans groot dat er een ongelukkige indeling kan ontstaat.
In het verleden deed ik vaak nog even een quick review dat er niet een zware en lichte groep ontstaan was in de loting. (Zoetermeer 2007
)Nu was dit met het oog op de gebruikte frequenties ook vaak nodig, nu met 2,4 is dat probleem opgelost.
Ook de volgorde van de taken gebeurd random
Na een opmerking tijdens een wedstrijd in Swalmen over deze manier van indelen dat er een voorkeur zou kunnen ontstaan gebeurd nu alles volledig random en vind er geen review meer plaats. Bij het vliegen in twee groepen is de kans groot dat er een ongelukkige indeling kan ontstaat.
Ik heb wel het idee dat dat nu het geval is. Sommige personen komen op deze manier wel erg makkelijk aan hun punten. Het gaat hiet wel om kwalificatie voor een WK. Het lijkt mij wenselijk dat de groepsindeling enigzins gelijkmatig verdeeld word zonder pretgroepen. Naar een WK wil je toch de besten sturen en niet de meest gelukkigen.
Alex,
Heb nu dan even snel naar de indeling gekeken. Ik heb de top5 van het NK2009 erbij gehaald. Hoe zitten die verdeeld in de groepen:
In alle taken is er een evenredige verdeling van 2:3 op 2 taken na.
Taak 3 daar zit Loet als enige topgun in de groep. Hij vliegt daar wel tegen de losse flodders nummer 6 en 7 van het NK2009.
Taak 6 In deze taak vliegen alle topgunners tegen elkaar en de losse flodders 6 en 7 vliegen in de andere groep.
Persoonlijk maakt het mij niets uit tegen wie ik vlieg. Zolang ik maar geen "voll idioot" naar m'n hoofd geslingerd krijg
Kijkend naar de indeling van Elburg denk ik dat het helemaal niet zo slecht is ingedeeld.
Mocht je een ander idee hebben om tot een groepsindeling te komen hoor ik het graag. Als iedereen dat een beter voorstel vind zal ik de laatste zijn die het tegenhoud.
Heb nu dan even snel naar de indeling gekeken. Ik heb de top5 van het NK2009 erbij gehaald. Hoe zitten die verdeeld in de groepen:
In alle taken is er een evenredige verdeling van 2:3 op 2 taken na.
Taak 3 daar zit Loet als enige topgun in de groep. Hij vliegt daar wel tegen de losse flodders nummer 6 en 7 van het NK2009.
Taak 6 In deze taak vliegen alle topgunners tegen elkaar en de losse flodders 6 en 7 vliegen in de andere groep.
Persoonlijk maakt het mij niets uit tegen wie ik vlieg. Zolang ik maar geen "voll idioot" naar m'n hoofd geslingerd krijg
Kijkend naar de indeling van Elburg denk ik dat het helemaal niet zo slecht is ingedeeld.
Mocht je een ander idee hebben om tot een groepsindeling te komen hoor ik het graag. Als iedereen dat een beter voorstel vind zal ik de laatste zijn die het tegenhoud.
Een verdeling van de top 5 van 2009 in 2:3 lijkt mij prima en het liefst zie ik het zo in alle rondes. Het maakt mij ook niets uit tegen wie ik vlieg maar ik vind wel dat alle groepen ongeveer even sterk moeten zijn. Buiten dat moet je als alle toppers tegen elkaar vliegen ook een coach uit de lagere regionen zien te vinden en dat kan dan ook weer punten gaan kosten.
Je moet het maar durven te zeggen: "een coach uit de lagere regionen"
Je bent gek als je geen "topper" bent en gaat coachen voor een zogenaamde "topper", je zou de piloot nog wel eens punten gaan kosten.
Lotingen gebeuren random, mocht het niet zo zijn dan wil ik wel iedere keer tegen de zogenaamde "toppers" vliegen. Ik heb niet de intentie om me te selecteren en zo kan ik ze wel een beetje pesten (lukt vaker niet dan wel maar toch!!)
Wie wil er nu eigenlijk het reglement beïnvloeden?
Waar ben je in godsnaam bang voor, je bent steengoed, haalt beregoede resultaten, je bescheidenheid zou nog iets kunnen verbeteren maar veel verdere "tekortkomingen" zie ik niet.
Loet
Als het aan jouw ligt mag ik helemaal niets meer zeggen of schrijven op het internet. Hoe moet je anders iemand omschrijven die in de onderste regionen van het klassement staat.
Een vaste coach is heel belangrijk voor goede prestaties en dat zou jij moeten weten.
Als je ineens gecoacht moet worden door iemand van een ander niveau of iemand met weinig ervaring kan je dat punten kosten net als een goede coach je punten kan opleveren
Ik niet maar zoals Theo schreef kunnen er bij slechts 2 groepen wel heel ongelukkige indelingen uit de bus komen.
Ik ben nergens bang voor maar als je jongens als Bas, Peter,Goswijn of jij partij wil geven dan moet wel alles kloppen.Niet iedereen heeft de luxe van een vaste coach.Waar ben je in godsnaam bang voor, je bent steengoed, haalt beregoede resultaten, je bescheidenheid zou nog iets kunnen verbeteren maar veel verdere "tekortkomingen" zie ik niet.
Bescheidenheid brengt je nergens
Je mag van mij alles schrijven maar ik voel me vrij om je van repliek te dienen als ik denk dat dat nodig is.
Iemand die lager in het klassement staat is niet bij voorbaat een slechtere coach! Als het je niet aanstaat dat je iemand anders dan de zogenaamde toppers als coach hebt zul je zelf moeten zorgen voor een vaste coach. Je moet die zogenaamde coach uit de lagere regionen niet opzadelen met het feit dat hij wel eens voor puntenverlies kan zorgen. Ik verkeer nu ook in de lagere regionen op het NK en zou na jouw opmerking weigeren om voor je te coachen.
Een vaste coach is heel prettig, daar geef ik je dan wel gelijk in. Maar daar kun je zelf wat aan doen, iemand zoeken die niet vliegt en wel mee gaat. Een probleem, zo iemand vind je niet makkelijk en is ook niet meteen op het door jou gewenste niveau, of een kwestie van beter zoeken. Het kan niet zijn dat je bij gebrek aan een vaste coach je daarom een "beter" verdeelde loting zou wensen. Alhoewel, je mag het je wel wensen maar bewust hier op aansturen is ongewenst
Net als de taak "oplopend" in mijn optiek gevlogen dient te worden moeten we ook het reglement volgen wat loting betreft. Ik heb anders nog wel een voorkeur tegen wie ik wel en wie ik niet van de zogenaamde toppers bepaalde taken wil vliegen. Wie gaat bepalen wie met wie moet vliegen?
Dat bedoel ik met de loting dus ook het reglement beïnvloeden. Houd het zuiver volgens de regels dan valt er na afloop niets te huilen.
Verder wil ik ook wel vermelden dat er bij 2 groepen ongelukkige indelingen kunnen voorkomen, Theo zegt het, jij zegt het eigenlijk ook anders had je hier niets geschreven.
Ik zeg: "Het ellendige van bescheidenheid is dat je er niet kunt over opscheppen."
Maar geen paniek over de loting van aanstaand weekend, misschien is de redding wel dichter bij dan je denkt.
Loet
P.S. Omdat ik in eerste instantie vlieg om er plezier aan te beleven en niet om het plezier van anderen te vergallen wil ik ook wel buiten mededinging meedoen. Je zegt het maar. Het is me om het even.
Iemand die lager in het klassement staat is niet bij voorbaat een slechtere coach! Als het je niet aanstaat dat je iemand anders dan de zogenaamde toppers als coach hebt zul je zelf moeten zorgen voor een vaste coach. Je moet die zogenaamde coach uit de lagere regionen niet opzadelen met het feit dat hij wel eens voor puntenverlies kan zorgen. Ik verkeer nu ook in de lagere regionen op het NK en zou na jouw opmerking weigeren om voor je te coachen.
Een vaste coach is heel prettig, daar geef ik je dan wel gelijk in. Maar daar kun je zelf wat aan doen, iemand zoeken die niet vliegt en wel mee gaat. Een probleem, zo iemand vind je niet makkelijk en is ook niet meteen op het door jou gewenste niveau, of een kwestie van beter zoeken. Het kan niet zijn dat je bij gebrek aan een vaste coach je daarom een "beter" verdeelde loting zou wensen. Alhoewel, je mag het je wel wensen maar bewust hier op aansturen is ongewenst
"Enigzins" betekent een "beetje"en dan hoeft het dus niet per definitie altijd een 3:2 verhouding te zijn. Dat is nou net het leuke en het eerlijke effect van random loten. Iedereen gelijke kansen. Ik vraag me namelijk af of je bij een voor jou makkelijkere loting ook hier op het forum gereageerd zou hebben. Weet zeker dat er niets had gestaan.
Net als de taak "oplopend" in mijn optiek gevlogen dient te worden moeten we ook het reglement volgen wat loting betreft. Ik heb anders nog wel een voorkeur tegen wie ik wel en wie ik niet van de zogenaamde toppers bepaalde taken wil vliegen. Wie gaat bepalen wie met wie moet vliegen?
Dat bedoel ik met de loting dus ook het reglement beïnvloeden. Houd het zuiver volgens de regels dan valt er na afloop niets te huilen.
Verder wil ik ook wel vermelden dat er bij 2 groepen ongelukkige indelingen kunnen voorkomen, Theo zegt het, jij zegt het eigenlijk ook anders had je hier niets geschreven.
Ik zeg: "Het ellendige van bescheidenheid is dat je er niet kunt over opscheppen."
Maar geen paniek over de loting van aanstaand weekend, misschien is de redding wel dichter bij dan je denkt.
Loet
P.S. Omdat ik in eerste instantie vlieg om er plezier aan te beleven en niet om het plezier van anderen te vergallen wil ik ook wel buiten mededinging meedoen. Je zegt het maar. Het is me om het even.
Laatst bewerkt:
F
firefox309
Guest
mag ik iets zeggen? ik doe het anders toch!
verdient iemand zijn brood met het wedstrijd vliegen?
nee... dit gaat puur om de fun.
ik krijg dus het schijt van al dat geruzie, en gediscuteer!
dit is onze hobby!
hoe wilt ge nog naast elkaar gaan staan op het vliegplein, als jullie hier steeds elkaars woorden/zinnen aanvallen.
stop ermee aub.
ipv hier te "stichelen" , bouw wat aan nieuwe dingetjes, of ga wat vliegen.
het word super weer!
ik ben vorige week 5de geworden, en ik had een "noob" naast me staan om me te timen etc...
ik heb gisteren nog gediscutieerd met iemand die zei dat ik men vriendin moest opleiden voor de timen en te coachen...
ik moet niks, en als het me punten kost, dan is dat zo... ik slaap niet slechter als ik 10ptn minder heb! zelfs niet als t me een winst kost.
ik geniet van elke minuut die ik vlieg, en daarbuiten leer ik iedere dag bij.
mss een goede raad?
verdient iemand zijn brood met het wedstrijd vliegen?
nee... dit gaat puur om de fun.
ik krijg dus het schijt van al dat geruzie, en gediscuteer!
dit is onze hobby!
hoe wilt ge nog naast elkaar gaan staan op het vliegplein, als jullie hier steeds elkaars woorden/zinnen aanvallen.
stop ermee aub.
ipv hier te "stichelen" , bouw wat aan nieuwe dingetjes, of ga wat vliegen.
het word super weer!
ik ben vorige week 5de geworden, en ik had een "noob" naast me staan om me te timen etc...
ik heb gisteren nog gediscutieerd met iemand die zei dat ik men vriendin moest opleiden voor de timen en te coachen...
ik moet niks, en als het me punten kost, dan is dat zo... ik slaap niet slechter als ik 10ptn minder heb! zelfs niet als t me een winst kost.
ik geniet van elke minuut die ik vlieg, en daarbuiten leer ik iedere dag bij.
mss een goede raad?
Haha, volgens mij neem ik het vliegen lang niet serieus genoeg (behalve dan als ik daadwerkelijk op het veld sta) als ik jullie reacties zo eens lees. Aan de andere kant heb ik ook niet de illusie dat ik tegen reuzen als Alex of Loet op kan.. Al zou mijn materiaal dat wel kunnen
F
firefox309
Guest
Haha, volgens mij neem ik het vliegen lang niet serieus genoeg (behalve dan als ik daadwerkelijk op het veld sta) als ik jullie reacties zo eens lees. Aan de andere kant heb ik ook niet de illusie dat ik tegen reuzen als Alex of Loet op kan.. Al zou mijn materiaal dat wel kunnen
je kan ook zeggen: "misschien neemt de rest het gewoon veel te serieus op! "
grr ik haat die mentaliteit...
het moet ontspannend blijven.
zelfs op wedstrijden!
@loet, ik denk niet dat er iemand ter wereld zijne boterham verdient door wat met modelvliegtuigskes te spelen.
het kost ons veeeeel meer dan het zou kunnen opbrengen.
voor mij is het belangrijkste dat ik savonds mijn toestel nog in 1 geheel mee naar huis kan nemen.
de rest boeit me geen reet.
Inderdaad, daar ben ik ook iedere keer weer blij mee. Ik zou echt een hartverzakking krijgen als ik een midair ofzo veroorzaak. En niet in de laatste plaats omdat ik weet wat mijn mooie rose vleugel kost! Vliegen is prachtig (ik word echt gelukkig van een bel invliegen!) maar schade.. Vorig jaar juli heb ik mijn Aspi vleugel beschadigd (stomme eikel, nooit zomaar los in de auto leggen!!!) en daar kan ik nog verdrietig/kwaad om worden. Echt een rotgevoel is dat.
ntopic:
F