Clouds Fly (alias AXN Floater Jet) manual

Oja koop er ook meteen een rol glasvezel tape bij! En een tube uhu por om de 2 helften aan elkaar te lijmen. Allebei de helften goed insmeren 15min wachten en tegen elkaar aan drukken en zit muur vast.
 
Volgens mij gaat mijn motortje het begeven binnenkort, vanavond tijdens het vliegen hield hij er al tijdelijk mee op namelijk.

Wat voor motor kan ik het beste kopen? ik heb iets gelezen over bl motors oid maar kan er zo snel niets meer over terug vinden.
 
Dat tijdelijk stoppen had ik ook,
Mischien gaat de regelaar doorbranden,\

Ik heb nu een 30 esc gekocht,
Ik zie dat je deze nog zelf moet solderen,klopt dat?
 
flightzone zei:
Dat tijdelijk stoppen had ik ook,
Mischien gaat de regelaar doorbranden,\

Ik heb nu een 30 esc gekocht,
Ik zie dat je deze nog zelf moet solderen,klopt dat?
Klik om te vergroten...

Ik heb er al een andere esc in, de originele ging de eerste vlucht direct al in rook op waarna mijn axn te water ging en er nog wat meer oprookte.
 
Ik heb nu ook een 30esc,
Maar ik heb 1 2200mah 20 c,
En 1x2200mah 2x2400 mah 25c

25C Constant / 35C Burst
Is dat te doen met een 30esc???
 
flightzone zei:
Ik heb nu ook een 30esc,
Maar ik heb 1 2200mah 20 c,
En 1x2200mah 2x2400 mah 25c

25C Constant / 35C Burst
Is dat te doen met een 30esc???
Klik om te vergroten...

2200 20 c = 44 Ampère Constant
2200 25 c = 55 Ampère Constant
35C Burst = 77 Ampère Burst of pieken vb bij het aanzetten van vol gas
 
Aan de onder zijde van de vleugels van de Clouds , zit een strook waaronder de servokabel en de koolstof buis loopt , deze zit bij mij aan één zijde kompleet los en de andere zijde over één lengte kant gelijmd.
Moet deze in zijn geheel gelijmd worden ? zodat dus ook de servo bedrading er achter niet meer vervangen kan worden of wat ?
Kan er nergens iets over vinden in de schamele beschrijving van dit verder prachtige semi zwevertje.
 
RedHenk zei:
Aan de onder zijde van de vleugels van de Clouds , zit een strook waaronder de servokabel en de koolstof buis loopt , deze zit bij mij aan één zijde kompleet los en de andere zijde over één lengte kant gelijmd.
Moet deze in zijn geheel gelijmd worden ? zodat dus ook de servo bedrading er achter niet meer vervangen kan worden of wat ?
Kan er nergens iets over vinden in de schamele beschrijving van dit verder prachtige semi zwevertje.
Klik om te vergroten...

Dit was ook bij mij gebeurd ik heb hem helemaal vastgelijmd met secondenlijm en tot nu toe gaat het goed.
 
Willem : jij bedankt voor alle tips , ik heb veel wijsheid geput uit jou artikel.
Als brandstof helivlieger en brandstof 1:8 rijder heb ik vanmiddag mijn eerste vlucht met de clouds gemaakt inclusief jou aanpassingen , en het vloog als een scheermes.
Was wel wat gespannen , daar dit mijn 1x met vliegtuig was , maar het ging veel beter dan verwacht , en met een voorzichtig loopinkje sloot ik af met een super gevoel.
Thanx guys.
 
Graag gedaan, het is echt een fijn kistje wat ik best nog wel regelmatig gebruik.
Als ik de wind te hard vind voor mijn andere toestellen gebruik ik deze!
Ten eerste omdat ik dit kistje nu zeer goed ken maar ook omdat hij ondanks zijn lage gewicht heel veel wind aankan.
Ik ben inmiddels aan het vliegen met mijn 2e clouds fly.
De eerste had teveel littekens van crashes en in de motor zaten de magneten los.
Die is nu dus donor voor eventuele onderdelen.
De derde clouds fly is al op voorraad maar zit nog in de doos.
Voor deze prijzen zet je bij schade gewoon een nieuwe in elkaar.

2 weken geleden maakte ik toch een foutje bij de landingbij zeer veel wind.
Je kunt hem dan het beste met snelheid tegen de grond zetten.
Nu melkte ik hem teveel uit zodat vlak boven de grond een windvlaag hem oppakte.
De staart raakte nu de grond.
Resultaat: stabilo tip afgebroken.
Nu gerepareerd met lijm en versterkt met een carbon latje 0,3x6 mm.
Dit werkt fantastisch!!!

Bij een nieuw kistje zou ik het als volgt doen:
Voor de versterking van het stabilo geen 3mm rond buisje nemen maar zo'n latje van carbon.
Geen lastig sleufje maken, maar gewoon een sneetje in het stabilo maken, 6 mm diep en van tip tot tip.
Het latje duw in in het sneetje, zonder schuim te verwijderen.
Tot slot een paar druppels CA lijm.
Werkt veel sneller en is sterk genoeg.
Ook kan je het latje rond buigen bij de tippen.

Groeten Willem
 
Laatst bewerkt:
willemvdm zei:
Bij een nieuw kistje zou ik het als volgt doen:
Voor de versterking van het stabilo geen 3mm rond buisje nemen maar zo'n latje van carbon.
Geen lastig sleufje maken, maar gewoon een sneetje in het stabilo maken, 6 mm diep en van tip tot tip.
Het latje duw in in het sneetje, zonder schuim te verwijderen.
Tot slot een paar druppels CA lijm.
Werkt veel sneller en is sterk genoeg.
Ook kan je het latje rond buigen bij de tippen.
Klik om te vergroten...
Willem,
dit is op zich een goede manier, maar pak niet een te dikke carbon lijst. Ik heb er namelijk een 6x1mm lat op die manier erin gezet, en daardoor staat het stabilo nu een klein beetje krom (dus een beetje 'up').
 
Willem , dat verklaard dat het model steeds uitverkocht is ! jij hebt dus een voorraad opgebouwd :rolling:
Wat Jitze aangeeft , was ook mijn eerste gedachte , maar hoeft ook geen bezwaar te zijn.
Die 6mm , ga je er dan niet dwars doorheen ? zo dik is die stabilo niet.
Maar ik heb ondertussen al een aantal lipotjes leeg gevlogen , en echt super !
Zondag had ik ook een redelijk windje , en ook weer super , wel valt mij op dat je een redelijke landingsbaan nodig hebt om hem netjes neer te zetten , daar moet ik nog wat op oefenen.
Het grote voordeel van dit modelsoort is toch wel dat je overal kan landen , waar wij vliegen is vrij hoog hard gras waar je met een landingsgestel niet terecht kan. dus dit soort model is toch wel super.
Misschien stel ik nu een rare vraag , maar zou je met de rolroeren ook een remfunctie kunnen fabriceren ? dit zou de landings ruimte aanzienlijk verkorten. ( Je merkt dat ik een helivlieger ben , heb nog niet zo veel ervaring met stilstaande vleugels :rolleyes: )

:proost:
 
natuurlijk kan dat, dan moet je spoilers instellen. Beide rolroeren een stuk omhoog en het hoogteroer een beetje down. Er zijn meer mensen die dat gebruiken op de floaterjet. Persoonlijk vind ik het onzin, dit toestel heeft dat niet nodig. Als ik mn dag heb land ik hem minder dan 3 stappen bij me vandaan.

RedHenk, zin om een keer in Dodrecht te komen vliegen?
 
Hallo Jitze
Ik durf het bijna niet te vragen , maar mag ik daar wel vliegen ? ik ben namelijk "wild vlieger":snipersmile::rolling:
Lijkt mij in ieder geval wel eens leuk om te komen kijken, ik denk dat jullie ook de dichtstbijzijnde club zijn voor mij vanuit Bergambacht.
Wat zijn de beste momenten om eens te komen ?
Mijn zoon vliegt ook , en hem lijkt het vast ook wel eens leuk.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top