Q-Boat uit The World is Not Enough
- Topicstarter Robbie TPC
- Startdatum
Robbie TPC
Forum veteraan
Een "dead mans switch" is niet nodig, de "self-destruct" werkt prima 
Ik heb twee stukjes alu L profiel in het ontvangerbakje gelijmd, die moeten er voor zorgen dat de draden niet verstrikt raken in de motor.
Als de motor één draad te pakken krijgt zal de rest snel volgen, met alle gevolgen van dien.
Tot nu toe werkt alles volgens plan,
Wat wel erg lastig is, is dat elke keer als het dashboard schermpje opgeladen moet worden, het dashboard uit de boot moet worden gehaald. Het opladen en afbeeldingen wijzigen gaat via de pc.
Voor het wijzigen van afbeeldingen verschijnt dit venster op m'n laptop,
Ik heb twee stukjes alu L profiel in het ontvangerbakje gelijmd, die moeten er voor zorgen dat de draden niet verstrikt raken in de motor.
Als de motor één draad te pakken krijgt zal de rest snel volgen, met alle gevolgen van dien.
Tot nu toe werkt alles volgens plan,
Wat wel erg lastig is, is dat elke keer als het dashboard schermpje opgeladen moet worden, het dashboard uit de boot moet worden gehaald. Het opladen en afbeeldingen wijzigen gaat via de pc.
Voor het wijzigen van afbeeldingen verschijnt dit venster op m'n laptop,
@robbie: met dead mans switch bedoelde ik zo`n draadje in 2 pluggen die geheel stroomloos maakt. bij RC speedbootjes gebeurt dat meestal door 2 female connectoren in boot en draadje in boogje daartussen...
als je dat in de "jet exhaust" zet... vallen ze niet op als je de boot "ten toon stelt" en als je gaat varen, let niemand daar meer op.
als je dat in de "jet exhaust" zet... vallen ze niet op als je de boot "ten toon stelt" en als je gaat varen, let niemand daar meer op.
H
Henri Zikken
Guest
Als je de afbeelding niet wilt wijzigen, kun je ook volstaan met louter de 5v op een USB stekkertje te zetten. Gezien het feit dat je al een 9v batterijetje in het ding hebt liggen, ben je met één 7805 en wat klein spul al klaar. Hoef je 'm er niet meer uit te halen voor de stroomvoorziening.
Die R700 ontvanger, is dat bedoeld voor tijdelijk en testen nu, of wil je die ook uiteindelijk gaan gebruiken? Ik vermoed dat een 40Mhz ontvanger die zó dicht bij een brushless motor geplaatst is, en dan ook nog in een vaartuig, best eens na een paar meter al het signaal bijster kan zijn..
Er zijn overigens prima schakelsystemen voor de stromen die jij wilt gebruiken, de vraag is alleen of je ze niet te duur vind. Van eentje is de constructie vrij eenvoudig, moet voor jou geen probleem zijn die na te maken.
http://www.klapptriebwerk.de/produkte/elektronik-zubehor/sicherheitsschalter/
Dit ding heeft ook 'anti-vonk', voor jou mss minder interessant, maar het basisprincipe is heel simpel. Twee bussen en een wat langer goudcontact die erdoor steekt. Zit het ding er in, werkt alles dus naar behoren. Is er een nood-aus nodig, trek je de plug eruit en kloar.
Die R700 ontvanger, is dat bedoeld voor tijdelijk en testen nu, of wil je die ook uiteindelijk gaan gebruiken? Ik vermoed dat een 40Mhz ontvanger die zó dicht bij een brushless motor geplaatst is, en dan ook nog in een vaartuig, best eens na een paar meter al het signaal bijster kan zijn..
Er zijn overigens prima schakelsystemen voor de stromen die jij wilt gebruiken, de vraag is alleen of je ze niet te duur vind. Van eentje is de constructie vrij eenvoudig, moet voor jou geen probleem zijn die na te maken.
http://www.klapptriebwerk.de/produkte/elektronik-zubehor/sicherheitsschalter/
Dit ding heeft ook 'anti-vonk', voor jou mss minder interessant, maar het basisprincipe is heel simpel. Twee bussen en een wat langer goudcontact die erdoor steekt. Zit het ding er in, werkt alles dus naar behoren. Is er een nood-aus nodig, trek je de plug eruit en kloar.
Laatst bewerkt door een moderator:
Robbie TPC
Forum veteraan
De USB kabel kan ik laten zitten, maar dan moeten er wel wat aanpassingen gedaan worden. De huls van de stekker moet dan verwijderd worden en er moet wat gehakt worden in het dashboard, een verlengkabel is dan wel noodzakelijk want dit kabeltje is te kort.
Hoop niet dat die R700 ontvanger problemen gaat geven omdat hij te dicht op de motor zou zitten...
De ontvanger kan verplaatst worden naar de positie waar de 9 volt batterij ligt, maar dan moeten alle servokabels (weer) verlengd worden.
Hoop niet dat die R700 ontvanger problemen gaat geven omdat hij te dicht op de motor zou zitten...
De ontvanger kan verplaatst worden naar de positie waar de 9 volt batterij ligt, maar dan moeten alle servokabels (weer) verlengd worden.
Robbie TPC
Forum veteraan
Ik neem het zekere voor het onzekere en ga de ontvanger verplaatsen, op dit moment ligt hij op 4cm afstand van de motor. Als ik hem op de plaats leg van de 9V batterij dan komt daar 3cm bij. 7cm marge moet toch wel genoeg zijn hoop ik.
Kan ook eventueel de ontvanger verplaatsen naar het motorcompartiment, maar dat doe ik liever niet.
Kan ook eventueel de ontvanger verplaatsen naar het motorcompartiment, maar dat doe ik liever niet.
H
Henri Zikken
Guest
Is 2.4Ghz geen optie?
Robbie TPC
Forum veteraan
:nooo: Budget is op.
De ingreep valt mee, ik hoef alleen maar de twee kabels te verlengen van de keerklep servo's.
De kabel van de regelaar is lang genoeg en die van de servo voor het roer haalt het ook wel.
De ingreep valt mee, ik hoef alleen maar de twee kabels te verlengen van de keerklep servo's.
De kabel van de regelaar is lang genoeg en die van de servo voor het roer haalt het ook wel.
H
Henri Zikken
Guest
Tsja, het bljift een beetje experimenteren, en het is een boot, je hoeft dus qua reikwijdte ook weer niet het maximum te halen, maar een brushless motor heeft een EM veld waar 35 en 40Mhz apparatuur behoorlijk gevoelig voor is.
Voordat je nou alles gaat verbouwen, kun je het natuurlijk ook testen. Even de boot ergens neerzetten, de motor iets boven idle zetten (hij hoeft niet volgas), en dan met ingeschoven zenderantenne weglopen en kijken hoe ver je komt voordat er problemen optreden.
Straks blijkt het in jouw geval mee te vallen en zit je nu de handel voor niets te verbouwen, dat zou ook zonde zijn, al vrees ik dat het wel eens tegen kon vallen.
Voordat je nou alles gaat verbouwen, kun je het natuurlijk ook testen. Even de boot ergens neerzetten, de motor iets boven idle zetten (hij hoeft niet volgas), en dan met ingeschoven zenderantenne weglopen en kijken hoe ver je komt voordat er problemen optreden.
Straks blijkt het in jouw geval mee te vallen en zit je nu de handel voor niets te verbouwen, dat zou ook zonde zijn, al vrees ik dat het wel eens tegen kon vallen.
Robbie TPC
Forum veteraan
Valt wel mee met de verbouwing, twee servo draadjes verlengen en de ontvanger verplaatsen.
Het is wel belangrijk dat de boot goed ontvangst heeft op het water, ik heb geen zin om te gaan zwemmen.
De ontvanger komt uit de Generaal en die heeft altijd een goede ontvangst gehad, welliswaar had die auto geen brushless motor maar de ontvanger met name de antenne draad had ik niet opgeborgen volgens de regels. Ondanks dat reageerde hij goed op grote afstand.
Ik laat het zo en ga beginnen aan het windscherm, we zien wel waar het schip strand, zolang hij zich niet in een oever boort.
Het is wel belangrijk dat de boot goed ontvangst heeft op het water, ik heb geen zin om te gaan zwemmen.
De ontvanger komt uit de Generaal en die heeft altijd een goede ontvangst gehad, welliswaar had die auto geen brushless motor maar de ontvanger met name de antenne draad had ik niet opgeborgen volgens de regels. Ondanks dat reageerde hij goed op grote afstand.
Ik laat het zo en ga beginnen aan het windscherm, we zien wel waar het schip strand, zolang hij zich niet in een oever boort.
Roel van Essen
Forum veteraan
Ehhh... Wat is "idle" bij een elektromotor?
Volgens mij staattie dan gewoon stil hoor...
precies 50000 kijkers :Fade-color
Daar zou ik dus ABSOLUUT mijn model niet aan wagen! Zou ik Robbie ook niet adviseren gezien de moeite die hij in zijn prachtmodel gestoken heeft. Even nadenken: wat kan dat nou zijn voor 15 dollar? Daarnaast hoor ik vaak dat de 2,4 gHz apparatuur uit China/Taiwan/Korea niet CE gekeurd is voor Europe zodat je ook daar in de problemen kunt komen. Daarnaast zijn er minimaal 4 als geen 5 kanalen nodig voor de Q-boot. Als je dat wilt neem dan een Spectrum 5 kanaals voor 95 euro incl ontvanger, hier in Nederland verkrijgbaar. Dat is gewoon goed en er zijn onderdelen en uitbreidingsontvangers voor te krijgen.
Ook spektrum wil niet altijd fijn werken op water. De spray van model boten wil nog wel eens het 2.4Ghz signaal verstoren. Bij sommige werkt het perfect, andere hebben er problemen mee.
De beste ervaring heb ik nog altijd met futaba 2.4Ghz fasst, of gewoon 40mhz...
Belangrijkst op zo'n boot is toch wel een goede failsafe. Dus vergeet niet die te programmeren!
De beste ervaring heb ik nog altijd met futaba 2.4Ghz fasst, of gewoon 40mhz...
Belangrijkst op zo'n boot is toch wel een goede failsafe. Dus vergeet niet die te programmeren!
Laatst bewerkt:
Klopt, maar een jetboot heeft geen spray.
@PIR3lly: jij noemt ook 40MhZ. Wil je daarmee zeggen dat de 'oude' 40MhZ qua bereik op kunnen boksen tegen 2,4Ghz FASST? ('k ben namelijk net m'n 40Mhz set aan het verpatsen, vandaar )
Excuses voor off-topic!
)Excuses voor off-topic!
Robbie TPC
Forum veteraan
Verlopig hou ik het bij de 40Mhz R700 ontvanger en MC-10 zender van Graupner, tot nu toe heeft het merk mij nog niet teleurgesteld.
De ontvanger ligt nu 8 cm (er is 1cm bij gekomen) verwijderd van de motor, en mijn gevoel zegt dat er geen noemenswaardige problemen gaan komen.
Het is niet de bedoeling dat de boot extreem lange afstanden (vanaf de zender) moet afleggen, als ik hem bijna niet meer kan zien dan zal de camera langs de oever nog meer moeite hebben om de boot te volgen.
Ik heb geen ervaring met een failsafe in electromodellen, de failsafe in de General Lee zit tussen de gas-geef-servo en de ontvanger. Echter, de Generaal heeft een verbrandingsmotor, de Q-Boat is elektro.
Zit er niet een ingebouwde failsafe in de regelaar ?
De ontvanger ligt nu 8 cm (er is 1cm bij gekomen) verwijderd van de motor, en mijn gevoel zegt dat er geen noemenswaardige problemen gaan komen.
Het is niet de bedoeling dat de boot extreem lange afstanden (vanaf de zender) moet afleggen, als ik hem bijna niet meer kan zien dan zal de camera langs de oever nog meer moeite hebben om de boot te volgen.
Ik heb geen ervaring met een failsafe in electromodellen, de failsafe in de General Lee zit tussen de gas-geef-servo en de ontvanger. Echter, de Generaal heeft een verbrandingsmotor, de Q-Boat is elektro.
Zit er niet een ingebouwde failsafe in de regelaar ?
Ik ken de regelaar niet, maar bijna zeker van wel. Kun je testen: de motor langzaam laten lopen en dan de zender uitzetten. Dan moet de motor stoppen. (de ene regelaar meteen, de andere na 1-2 seconden.) En dan krijg je dat 'alarm' weer van een ontbrekend ontvangersignaal
