Topic NK 2011 aangepast naar NK 2012 ?????

Lees net dat je ook met een gm 120 op 0 graden vertiming mag rijden komt we beter uit want ik had de cirtix regelaar met de paasrace geleend van iemand dan kan die weer terug


Groeten

John
 
johnrc zei:
Lees net dat je ook met een gm 120 op 0 graden vertiming mag rijden komt we beter uit want ik had de cirtix regelaar met de paasrace geleend van iemand dan kan die weer terug

Groeten

John
Klik om te vergroten...


Staat als het goed is ook in de beschrijving die ik je gestuurd heb..
Daarvoor moet je hem wel zeker weten updaten naar V13.0 software..
Wat ook appeltje eitje is..
 
Even ter controle,
ik neem aan dat enkel mensen met een partiële licentie of enkele keer gastrijden zich moeten inschrijven via myrcm.ch en wanneer je een volledige licentie hebt dit niet nodig is?
of moeten mensen met een volledige licentie zich ook aanmelden?

thnx en tot in utrecht!
 
tom v/d brink zei:
Even ter controle,
ik neem aan dat enkel mensen met een partiële licentie of enkele keer gastrijden zich moeten inschrijven via myrcm.ch en wanneer je een volledige licentie hebt dit niet nodig is?
of moeten mensen met een volledige licentie zich ook aanmelden?

thnx en tot in utrecht!
Klik om te vergroten...

Er staat dat mensen met een volledige licentie zich niet in hoeven schrijven.. maar ach wat kan het kwaad om het wel te doen en hoeveel moeite is het? :D (beter dubbel dan niks!)
 
De eerste dag op RACO zit erop. Was echt een leuke dag vandaag! Bij de Pro10 gaat het nog leuk worden morgen, alle auto's gingen vandaag al erg goed en hard.

Op naar morgen!!!

Iedereen alvast heel veel succes gewenst!!!
 
Wat een fantastische dag vandaag zeg! Lekker zonnig weer, hoge snelheden echt helemaal top. Het circuit op utrecht is echt een heel leuk parcour. Enig min puntje zijn helaas wel de behoorlijke hobbels die in bepaalde delen van het circuit zitten maar goed...verder een tof circuit!

Er was iemand die foto's heeft genomen maar heb helaas zijn naam niet gevraagd. Zouden we de foto's ook kunnen ontvangen? Of worden ze ergens online gezet?

Ik hoor het graag.
 
Ja zeker! Het was vandaag een zeer geslaagde dag! RACO Utrecht bedankt voor de gastvrijheid vandaag en alle mensen die zich in hebben gezet voor deze race.

De snelheden in de Pro10 lagen zeker erg goed. Het blijft gewoon een erg gaaf gezicht om de baan vol te zien met deze wagens!!!

Iedereen om mij heen aan de tafels bedankt voor de gezelligheid en ik zeg op naar de volgende...
 
Ik denk het eenvoudigere reglement van de pro10 het plezier ten goede komt.
ben dan ook zeer blij dit jaar deze klasse te doen!

ook van mijn kant bedankt Raco voor de organisatie.
 
Joost K. zei:
Album - Categorie: EC10

Er staan een hele rits foto's op de RACO site...
Klik om te vergroten...

Leuk... mag alleen de thumbnails bekijken, want 'gasten mogen geen gedetailleerde foto's zien'.

Ik heb ook gematigde geluiden gehoord over afkeuringen door scheve tafel. voltmeters die standaard te hoog aangeven. Mensen zelfs die eerder zijn vertrokken omdat ze er zat van waren?
 
Daar ben ik het helemaal mee eens Tom. In de Pro10 heb je gewoon niet al die rompslomp van deze motor moet je rijden en deze banden moet je rijden. Gewoon een grote dosis aan vrijheid in combinatie met een groep mensen die de passie delen voor een bepaald soort chassis. De sfeer bij ons is altijd leuk en gezellig. We delen informatie met elkaar en dat is ook te merken op de baan.

Zou iemand mij misschien per PB in contact kunnen brengen met "fotograaf Henk"?? De foto's die op de RACO site staan zijn alleen leuk om te bekijken maar ik zou ze graag in origineel formaat willen hebben... Wel graag per PB tbv discretie van Henk's gegevens...
 
Met TW ook niet echt grote problemen hoor ........was een gezellige dag de tijden lagen met alle verschillende regelaars dicht bij elkaar waardoor het lekker spannend was in de kwali ..nr 1 tot 3 in ong 1 sec ......en top 6 zelfs in 3,5 sec

banden was dit jaar niets over te klagen en ronde tijden bleven goed

was idd misschien jammer dat iedereen zich nu moest aanpassen aan de multimeter ipv dat er daar een grotere marge werd aangehouden .........

maarja zo is er altijd wel iets ....al met al een gezellige dag gehad


en alle vrijwilligers weer bedankt !

mvg Ronald
 
Het is alleen wel raar dat mensen worden "afgetikt" op 0,04V (waar je overigens echt geen millimeter harder door gaat) terwijl de meeste commerciele voltmeters al een afwijking hebben van 0,2V.

Het zou eigenlijk moeten zijn dat de spanning gemeten zou moeten worden op 8,4*V (dus van 8,40 - 8,49 zou doorgelaten moeten worden). Dan bereken je de eventuele afwijking mee in de voltmeter. Een andere optie zou zijn een geijkte voltmeter nemen maar dat is een duur grapje denk ik.
Als ik kijk naar hoe de oplossing was door even een paar keer gas te geven en dan ineens is het wel goed en wat het resultaat was op de baan, het maakte echt niet uit. Dus ik denk dat we met zijn allen dit aan moeten passen en alleen kijken naar de 8,4V.
 
Het is zeker een leuk weekend geweest!
Heb het naar me zin gehad! en de gezellighein aan de tafel was ook erg fijn.
Helaas dat me auto niet zo lekker ging, maar daar weet ik ook alweer wat van wat er een beetje mis mee was, dus dat word allemaal opgelost :)
Iedereen van Raco bedankt! en natuurlijk de rest van de mensen die aanwezig waren en alle rijders!

En nu op naar Gouda!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top