Nadat ik de meeste ingredienten al een tijdje had liggen, dan nu toch eindelijk begonnen met de bouw van de EON600. (uit FMT 2000/2001).
De ribben ondertussen allemaal uitgesneden, en ik wil een begin maken met het stabilo/hoogteroer.
Wat me een beetje bezig houd is de vleugelbevestiging. De vleugel (spanwijdte 2300mm) is deelbaar, en wordt eerst aan elkaar gemaakt, en dan aan de romp bevestigt. (Anders dan bij mijn Reichard Surikata waar je beide vleugeldelen afzonderlijk aan de romp bevestigt).
Volgens de bouwbeschrijving gebeurt dit middels een carbon buisje van 8mm, die in het ene vleugeldeel vast wordt gemaakt (gelijmt). In het andere vleugeldeel wordt een messing/alu buisje bevestigt waarin dit 8mm carbon buisje exact past.
Nu het probleem: Toen ik de benodigdheden heb gekocht was er geen 8mm carbon buisje, het is een 10mm geworden, waarbij aangegeven werd dat deze gewoon zonder andere buis gebruikt kon worden. Dus de buis gewoon in de gaten van de ribben steken.
Mijn vraag: Gaat dit een degelijke verbinding opleveren? Of moet ik gewoon zorgen dat ik die 8mm carbon ga halen, inclusief alu/messing buis waar het in past?
Tweede vraag: Volgens de bouwbeschrijving gaan alle ribben uit 1,5 mm balsa. Ook die wortelribben, met uitzondering van de buitenste, die gaat uit 2 mm balsa.
Is het niet verstandiger die wortelribben uit triplex te maken? (De reden van de vraag is het gat van 10mm wat in die ribben komt, die maar 18mm hoog zijn, waarbij het hart in één van de ribben niet eens in het midden ligt, zie foto hieronder.
De ribben ondertussen allemaal uitgesneden, en ik wil een begin maken met het stabilo/hoogteroer.
Wat me een beetje bezig houd is de vleugelbevestiging. De vleugel (spanwijdte 2300mm) is deelbaar, en wordt eerst aan elkaar gemaakt, en dan aan de romp bevestigt. (Anders dan bij mijn Reichard Surikata waar je beide vleugeldelen afzonderlijk aan de romp bevestigt).
Volgens de bouwbeschrijving gebeurt dit middels een carbon buisje van 8mm, die in het ene vleugeldeel vast wordt gemaakt (gelijmt). In het andere vleugeldeel wordt een messing/alu buisje bevestigt waarin dit 8mm carbon buisje exact past.
Nu het probleem: Toen ik de benodigdheden heb gekocht was er geen 8mm carbon buisje, het is een 10mm geworden, waarbij aangegeven werd dat deze gewoon zonder andere buis gebruikt kon worden. Dus de buis gewoon in de gaten van de ribben steken.
Mijn vraag: Gaat dit een degelijke verbinding opleveren? Of moet ik gewoon zorgen dat ik die 8mm carbon ga halen, inclusief alu/messing buis waar het in past?
Tweede vraag: Volgens de bouwbeschrijving gaan alle ribben uit 1,5 mm balsa. Ook die wortelribben, met uitzondering van de buitenste, die gaat uit 2 mm balsa.
Is het niet verstandiger die wortelribben uit triplex te maken? (De reden van de vraag is het gat van 10mm wat in die ribben komt, die maar 18mm hoog zijn, waarbij het hart in één van de ribben niet eens in het midden ligt, zie foto hieronder.
)
