probleem opstijgen kds450c

Lama

Lama

hallo mensen
ik heb het volgende probleem.
ik wilde mijn heli optoeren en voordat deze van de grond af kwam hoorde ik een knal (weet niet waardoor) 1 roterblad beschadigt het betreft houten bladen waar nu het witte plastic een beetje eraf is.
nu wil mijn heli niet meer opstijgen :confused:
pitch na gemeten stick helemaal omlaag -9grd stick boven +8grd en bij mid stick zo goed als 0
gas curve
pnt 1 0
pnt 2 50
pnt 3 70
pnt 4 85
pnt 5 100

pitch curve
pnt 1 0
pnt 2 65
pnt 3 70
pnt 4 75
pnt 5 80

waar zal dit aan liggen lijkt mij toch sterk dat de roterbladen dit veroorzaken al moeten deze natuurlijk wel vernieuwt worden
(nieuwe zijn onderweg)

kan dit de moter zijn die niet meer goed is al klinkt deze wel normaal:confused:
heli vloog van te voren perfect.
het kan zijn dat een steentje tegen de roterbladen is gekomen want een vriend van mij was aan het rijden met een nitro auto
iemand een idee alle hulp is welkom
m.v.g Nick
 
ik denk dat je gewoon te weinig pitch hebt om op te stijgen
effectief heb je nu nog maar 60% van 8 graden = 4,8graden max positief. of heb je gemeten bij die pitchcurve die je hebt aangegeven?
Zowieso zou ik de kop opnieuw afstellen want -9 en +8 klopt niet en ongeveer 0 is niet goed genoeg.
 
DannyvG zei:
ik denk dat je gewoon te weinig pitch hebt om op te stijgen
effectief heb je nu nog maar 60% van 8 graden = 4,8graden max positief. of heb je gemeten bij die pitchcurve die je hebt aangegeven?
Zowieso zou ik de kop opnieuw afstellen want -9 en +8 klopt niet en ongeveer 0 is niet goed genoeg.
Klik om te vergroten...

ok maar ik kan toch niet meer pitch instellen (mechanisch) ik heb op mid stick zelfs 2grd positieve pitch dit heb ik zelf gedaan om te kijken of het hier aan lag.
als ik deze weer op 0 afstel heb ik toch nog minder pitch als stick boven in staat of begrijp ik dit verkeerd.
het vreemde is dat in idle up de heli wel stijgt.
of moet ik de kop afstellen op mid stick 0grd pitch en de pitch curve aanpassen?
 
Lees jezelf een beetje in...

In idle up heb je meestal een curve met -100 als laagste, 0 in het midden en +100 als hoogste.
In normal is dat niet altijd het geval, waarschijnlijk wil hij daarom in idle up wel omhoog.

ALTIJD 0 graden midstick
ongeveer 10 a 12 graden pitch geven
 
Student zei:
Lees jezelf een beetje in...

In idle up heb je meestal een curve met -100 als laagste, 0 in het midden en +100 als hoogste.
In normal is dat niet altijd het geval, waarschijnlijk wil hij daarom in idle up wel omhoog.

ALTIJD 0 graden midstick
ongeveer 10 a 12 graden pitch geven
Klik om te vergroten...

ik heb mid stick 0 onder -10 boven +5 ik krijg hem ook niet hoger wat moet ik dan doen ?
heb de pitch curve ook verhoogt maar doet ie niks mee:confused:
 
Handleiding van je zender lezen

Weet niet wat je hebt..
Of je zit in de verkeerde curve aan te passen
Of er staat een knop/draaiknop verkeerd waardoor de pitch in normal verminderd wordt ( in idle werkt die knop niet, dus zou je in idle gewoon 10 graden moeten hebben)
 
Student zei:
Handleiding van je zender lezen

Weet niet wat je hebt..
Of je zit in de verkeerde curve aan te passen
Of er staat een knop/draaiknop verkeerd waardoor de pitch in normal verminderd wordt ( in idle werkt die knop niet, dus zou je in idle gewoon 10 graden moeten hebben)
Klik om te vergroten...

Of de boel stat mechanisch verkeerd en is met de curves op die -10, 0 en max +5 gebracht.

Eerst de curves weer gewoon lineair maken, en alles in de middenstand zetten. Alle servo hevels mechanisch haaks zetten en dan de bladen maar eens op nul zetten bij de stick in het midden. Goed kans dat je dan wél op -10, 0 en +10 uitkomt.....

Groet, Bert
 
dank jullie wel voor jullie snelle reacties.
nu begrijp ik er helemaal niks meer van,had de pitch curve al een keer liniar gemaakt maar dit baatte niks,nu moest ik even weg en na thuis komst de pitch curve nogmaals liniair gemaakt en nu stond op mid stick wel degelijk geen 0 meer dit weer 0 gemaakt en nu klopt alles weer:rolleyes:
is er mischien een volgorde bijv na het afstellen op zender heli van accu halen zender uit zetten en vervolgens weer aanzetten?
ik had echt alles geprobeert ma haalde niks uit en nu weer in een keer wel
ben wel weer blij dat alles weer werkt nu ff wachten op de nieuwe bladen en even nog fijn afstellen en vliegen maar:yes::yes:
alleen merk ik dat de staart zich een beetje na rechts verdraaid maar dan zal ik denk ik de riem wat strakker moeten zetten al voelt deze al best strak aan.

gr nick:)
 
Als de riem al strak voelt, is dit waarschijnlijk niet je probleem

Te strak is nl ook niet goed, gaat de heli zwaar lopen en de belt slijt sneller

Staat je gyro goed afgesteld?
Al geprobeerd wat meer gain te geven?
 
Student zei:
Als de riem al strak voelt, is dit waarschijnlijk niet je probleem

Te strak is nl ook niet goed, gaat de heli zwaar lopen en de belt slijt sneller

Staat je gyro goed afgesteld?
Al geprobeerd wat meer gain te geven?
Klik om te vergroten...

ja dit heb ik al geprobeerd maar dan gaat de staart hunten.
de gain staat bij mij eigelijk vrij laag 50% maar staart slaat niet door dus denk dat dit wel goed is
heb er net een nieuwe staart servo op deze heeft eigelijk een te grote uitslag maar deze kan ik op de gyro niet meer bijstellen de limit staat al minimaal.weet ook niet of dit een probleem is servo blijft wel niet hangen op de eindpunten.en als ik een gaatje lager ga bij het servo armpje is de uitslag goed maar vind ik de servo te traag
gr nick
 
Laatst bewerkt:
ron van sommeren zei:
Wist je niet dat die club daar zat? Over het algemeen zal het bij clubs op zondagmiddagen het drukst zijn, zaterdagen zijn voor boodschappen, tuin, en kinderen in bad doen.

Dit is ook bij jou om de hoek, electromeeting-opendag-mc-venus-well-10-juli-2011-a
Klik om te vergroten...

jawel ik wist wel dat die club daar zat ben er een paar keer geweest maar toen waren ze er niet veel met heli's ant vliegen.
maar dit word voor mij de 1ste 3D masters ik vlieg namelijk ongeveer 1 jaar dus ben nog vrij nieuw in deze hobby en heb nog veel te leren haha.
vanaf hoe laat begint het morgen eigelijk?
wil mijn heli even mee nemen krijg het verdraaien van de staart namelijk maar niet weg.:confused:



10 juli ga ik er ook na toe dan heb ik toch vacantie:p
 
Laatst bewerkt door een moderator:
net weer even geprobeerd nu slaat staart weg bij veel throtle gain hoger gezet mocht niet baten gain op 100% probeerd nog steeds hetzelfde:confused:
riem staat na mijn mening goed op spanning (mischien zelfs te strak)
snap er niks meer van iemand hetzelfde probleem gahad?;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top