onrustig vlieggedrag trex-600 12S FBL

G

gfasbend

Hallo allemaal,

Iemand enig idee over het volgende probleem?

Mijn trex 600 FBL met 12S setup vliegt erg onrustig. Vooral met wind is hij erg schichtig in de lucht. Een correctie op een vlaag wind doet hij bijv niet geleidelijk maar erg abrupt, waardoor hij echt even een paar keer heen en weer gaat voor hij weer stil hangt.

Mijn andere trex 600 FBL met 6S setup doet dit veel netter. Die hangt even scheef maar komt heel netjes weer recht. Geen abrupte bewegingen en geen geschud.

Ik heb het geprobeerd met zowel een BeastX als een Vbar en beiden hetzelfde gedrag, dus daar ligt het niet aan.
Ik heb ook andere dempers geprobeerd, dat werkte ook niet.

Alle assen zijn recht, lagers heb ik gecheckt.
Ik zou nog eens de complete kop kunnen ruilen met de andere trex.

Maar iemand enig idee waar dit soort gedrag vandaan kan komen?

Groet
Guido
 
Te hoge gains icm hoog toerental... of juist te lage gains..

zal ongetwijfeld iets met t toerental te maken hebben..
 
Ik heb al van alles geprobeerd met toerental en gains.
van 1600 tot 1800.
Het liefst zou ik met weinig toeren vliegen omdat deze heli in een schaal model moet komen.
Laatste test was met 1650 toeren.
Maar ook met 1800 toeren zie ik het probleem optreden.

Maar het is toch vreemd dat de andere 600 met vergelijkbare instellingen prima vliegt?
 
Hoe loopt je throttle en pitch curve?

Als die te stijl staan rond hoovergebied, krijg je ook dat gespring
 
De pitch curve is lineair van -100 naar +100 (-11 tot +11 graden) en de throttle curve is recht omdat ik met een governor werk.

Vanmorgen nog even wezen testen. Ik heb nu beide heli's meegenomen en vlak na elkaar gevlogen.
Dit is het verschil.
Als ik het volgende doe: even een korte tik cyclic geven, vooruit of achteruit. Dus even een duw en daarna de stick terug laten springen, dus echt los laten. Dan zie je een heel duidelijk verschil.
De goede heli blijft precies hangen op het punt waar je de stick los gelaten hebt. Dus schuin voorover of achterover. En hangt dan gelijk stil.
De slechte heli resoneert dan 1 tot 1,5 keer terug. Dus na het los laten kantelt hij weer iets achter over en daarna weer voorover. Hij eindigt dan ergens tussen neutraal en het eindpunt in.
Het is dus net een veer. Je duwt hem in een richting en hij springt terug en veert even door.

Dit geeft natuurlijk dat onrustige gedrag, want hij hangt nooit gelijk stil. En als je dan weer de andere kant op corrigeert, werkt het precies andersom.

Geeft dit aanknopingspunten wat er verkeerd kan zijn?
 
Ja

Te hoge gain op de elevator
Dat is nl een begin van een hunt, net als in de staart
Zou je zachtjes een beetje cyclic geven, is het zo weg

Of de kop is een beetje stroef, rubbers te zacht etc

Maar beginnen net die gain omlaag te krijgen

Ps, heeft niets met goede of slechte heli's te maken, dit is gewoon een tweakpuntje
Kan meerdere oorzaken hebben, maar ik verdenk de estab ervan
 
hebben ze ook dezelfde servos? dezelfde bladen? hetzelfde zwaartepunt?
hetzelfde voltage op de servos?

klinkt zoals student zegt als te hoge gain.
 
Wat anko zegt..

Wat voor kop zit er op, en hoe oud is het geheel?
Versleten rubbers, verkeerd gebouwde kop kan ook rare dingen doen...

Uit elkaar trekken, en helemaal opnieuw opbouwen
 
Ik heb om te testen zelfs de complete kop overgezet, inclusief hoofdtandwiel en as etc.
Zelfde resultaat.
De servo's zijn hetzelfde en ook de spanning.

Het zwaartepunt zou wel iets anders kunnen zijn, omdat de 12S met 2x 3000Mah vliegt.
Maar het geheel is toch wel redelijk in balans. Ik kan daar nog eens goed naar kijken.

Als dat het niet is kan ik er nog een keer een 6S setup van maken. Dan is hij helemaal hetzelfde :-)
 
Al dat werk, en niet eens de gain omlaag gezet :mrgreen:

Ik verdenk nog steeds de gain van de stabilisatie ervan de oorzaak te zijn
In de handleiding staat vast ergens iets over hoe dit aan te passen...

als het een 3g is moet je simpelweg de potmeter op de unit tegen de klok indraaien
 
Ha,ha, je dacht dat ik niet met de gain geprobeerd had hè?:D
Dat was het eerste waar ik mee aan de slag gegaan ben, VOOR ik hier allemaal mee aan de slag ging.

Het enige resultaat was dat dat de hiervoor genoemde "veer beweging" langzamer ging.
Ik heb de gain op de Beast zelfs helemaal terug gedraaid, maar met als resultaat een "trage veer" verkleed als helikopter. ;)

Tot voor kort dacht ik het allemaal redelijk door te hebben :D
De andere heli vliegt als een zonnetje. Prima afgesteld, geen trillingen en zo strak als wat.
Maar deze is me echt een raadsel. Ik zie vast iets over het hoofd door al het gezoek.
 
Als hij met de andere kop precies hetzelfde deed, zit het daar iig niet
En veel van die problemen komen daar vandaan

Waarschijnlijk toch een combinatie van gains

Of je sensor zit tegen het frame aan, de draden iets te strak gespannen, of je tape eronder is niet goed
Geeft allemaal teveel trilling aan de gyro's, en dat vinden ze niet prettig met allelei stomme bijwerkingen
Jouw probleem kan daar 1 van zijn

Probeer eens foto's neer te zetten van je inbouw, met wat detailshots van de sensor
 
gfasbend zei:
Ik heb de gain op de Beast zelfs helemaal terug gedraaid, maar met als resultaat een "trage veer" verkleed als helikopter. ;)
Klik om te vergroten...
Heb je ook geprobeerd de gain te verhogen?
Wat ook het proberen waard is is de "pitching up behaviour compensation" Zet die eens wat hoger of lager.
 
De geometrie zit wel goed, die is precies hetzelfde als m'n andere FBL.
De fbl controller vindt het ook ruim binnen z'n grenzen.

Waar ik een beetje naar zit te kijken nu is de speling op de servo.
Ik heb in beiden DS610 zitten, maar de ene set zit duidelijk minder speling in dan de andere.
Hij begint wel te zoemen als je hem weg probeert te duwen, maar bij de goede heli is de speling duidelijk minder rondom het punt waar de servo z'n heveltje wil houden.
Zou dat dan het probleem zijn?
Het zijn nog bijna nieuwe servo's dus het zou wel vreemd zijn.
Maar ik heb nog een set liggen, dus ik zal ze eens vervangen om te proberen.

Bedankt voor de tips allemaal.
 
Denkt trouwens iemand dat dit gedrag aan de ESC kan liggen?
Dat is namelijk het enige wat ik niet heb liggen en dus niet zo maar kan vervangen.
Het is een phoenix ice 80 HV en die draait op governor.
Je hoort het toerental niet veranderen of zo, dus dat lijkt me toch wel in orde?

Ik heb trouwens even een nieuwe set DS610 zitten testen op speling (buiten de heli), maar het lijkt er op of alle 610 wel enige speling hebben op de servo hevel.
Als je hem aan zet op een vast punt, kan je de hevel altijd wel een mm heen en weer halen voor de servo hem begint tegen te werken.
Dus ook dat lijkt me in orde. Heb het nog niet getest in de heli, want dat is weer zo'n werk om alle kabels weg te werken.
Dat ga ik dan pas doen als er echt verdenking is op een servo. Maar dat lijkt er nu niet op.
 
En in de hover? Gaat daar alles normaal?

Je hebt toevallig je dual rate niet op positief gezet ipv negatief? ( afhankelijk van je zender kan het ook omgekeerd zijn )

Misschien eens al je zender instellingen opschrijven van het ene model, en vergelijken met het andere.

Wordt er op beide modellen gebruik gemaakt van dezelfde pinion?

Zijn je blades mooi gebalanceerd?

Heb je hem al eens terug vanop 0 afgesteld?
Ook uw FBL herafstellen zonder naar de instellingen te kijken van de andere of hoe het tervoren was.

Is de gyro op foam gemonteerd?

Ik denk dat het van de elektronische stabilisatie komt.
Heb je toevallig geen Flybar kop liggen?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top