Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 7)

Status
Niet open voor verdere reacties.
3DFresh zei:
@PB ................LOL:D

Wat betreft mijn Raptor is geheel niet veel slechter als jou Trexie.
Wacht maar tot de FBL kop er op zit. Was vandaag aangeboden door TNT, maar ik wat nie thuis. Morgen ophalen dus.

Was betreft het accu/lipo verhaal ben ik de gene die het wel voor elkaar heeft met de 1000 watt Kipor. Ik kan me prima vermaken met 2 accupacks. Ook als ik electro heli zou gaan vliegen. Dat dan weer wel. :D :D

Maar goed, nu eerst eens leren vliegen, want dat kan ik nog niet.;)
Klik om te vergroten...

ja precies ik vindt jou raptor ook mooi vliegen
uiteraad zal de trex van pieter beter zijn maar daar zijn de kosten ook naar
en voor t doel wat ik voor ogen heb denk ik dat de raptor ook zal voldoen
tja accus laden met een agegraat vindt ik t paard achter de wagen plaatsen
(zie t als omzeiling brandstoftijden) brandstof verstoken om electro tevliegen
komt eigelijk op t zelfde neer er is toch geluid van een brandstof gebruiker
 
vinni zei:
ja precies ik vindt jou raptor ook mooi vliegen
uiteraad zal de trex van pieter beter zijn maar daar zijn de kosten ook naar
en voor t doel wat ik voor ogen heb denk ik dat de raptor ook zal voldoen
tja accus laden met een agegraat vindt ik t paard achter de wagen plaatsen
(zie t als omzeiling brandstoftijden) brandstof verstoken om electro tevliegen
komt eigelijk op t zelfde neer er is toch geluid van een brandstof gebruiker
Klik om te vergroten...


Daar geef ik je dan helemaal gelijk in Vin. Het is krom dat je wel een agregaat mag laten draaien maar geen vliegtuig op brandstof.


Ow ja, en de prijs valt reuze mee met de nieuwe align 600 pro combo;)
 
3DFresh zei:
Was betreft het accu/lipo verhaal ben ik de gene die het wel voor elkaar heeft met de 1000 watt Kipor. Ik kan me prima vermaken met 2 accupacks. Ook als ik electro heli zou gaan vliegen. Dat dan weer wel. :D :D
Klik om te vergroten...
Ja, en wat was je (zonder de kortingen) kwijt voor je aggregaat, lader en batterijen? Hoeveel brandstof had je daarvoor kunnen kopen en hoe lang had je dan kunnen vliegen? :? ;)

Gorbatjov zei:
Zo crashmato heeft weer folie ik vond nog een prachtig stukje afzichtelijk lichtblauw,helemaal top.
Klik om te vergroten...
Mondriaan zou jaloers worden? 8O :lol:

Pieter Bas zei:
Daar geef ik je dan helemaal gelijk in Vin. Het is krom dat je wel een agregaat mag laten draaien maar geen vliegtuig op brandstof.
Klik om te vergroten...
Niet waar. Geluid van het aggregaat is ver beneden het niveau van de brandstofmotor. Is een veel lagere frequentie. En het betreft grondgeluid. Zo'n snerpende motor en/of propellor in de lucht zorgt ervoor dat het geluid vele malen verder komt. Je zou eens op een vliegmiddag/-avond bij die boerderij moeten gaan luisteren. Bij voorkeur bij wind mee (dus dat het geluid zelfs van je af waait). Verrassend hoe ver en hard het geluid nog is. :yes:

Overigens praat ik hier niet elektro recht want ook een propellor kan best flink geluid maken. Zelfs zo'n fluitserstille elektrokist als die van Jerkev, 3DFris of NielsR/RonaldR hoor je nog op een flinke afstand. 8O :hammer:
 
Ondertussen even een 16V 32A voeding van eBay geplukt voor $29,99 incl. verzenden. Teruggeschroefd naar 14,5V voor de Duo Plus 50 (16V max. maar dat is de absolute grens). Doet het prima. 2x180W laden is nu geen probleem. Okay, is niet veel maar het maximum voor deze lader en gelijk ook de voeding. :oops: :(
 
Pieter Bas zei:
Gaan we van de week ff pitch pumps doen naast elkaar ;) Gooi ik er wel ff 14 graden pitch op ;)
Klik om te vergroten...

Dat is goed. Afspraak is dan wel dat we de zelfde instellingen gebruiken. Weet niet of mijn pitch met de FBL dan ook op 14 graden kan. Belangrijk is dat we de zelfde headspeed instellen. Als we dat doen kan je goed de verschillen zien.

Eerst even de FBL bouwen en instellen. Gaat dus deze week nog niet lukken.
 
Zojuist de Swift eventjes gerepareerd na de crash met Spikkel van gisteravond :-) :-)

1 nieuw servootje, aill. gefixt en een scheurtje in de tip geplakt...hij is er weer klaar voor ;-)


Iemand toevallig nog een klein stukje 3 mm depron liggen ? Kan ik de schade aan de disc na de crash met Junkie van afgelopen Zondag ook even fixen ;-)
 
vinni zei:
welke bitch gaan we pumpen????
ike ook mee doen
Klik om te vergroten...

heren veel plezier met het pumpen

images


Ik sla wel over met de X50
 
marcelsiggery zei:
Best aan de prijs zo'n Foxje ? ? ? :-) ;-)

Aircraft models | Vliegtuigen - LYNXSHOP
Klik om te vergroten...
VE12 betekent Verpakingseenheid 12 stuks. Dan nog aan de prijs. :yes:


Net maar de Diksk van de ondergang gered en alsnog een halve tube POR erin gedrukt, stokken erop gepoxoplast en een en ander recht gebogen.

Dan ook nog maar even een nieuwe ESC op de F1 Hydro (op zijn kop motorboten is-ie niet voor gemaakt, zie verhaal over laatste Schwanz See). Kwam eenmal op de kant een halve liter water uit de romp en later ontsnapte de rook uit de regelaar. 8O :(
 
Misschien is dit wat voor nickos? :mrgreen:



Verder is vliegen aan ee touwtje best saai. :yes: ;) Meest lullige is dat je door moet blijven vliegen tot je tank leeg is. Lullig als je een beetje grote tank hebt. :lol:

 
Laatst bewerkt door een moderator:
@Spijker,

Zendertje net getest. Vermogen is prima. Probleem zit niet in de zender. Ik heb het chassis deel al vervangen op de zender. Die is dus klaar. Nu de ontvanger even onder handen nemen. Daar zit het probleem in.

Daarna nog wat antennes maken en joe ken FPVen.

Die rubberduckies die er standaard bij zitten zijn echt kl%^$%#te
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top