De staartboom pas vastlijmen als je de vleugel kunt monteren op de romp en het stabilo op de boom zit. Perfect uit te lijnen op die manier 
MiMi DLG
- Topicstarter Frans Bal
- Startdatum
Dat had je eigenlijk het beste kunnen doen tijdens de bouw van de romp:
http://www.f3k.nl/tl_files/Mimi/mimi%20romp/R45.JPG
Ik zou de romp + staart op een tafel op de tekening leggen en de staart delen buiten de tafel laten uitsteken. Je kunt dan de staartdelen op het oog uitlijnen met het tafelblad.
http://www.f3k.nl/tl_files/Mimi/mimi%20romp/R45.JPG
Ik zou de romp + staart op een tafel op de tekening leggen en de staart delen buiten de tafel laten uitsteken. Je kunt dan de staartdelen op het oog uitlijnen met het tafelblad.
Frans Bal
PH-SAM
Als je stabilo perfect zit kan het kielvlak hierop uitlijnen met:
-1- Een geodriehoekje, uitlijnen t.o.v. het stabilo
-2- Een stukje (aluminium)hoeklijn. Hoeklijn op de bovenkant van het stabilo leggen rechtopstaande deel langs het kielvlak, knijpertje erop en lijmen.
-3- Model met vleugel op de kop op de tafel leggen en met een haak kielvlak recht zetten.
frans
-1- Een geodriehoekje, uitlijnen t.o.v. het stabilo
-2- Een stukje (aluminium)hoeklijn. Hoeklijn op de bovenkant van het stabilo leggen rechtopstaande deel langs het kielvlak, knijpertje erop en lijmen.
-3- Model met vleugel op de kop op de tafel leggen en met een haak kielvlak recht zetten.
frans
Ik zou optie 3 van Frans nemen, zo heb ik het ook gedaan. Als het niet recht is tov de romp, lekker belangrijk (...), zolang het maar recht is ten opzichte van de vleugel
IK heb het ook op de manier die Frans beschrijft gedaan. Helaas door mijn fout was er toch een iniminie afwijking vleugel tov stabilo...en dat ziet er niet uit. Ik heb toen op 1 kant van de romp een 1mm zacht balsa latje geplakt en dat zachtjes weggeschuurd totdat de vleugel precies haaks stond.
Ben weer wat verder;
ik heb het ballastschroefje zo opgelost, kon mn M3 tapjes niet vinden
vleugel indekken
Ben weer wat verder;
ik heb het ballastschroefje zo opgelost, kon mn M3 tapjes niet vinden
vleugel indekken
Stabilo en kielvlak staan reeds loodrecht op elkaar. Als ik het goed begrijp moet het stabilo evenwijdig staan met de denkbeeldige lijn tussen de vleugeltippen van de vleugel.
Dan wil ik het heel simpel doen: mimi (met vleugels eraan) op z'n kop op tafel leggen (tafel moet horizontaal zijn, meten met waterpas) Stapel boeken onder stabilo zodat staartboom en romp ongeveer horizontaal lopen. Checken met waterpas of de bovenkant van de stapel boeken horizontaal is, daar rust het stabilo op. Als dit het geval is..... Vastlijmen van de staartboom.
Dan moet het goed gaan
Dan wil ik het heel simpel doen: mimi (met vleugels eraan) op z'n kop op tafel leggen (tafel moet horizontaal zijn, meten met waterpas) Stapel boeken onder stabilo zodat staartboom en romp ongeveer horizontaal lopen. Checken met waterpas of de bovenkant van de stapel boeken horizontaal is, daar rust het stabilo op. Als dit het geval is..... Vastlijmen van de staartboom.
Dan moet het goed gaan
Pff, wat een moeite 
Gewoon op de kop op tafel (zolang die niet krom als een hoepel is), twee even hoge dingen (kopjes bijvoorbeeld) pakken, hoogteroer aan weerskanten daarop leggen, nog even "het boze oog erover laten gaan" voor de zekerheid en vastplakken die hap
Gewoon op de kop op tafel (zolang die niet krom als een hoepel is), twee even hoge dingen (kopjes bijvoorbeeld) pakken, hoogteroer aan weerskanten daarop leggen, nog even "het boze oog erover laten gaan" voor de zekerheid en vastplakken die hap
JA dat kan..pas op met een te zware waterpas...ik heb gemerkt met het uitrichten van de eerste mimi dat als je een beetje teveel gewicht op de staart of boeken de boel toch uit het lood gaat. Ik heb dus het waterpasdingetje (dat groene ding) uit de waterpas zelf gehaald. (dat weegt nl. bijna nix)
Als het niet recht is tov de romp, lekker belangrijk (...), zolang het maar recht is ten opzichte van de vleugel
Heb jij wel eens in een scheve cockpit gezeten ?
Zo de vleugel is klaar, tenminste de lak moet er nog op. Ik zit nu op 70 gram.
Toch aanzienlijk lichter deze keer!
Yep, door beter het hout uit te kiezen (iets lichter), zuiniger met lijm te zijn en de vleugel niet TE stevig willen maken.
Als ik zie dat ik de houtlijm moet doseren met de spuitmond van een halve literfles dan kan het nog wel zuiniger met lijm. Zeker als ik de bouwfoto's zie van Frans...die doseert lijm met een naald
Overigens kan de vleugel denk ik nog veel lichter... Ik denk zelfs dat 50 gram haalbaar moet zijn..., maar dan moet je echt het lichtste balsa nemen, maar dan moet je ook beter gaan nadenken over verstevigingen (carbon enzo). De 4 1,5mm plankjes balsa op het 50%-75% stuk van de vleugel wegen 9 gram bij elkaar ! Als ik 1mm licht balsa had genomen (sja ik denk soms ook niet na
) was dat slechts 2 gram geweest...zo hard gaat dat dan ineens.
De vleugel nu is echt beresterk en stijf, epoxy matjes of verstevigingen op de knik's zijn mijns inziens niet nodig. Ik plak er wel een wat strookje van wat dikker spanpapier op met dun epoxy....meer voor de mooie overgang dan voor de stevigheid. Maar twordt Huey of Slijms eerste mimi DLG, dus iets steviger mag wel....haha
Overigens zit ik te denken...er moet nog een mimi komen.. we zijn immers met zn drieen. Stel dat deze versie vleugel nu echt stukken beter vliegt dan V1.0 KF dan is het misschien een idee om een 3e te bouwen KF maar dan echt met het lichtste balsa. Uiteindelijk is zo'n vleugeltje bouwen toch ook weer een leerproces...elke keer denk je...hmm dat doe ik volgende keer echt anders.
Als ik zie dat ik de houtlijm moet doseren met de spuitmond van een halve literfles dan kan het nog wel zuiniger met lijm.
Zeker als ik de bouwfoto's zie van Frans...die doseert lijm met een naald
Overigens kan de vleugel denk ik nog veel lichter... Ik denk zelfs dat 50 gram haalbaar moet zijn..., maar dan moet je echt het lichtste balsa nemen, maar dan moet je ook beter gaan nadenken over verstevigingen (carbon enzo). De 4 1,5mm plankjes balsa op het 50%-75% stuk van de vleugel wegen 9 gram bij elkaar ! Als ik 1mm licht balsa had genomen (sja ik denk soms ook niet na
) was dat slechts 2 gram geweest...zo hard gaat dat dan ineens. De vleugel nu is echt beresterk en stijf, epoxy matjes of verstevigingen op de knik's zijn mijns inziens niet nodig. Ik plak er wel een wat strookje van wat dikker spanpapier op met dun epoxy....meer voor de mooie overgang dan voor de stevigheid. Maar twordt Huey of Slijms eerste mimi DLG, dus iets steviger mag wel....haha
Overigens zit ik te denken...er moet nog een mimi komen.. we zijn immers met zn drieen. Stel dat deze versie vleugel nu echt stukken beter vliegt dan V1.0 KF dan is het misschien een idee om een 3e te bouwen KF maar dan echt met het lichtste balsa. Uiteindelijk is zo'n vleugeltje bouwen toch ook weer een leerproces...elke keer denk je...hmm dat doe ik volgende keer echt anders.
Laatst bewerkt:
Tsja....goeie vraag....dat heeft vast te maken met een denkvoorkeur met een hoog non conformistische inslag
Mag jij raden
(en ik kan jou vraag ook wel plaatsen )En KF profielen bouwen idd supersnel en makkelijk!
Dat ken ik . Ik weet alleen dat Mark Drela deze profielen hiervoor speciaal heeft ontworpen. Beter dan dit ga je niet krijgen. En zo moeilijk is zo'n vleugel nu ook weer niet te maken.
Non-conformistisch? Waarom bouw je de servo's niet in de vleugel? En de ontvanger? Rolroeren en rudderless? Rolroeren en stabilo-less? Een middendekker? Laagdekker?
Mogelijkheden genoeg
. Ik weet alleen dat Mark Drela deze profielen hiervoor speciaal heeft ontworpen. Beter dan dit ga je niet krijgen. En zo moeilijk is zo'n vleugel nu ook weer niet te maken.Non-conformistisch? Waarom bouw je de servo's niet in de vleugel? En de ontvanger? Rolroeren en rudderless? Rolroeren en stabilo-less? Een middendekker? Laagdekker?
Mogelijkheden genoeg
Non-conformistisch? Waarom bouw je de servo's niet in de vleugel? En de ontvanger? Rolroeren en rudderless? Rolroeren en stabilo-less? Een middendekker? Laagdekker?
Mogelijkheden genoeg
Ja hallo
, er zijn ook grenzen ey Ik dacht dat je non-conformistisch was?Ja hallo
