Project "Optima Mid Custom ZX-R" - een kruising tussen de Optima Mid Custom en de Lazer ZX-R/ZX Spor

[Indoorvlieger]

Ik moet bekennen dat ik wel vaker ramen heb afgeplakt, al was het niet vaak, namelijk in totaal 2 keer. En ook nog eens meer dan 25 jaar geleden, en met gewone plakband. Bij mijn Dolly blusboot heb ik ook een doorzichtig stuk cabine moeten schilderen, maar daar waren raamstickers meegeleverd, wat het een stuk makkelijker maakte. Wat ik het lastigst vind is niet zozeer het plakband langs de lijnen plooien, maar het aan de binnenkant werken. Vooral bij zo'n buggy-kap, waarbij de cabine een stuk smaller is dan de body. Mogelijk dat het met een touring kap makkelijker zou zijn, maar die heb ik niet.


Verder had ik laatst nog een paar plaatjes kunnen schieten bij beter licht, zodat de details van het chassis beter uitkomen:

Inmiddels zit er een undertray onder, die wel iets is aangepast, omdat die gemaakt is voor de Custom Mid, en ik de gewone Mid kap wil gebruiken.

 

[Indoorvlieger]

Het schilderen was bijna op een teleurstelling uitgelopen. Bij het "inkleuren" van de rest van de body kwam ik met de kwast net een stukje op een raam. Na iets opdrogen met een mesje eraf geschrapt, en toen de body droog was, met Displex de kleine krasjes van het mes zo goed als weggepoetst. Je moet heel goed kijken om het nu nog te zien.

2e probleem, op de neus van de body bleek, bij goed daglicht, dat de witte kleur een lichte zweem van rood erdoor had. Subtiel, maar wel zichtbaar. Waarschijnlijk de spuitbus niet helemaal goed geschud tussendoor, waardoor de verf niet helemaal gemengd was. Met de kwast met ruim verf over die plekken geborsteld, waardoor de nog niet volledig uitgeharde verf weer werd opgelost, en daarna opnieuw gedaan, er extra op lettend dat de bus goed werd geschud tussendoor. De neus is nu weer echt wit, op een paar kleine stukjes aan de rand van de "motorkap" na, maar daar komen stickers over, dus dat heb ik bewust laten zitten.

Omdat foto's meer zeggen dan woorden:

Deze foto's zijn genomen nog voordat ik de motorkap heb bijgewerkt, dus de rozige gloed is nog een beetje zichtbaar. De spoiler heeft inmiddels nog een extra laag wit gekregen, hij was nog iets te doorschijnend naar mijn zin. De body had 3 lagen gehad, de spoiler nog maar 2, maar nu dus ook 3.

 

[Indoorvlieger]

En met een groot deel van de stickers aangebracht, ziet het er zo uit:

Het blijven toch gave ontwerpen, zowel body als de stickers, bij dit soort oudere auto's.

Inmiddels besloten om het eindproduct de Optima Mid Custom ZX-R te noemen. Dat dekt de lading wel het beste.

 

[Indoorvlieger]

Helaas geen foto's kunnen maken bij daglicht, maar zo ziet de auto er nu uit, met alle stickers op de kap:

De wit/zwarte spoiler moet nog worden voorzien van montage-gaten, en de bijpassende stickers, dus vandaar dat nu de zwarte er nog op zit.

 

[Indoorvlieger]

En vanavond de stickers op de spoiler aangebracht. De blauwe strepen bewaar ik voor de wit met zwarte spoiler, op deze komen ze niet zo goed uit:

 

[Bart Horstman]

Mooi geworden!

 

[Indoorvlieger]

Dank je. Ik wist van plaatjes op het internet dat de blauwe stickers fraai samen gaan met een witte ipv gele body, wat standaard is voor de uitvoering met deze stickers, maar niet hoe het wit zou staan icm een volledig zwarte spoiler en velgen.

Het valt naar mijn idee ook niet op dat de body eigenlijk te kort is, gelukkig is deze dermate ruim dat je, door wat ruimer uit snijden, extra lengte gecreëerd kon worden. Enige nadeel, hij is nu bijna te mooi om veel mee te rijden. Maar ik heb nog een Custom Mid body liggen, en nog een onaangeraakte repro body zoals er nu op zit, die zou ik dan geel kunnen doen.

 

[motorsports]

persoonlijk vindt ik dit ook heel mooi, de zwarte velgen en spoiler zijn nu één geheel , misschien alleen een klein stickertje aan de zijkant van de spoiler zoals hieronder :

en dan gaat het mij meer over de Kyosho rode sticker .

Ik vindt de stickers op de spoiler in het midden , niet misstaan, maar had toch voor egaal zwart spoiler gegaan icm de zwarte velgen , de witte kap met blauw is ook mooi geworden .
Al met al een mooi resultaat geworden , proficiat , ook voor op de kleur gebrachte kap .

 

[Indoorvlieger]

Zonder stickers is inderdaad ook erg fraai. En dan misschien alleen de tekst, in wit, Optima Mid Custom ZX-R, of op de zijkanten, of zoals bij de Mid Custom, ver naar achteren op de spoiler, in ongeveer dezelfde fontgrootte.

Ik zie trouwens geen plaatje bij "hieronder"

Edit: nu wel.Dus alleen de Kyosho sticker op de zijkant, en dan meer in het midden van de zijvlakken, en dan misschien alleen die Spa sticker, of Bridgestone, of een witte tekst, dat zou ook kunnen werken. Hmmm...

 

[driftman]

Wat voor esc is dat?
Verder vind ik het een interesant project.

 

[Indoorvlieger]

Ik heb de Hobby King 45A brushed ESC gebruikt. Deze kan prima overweg met de wat snellere brushed motoren, heeft een zeer soepele regeling, je kan stapvoets wegrijden, als het moet. Je kan de rem ook uitschakelen, handig voor crawlen, en gebruik in schepen bijvoorbeeld. De regelaar heeft een bescherming tegen de accu te leeg trekken, maar die is niet instelbaar, en staat op 5.6 volt, dus bij aansluiten op een Lipo op 2.8 volt per cel. Persoonlijk vind ik dat wat te laag, maar er zijn mensen die hun regelaar daar ook op ingesteld hebben, en de lipo's overleven dat blijkbaar.

 

[Indoorvlieger]

Inmiddels de zwart/witte spoiler ook van stickers voorzien, en dan is dit het plaatje:

 

[Big-worm22]

zeer mooi dit , Leuk project dit Ik ben zelf ook Fan van de belt drive Kyoshos.

 

[motorsports]

Heb nog even naar de foto's zitten kijken met de spoiler en de stickers ,ik vindt dit mooi , maar ben toch iets meer van de egaal zwarte spoiler met subtiel wat reclame .....

blijft wel mooi om te zien

 

[dakar 4x4]

Ziet er mooi uit.
Maar (is een beetje persoonlijke smaak) zou een driver achter de ramen wel de kers op de cake zijn.
Vindt het jammer om al die kabels zo te zien, door de ramen.

Grt Rob

 

[Indoorvlieger]

zeer mooi dit , Leuk project dit Ik ben zelf ook Fan van de belt drive Kyoshos.

Dank je. Heb je zelf nog eentje staan? Zo ja, presenteer hem eens in het Kyosho Algemeen topic, in het offroad gedeelte.

Heb nog even naar de foto's zitten kijken met de spoiler en de stickers ,ik vindt dit mooi , maar ben toch iets meer van de egaal zwarte spoiler met subtiel wat reclame .....

blijft wel mooi om te zien

Die spoiler komt er ook nog, die dingen kosten een paar euro, dus binnenkort heb ik er weer wat.

Ziet er mooi uit.
Maar (is een beetje persoonlijke smaak) zou een driver achter de ramen wel de kers op de cake zijn.
Vindt het jammer om al die kabels zo te zien, door de ramen.

Grt Rob

Ik weet niet of er wel eens is geprobeerd of raamfolie blijft "plakken" aan lexan? Dan zou ik de ramen rookglas kunnen maken.

 

[dakar 4x4]

Er is een verf om de ramen een smoke kleur te geven.
Maar zou een driver figuur van bv een avantie niet te monteren te zijn?
Als deze op het chassie vast gezet kan worden, zit je niet dat je nog aan je prachtige kap moet gaan zitten werken.
ik bedoel dit niet als komentaar, enkel als een idee voor aanvulling.

Grt rob

 

[Indoorvlieger]

Kan ook, verf heeft inderdaad niet de voorkeur. Ik dacht meer aan een soort folie, dus ook weer makkelijk te verwijderen als het niet zo mocht bevallen.

 

[motorsports]

Henk, de kleur smoke heb je ook in de spray can's , echter is dat een vrij moeilijke kleur om het goed egaal dekkend te krijgen .Folie wordt bijna niet toegepast , en is vrij moeilijk om dat zonder luchtbellen te plakken, maar wie weet ben jij de eerste die het wel lukt op zo'n klein oppervlakte .

Daarbij moet je de ramen gewoon doorzichtig laten , staat mooier als zwarte ramen , die ook bij elke jeugdige auto tuner ziet bij de 1/1 en dat is zo afbreuk :rolling:

Het totaal plaatje is mooi zo ....

suc6

 

[Indoorvlieger]

Bij een andere body heb ik noodgedwongen de ramen met merkstift moeten inkleuren, en dat gaf wel een mooi effect, vandaar dat ik dacht aan niet te donkere folie. Maar inderdaad, zonder luchtbellen gaat lastig worden, glas is waarschijnlijk gladder dan lexan. Ik ga zeker niet experimenteren met spray cans op deze body, daarvoor zit er teveel werk in, en is de body te mooi geworden. En als ik met folie ga testen, doe ik dat toch eerst op een andere auto. Maar voorlopig heeft de 3e spoiler, en andere zaken, prioriteit.

Zoals testen met een LiPo, en een andere body, die meer geschikt is voor dagelijks gebruik, passend maken.