Laatst zag ik een grote RIB met 3 x 300PK motoren naast elkaar. Nu vraag ik me af wat daar het nut van is? Ga je dan ook drie keer zo snel of krijg je alleen meer kracht? Ik zou het leuk vinden als iemand het een beetje kan uitleggen hoe het natuurkundig in elkaar steekt. Groeten, Kees
Benodigd vermogen loopt op met derde macht van (gewenste)snelheid, zowel voor varen, vliegen als rijden. Voor dubbele snelheid is 23= 8 keer zoveel vermogen nodig, voor drie-voudige snelheid 33 = 27 keer zoveel vermogen.
Wat je hier aanhaalt, is de derde schroefwet, en die geld uitsluitend voor kleine snelheidsverschillen.... Als je van 10 naar 11 knopen wilt, met een schip wat daarvoor geschikt is, dan ben je (1.1 x 1.1 x 1.1)= 1.33 keer zoveel vermogen kwijt. Maar 10% is wel zo'n beetje de grens waar die wet nog een beetje opgaat, want die wet houdt geen rekening met de verschillende soorten weerstand die een boot ondervind, wrijving, viscositeit, golfweerstand, allemaal gedragen ze zich bij grotere verschillen dusdanig anders dat je absoluut niet met 8 keer zoveel vermogen 2 x zo hard gaat. Denk bijvoorbeeld alleen maar aan een boot die met lagere snelheden nog niet in planee komt, maar bij hogere snelheden wel: daar is opeens een enorme "knik" in de vermogenskromme. Daarnaast, de schroeven moeten ook aangepast worden aan de te behalen snelheid. Stel, je hebt drie van die dikke buitenboordmotoren, en je boot haalt daar met alles perfect op elkaar afgesteld 100 km/u mee: motoren in het optimale toerengebied, schroeven perfect, romp helemaal getrimd. Valt er een motor uit, kakt de snelheid in, raken de schroeven uit hun optimale werkingsgebied, zakken de motoren onder hun optimale werktoerental, en ondanks dat je 1/3 van het vermogen verliest, zijn de overgebleven motoren dus niet in staat aan hun specs te voldoen, en de snelheid kakt volledig in elkaar. Meestal hangen drie van zulke motoren achter zo'n RIB, om de boot "oempfh" te geven om door de branding heen te komen, of domweg om er zeker van te zijn dat er altijd twee motoren overblijven, of voor de manouvreerbaarheid, of om bijvoorbeeld toch nog een beetje trekkracht te hebben voor bergingswerk. Of zelfs puur voor de show.... Want met 3 van die dikke jongens achter je boot, moet je al serieus rekening gaan houden met eventuele problemen met het zwaartepunt van de boot.... Groet, Bert
Je kunt aan de dames laten zien wat voor stoere vent je denkt te zijn. Natuurkundig schiet je daar natuurlijk niets mee op, biologisch wellicht wél. Maar ja, een beetje slimme meid prikt daar vroeger of later wel doorheen, en ben je weer terug bij af. En als betrokken dame écht slim is, ben jij je rib én je 3 buitenboordnichten ook nog kwijt. En je huis, je auto en wat je verder aan roerende goederen in en rond het huis hebt. Maar ja... een écht slimme dame valt niet voor een ribje met 3 buitenboordnichten. Dus wat je aan boord zal krijgen zijn hooguit dames waarbij het IQ omgekeerd evenredig is aan de maat bustehouder en die zich over het algemeen liggend staande proberen te houden. En dáár kun je je (al dan niet) wetenschappelijk weer helemaal op uitleven, terwijl jij iets anders staande probeert te houden.
Bij ons is er een gezegde nl. Heb je een klein pikkie dan koop je een grote auto. zodoende kijk ik eerst altijd in wat voor auto iemand rond tuft.
Bij ons is er een gezegde nl. Heb je een klein pikkie dan koop je een grote auto. zodoende kijk ik eerst altijd in wat voor auto iemand rond tuft vandaar dat al die ministers in grote autoos rond gereden worden en vrachtwagenchauffeurs n sticker op de bumper hebben met erop PAS OP DE MIJNE IS 18 METER LANG
What else is new.... reeds Adam moest al een rib inleveren voor een dame.... En de rest van wat je allemaal kwijt bent, daar hoeft die dame niet slim voor te zijn: Onze nederlandse wetgevers beweerden aan de ene kant dat het gezin de hoeksteen van de samenleving was, maar vonden het tegelijkertijd volkomen terecht dat een vrouw een man kaal mag plukken bij een scheiding, niet andersom, en ongeacht de "schuldvraag".... (M.a.w. je vrouw mag de hele straat op haar rug afwerken, en als je er wat van zegt loopt ze lachend met al jouw spullen het huis uit)... En dat is nou niet direct een recept voor een stabiel gezin.... Daar hoeft ze dus niet slim, maar alleen maar supervals voor te zijn.... Maar het is ook weer niet nodig die dingen voor "buitenboordnicht" uit te maken.... Zeg nou zelf, dit is toch een schatje? Groet, Bert
Hé! Bert kent zijn klassiekers! In dit geval: Genesis. Goed bezig! En om jou te plezieren zal ik het in de toekomst alleen nog maar hebben over "buitenboordsloerie's"...
Het compliment in dank aanvaard, maar.... Dat heb je als je "grif-verkeerd" opgevoed bent.... al heb ik me eerst 10 minuten oprecht afgevraagd wat Phil Collins en zijn makkers er mee te maken hadden en toen viel het kwartje.... Groeten van een buitenboordsloerie-"liefhebber" tegen wil en dank (maar dat is een heel lang verhaal....) Bert
