Tweagle info draadje

45 graden is meer dan genoeg.

 

Edwin,
Dat de servo's gelijmd zitten heeft twee redenen. De servos zijn wat hoog en passen niet zo goed rechtop in de romp en bij beide waren aan een kant de flensjes al van het huis gezaagd.

Ik denk dat achteraf voor deze servo combinatie dit de beste manier is om het netjes in de romp te krijgen. Alex had al het nodige puzzel werk gedaan.

Ik vind jouw montage helemaal geen gepruts, zit er toch netjes in, of niet.

Jorn, Alex,
Toch even gekeken of ik de servo uitslag kon vergroten. Bij de ailerons was dit makkelijk, gewoon de kwiklink een gaatje naar binnen inklikken. Maximale uitslag voor remmen is nu ongeveer 45 graden, sturen ±10 mm. Bij het hoogteroer was dit wat lastiger maar is ook gelukt. Het effect is duidelijk waarneembaar, beter in nul-positie terug en een trim klikje op de zender heeft minder effect (nauwkeuriger afstellen)

Nu een plaatje maken voor het ballast vast te zetten.

Groet

Frans

 

Naar binnen of naar buiten inklikken? Hoe verder naar binnen hoe minder verplaatsing van de aileron stang toch?

 

Jep, naar binnen op de servo is minder uitslag op het roer.

 

Ik stond even op mijn verkeerde been....

 

inbouw volgens de XXLite methode.....

 

Ik zeg: Die romp kan dunner

Minder luchtweerstand, hoger gooien. Op naar een XXLite Tweagle

 

Dunner betekent langer, betekent meer omstroomd oppervlak, wat ook weer weerstand oplevert.
Lang en dun betekent niet dat het minder weerstand heft dan breeder en kort.

danny

 

Nee hoor

 

ik heb stapjes van 20 gemaakt, 20, 40, 60. 80 ga ik nog maken. Laatste tijd voornamelijk met 60 gevlogen ;-)

mmm, beetje late reactie zie ik nu...

 

better late than...

De Tweagle is zo'n beetje klaar voor de maiden.
CoG op 68 voor het begin.
Leeggewicht moet ik nog wegen, hoeveel is dit ongeveer eigenlijk????
Verwacht ergens tussen de 260 en 270 (std weefsel + hele bovenkant van de vleugel is rood = verf = ietssiepietsie zwaarder)
Ballast 25,40,60, of zwaarder nodig is hangt van het leeggewicht af, toch.

 

Die van mij was 259 leeg, moest daarna nog wel wat lood of hoogtemeter in, +_ 15 gr. Zonder wind vliegt ie dan prima.

 

Nou, daar lijk ik ook op uit te komen, die 270 gram.



MPX M-link RX-5 ontvanger zonder huisje.
900 mAh 1S ronde LiPo (met of zonder booster, ben ik nog niet uit)
Ongeveer 5 gram lood in de neus nodig voor een CoG op 68 mm.
Links nog het bevestigingsplaatje voor het ballast, met servo armpje als zekering.

Frans

 

Heb je al eerder 1S gedaan met een MPX ontvanger? Ik durf het niet, heb met kleine testjes gemerkt dat het niet erg betrouwbaar is. 3,7 volt zit tegen de ondergrens aan waarbij de RX5 functioneert.

 

Een volle lipo zit zo rond de 4,2 volt. Je zou hier dus probleemloos een uurtje of 4 a 5 (makkelijk een hele wedstrijd) mee moeten kunnen vliegen voordat je in de problemen komt. Zelf vlieg ik meet een futaba ontvanger die volgens de specs. 4.8 tot 6 volt kan hebben. Geen enkel probleem met een 750 mah lipo.

270 gram is een mooi gewicht voor de Tweagle. Met weinig wind dan ongeveer op 70 mm gaan zitten en bij meer wind 68 of zelfs verder naar voren bij stevige wind. De Tweagle kan zo veel wind aan voordat er ballast nodig is.

 

Leg eens uit.
Ik zie gewoon loze ruimte in de romp. Smaller (en niet langer) is gewoon mogelijk. En dat geeft echt wel minder weerstand.

 

In sommige ontvangers zit een diode om deze te beveiligen tegen ompolen.
Een diode geeft ongeveer 0.5 Volt spanningsverlies in doorlaatrichting. Indien de ontvanger (te) kritisch is op een 1S Lipo en een diode heeft zou je de diode kunnen overbruggen (draadje solderen die beide kanten van de diode verbind).

Bas

 

Alex, gebruik jij de volwaardige long-range 6308 ontvanger of de "mid-range" 6106HRC ontvanger van Futaba? Hoewel de specs van de 6106 aangeven dat het bereik zeker 1000 mtr zou moeten zijn, twijfel ik of je zoiets in een high-end kist moet monteren. Hoe zie jij dat? Groet, Brian

 

R617FS
1000 meter is te weinig.

 

1000 meter te weinig??!!!!???
Ik was zondag op t zweefvliegveld in nistelrode geweest, daar had ik een belletje dat MN dlg naar 250 meter hoogte bracht, toen zag ik m al amper
Kan jij je dlg nog wel zien dan? Bij 1000 meter?