Bouwverslag Smit Rotterdam #BB478

[Peter van Poppel]

Hi Ronny,

Dank voor het uitzoeken. Ik zal ze eraan toevoegen.

gr. Peter

 

[Roel van Essen]

De Quartel Speed 720 zal WAARSCHIJNLIJK dezelfde motor zijn als de Graupner Speed 720.
Is dat zo, dan is hij inderdaad ontstoord.
Je kunt dit controleren:
Als de aansluitlipjes van de motoren voorzien zijn van een draadje wat naar het inwendige van de motor gaat zijn ze inderdaad ontstoord.
Is het aansluitlipje helemaal open, dan niet.
Je hebt er nu netjes krimpkous overheen gedaan, maar wellicht weet je nog hoe het eruit zag toen je de motoren ging solderen.
En dank voor je uitleg over de schroefaskokers. Slim gedaan!

 

[Peter van Poppel]

Hi Roel,

De motoren zijn allen voorzien van draadjes die naar het binnenste van de motor lopen. Echter ik vermoed dat ze niet ontstoord zijn, simpelweg omdat de winkelmedewerker zei dat ontstoren niet nodig was, hij zei niet dat ze reeds ontstoord zijn.

en

gr. Peter

 

[ron van sommeren]

Dubbele onstoring is geen probleem.

 

[Peter van Poppel]

Hi Ron,

Weet ik, je haalt de kantelfrequentie wat naar beneden.

gr. Peter

 

[Peter van Poppel]

Verlost van de vervelende knik

 

[Broeckx Ronny]

Verlost van de vervelende knik

Ziet er inderdaad mooi recht uit , perfekt zelfs!!!
Groetjes
Ronny

 

[Peter van Poppel]

Kleine stap voorwaarts. Beetje aan het achterdek gewerkt, boegschroef en motoren voor de voortstuwing ontstoort. Komende week wat krimpkous toevoegen aan de motoren om de condensatoren wat te beschermen. Foto's zullen volgen. Eerst het resultaat van vandaag.

 

[Peter van Poppel]

De condensatoren een klein beetje beschermd met wat krimpkous.

 

[ron van sommeren]

De condensatoren een klein beetje beschermd met wat krimpkous.

Ik kan het niet goed beoordelen Peter, effe chekkuh: heb je met die krimpkous de koelsleuven in het achterschild wel/niet geblokkeerd?

 

[Peter van Poppel]

Hi Ron,

Deze zijn uiteraard open. Lucht kan er volledig door.

 

[Peter van Poppel]

Wederom een dagje geknutseld. Eerste bodemprofielen geplaatst en omdat dat ook moet drogen en uitharden, begonnen met de opbouw van de kajuit. Moet nog wel geschuurd en hier en daar wat bijgewerkt worden.

 

[piet]

Peter, was er een reden om de kielbalk en spanten niet op kop te bouwen op een plank en daarop dan de romp te beplanken?
Je bent er dan altijd zeker van dat de romp niet kan torderen.
Het blijft uiteraard wel een heel mooie boot.
Groetjes Piet

 

[Peter van Poppel]

Hi Piet,

Nee daar was geen speciale reden voor. Ik ben gewoon begonnen met bouwen en kijk dan wel waar het schip strandt. Tot op heden ben ik nog niet tegen problemen aangekomen die niet op te lossen waren. Over de eerder vermelde knik maakte ik me wel een klein beetje zorgen maar na controle door het dek er "even" op te plaatsen, bleek deze ongegrond. Ben er tot op heden wel tevreden over.

gr. Peter

 

[Peter van Poppel]

Omdat ik privé en zakelijk met verschillende computers werk, heb ik gezocht naar een programma om een schema in te maken zodat ik weet hoe ik de boel ga aansluiten en verbinden. Niet kunnen vinden maar met Excel en Numbers toch een heel eind gekomen. Met als pdf om het hier zichtbaar te maken.

 

[Peter van Poppel]

En met kleine stapjes verder gegaan

 

[Marc w]

Er begint duidelijk vorm in te komen.
Ze ziet er al mooi uit , nog veel plezier met de verdere bouw.
vgr Marc

 

[EJJK]

Hallo Peter.

Het geverfde dek heb je denk ik op de kop gemonteerd, de doorvoer van de trap behoord namelijk aan de rechter kant te zitten, nu kun je het nog wel aanpassen.
Zie afbouw smit rotterdam.
Veel succes met de bouw.

vr gr EJJK.

 

[Peter van Poppel]

Hi EJJK,

Wow, scherp opgemerkt, is mij nooit opgevallen. Heb er even naar gekeken maar ik laat het hierbij en ga dit noemen onder de artistieke vrijheid.

Dank voor het opmerken.

gr. Peter

 

[Mauricc03]

Zou ik niet doen Peter, je krijgt er misschien wel spijt van. Je kunt het nu nog redelijk goed herstellen/aanpassen.