Frsky X10 12 kanalen
- Topicstarter marcivo
- Startdatum
N.P.S.
Forum veteraan
Als je twee servo's op één kanaal wilt aansluiten, die lopen dan gelijk, is een Y-kabel een optie. Bij voorbeeld: https://www.rc-point.nl/index.php?i...n=article&group_id=20000115&aid=10469&lang=nl
Er zijn meerdere opties. Frsky leverd geen ontvangers met meer dan 8 kanalen .
Je kunt een 2e X8R ontvanger monteren. Deze kun je dan tijdens het binden koppelen aan kanaal 9-16. De eerste ontvanger geedt dan 1-8 en de tweede 9-16.
Je kunt ook het aantal kanalen uitbreiden met een SBUS converter. De kanalen 1-16 zijn beschikbaar op de SBUS. Hiervoor zijn van FrSky, maar ook van andere leveranciers SBUS converters beschikbaar. Deze zitten het SBUS signaal om naar een voor servo geschikt PWM signaal.
Je kunt een 2e X8R ontvanger monteren. Deze kun je dan tijdens het binden koppelen aan kanaal 9-16. De eerste ontvanger geedt dan 1-8 en de tweede 9-16.
Je kunt ook het aantal kanalen uitbreiden met een SBUS converter. De kanalen 1-16 zijn beschikbaar op de SBUS. Hiervoor zijn van FrSky, maar ook van andere leveranciers SBUS converters beschikbaar. Deze zitten het SBUS signaal om naar een voor servo geschikt PWM signaal.
2 ontvangers begrijp ik maar dan moet de 2 de ontvanger ook voeding hebben en ik weet met een powerbox???en die sbus concverter is volgens mij alleen beschikbaar voor futaba
Frsky noemt het een decoder: https://www.frsky-rc.com/frsky-sbus-decoder-sd1/
Je kan via de beide ontvangers voeden via dezelfde BEC of ontvanger accu.
Dat is geen enkel probleem. En dat je SBUS alleen kent van Futaba is geen probleem. Het SBUS systeem van FrSky is gelijk aan dat van Futaba. Dus comoonenten kan je voor beide gebruiken.Als je goed op de X8R ontvanger kijkt zie je daar toch echt SBUS opstaan en geloof mij maar dat het werkt. Ik heb al meerdere malen gebruik gemaakt van SBUS in combinatie met SBUS converters van hobbyking en de X8R
https://hobbyking.com/nl_nl/signal-converter-module-sbus-ppm-pwm-s2pw.html
Aansluiten op de sbus geeft kanaal 1-8. Als je hem aansluit terwijl je het knopje ingedrukt houd geeft hij kanaal 9-16.
Aangesloten op een X8R. Ik heb het hier wel liggen als je een demo wil.
Dat is geen enkel probleem. En dat je SBUS alleen kent van Futaba is geen probleem. Het SBUS systeem van FrSky is gelijk aan dat van Futaba. Dus comoonenten kan je voor beide gebruiken.Als je goed op de X8R ontvanger kijkt zie je daar toch echt SBUS opstaan en geloof mij maar dat het werkt. Ik heb al meerdere malen gebruik gemaakt van SBUS in combinatie met SBUS converters van hobbyking en de X8R
https://hobbyking.com/nl_nl/signal-converter-module-sbus-ppm-pwm-s2pw.html
Aansluiten op de sbus geeft kanaal 1-8. Als je hem aansluit terwijl je het knopje ingedrukt houd geeft hij kanaal 9-16.
Aangesloten op een X8R. Ik heb het hier wel liggen als je een demo wil.
Ik ben op dit moment bezig met de opbouw van de besturing van een Lockheed Constellation. 3,6M spanwijdte ongeveer 18kg totaal gewicht.
Hier gebruiken we ook een Horus X10S voor de besturing. Omdat we hier alles op afzonderlijke kanalen willen hebben gebruiken we zelfs een externe module in de zender zodat we gebruik kunnen maken van de maximale mogelijkheden van de zender, dus 32 kanalen. In plaats van de X8R gebruiken we hier de 2 x de RX8R Pro in combinatie met twee x de XM+ voor redundantie. Niet dat ik slechte ervaring hgeb met ontvangs van de standaard X8R, maar een stukje extra zekerheid tegen een kostprijs van 2 tientjes is wel prettig in een toestel waar al 5 winters bouwtijd van meerdere personen inzit.
Niet alle 32 kanalen zijn al allemaal in gebruik hoor, maar we komen toch boven de 16 kanalen. Volgens mij zitten we op 22 kanalen.
Ook hier gebruiken we SBUS zodat we niet elke servo aansluiting individueel van de ontvanger naar de servo hoeven te leiden.
We hebben nu bijvoorbeeld 2 ontvangers centraal in de romp, maar gaan met SBus naar de linker en rechter vleugen en centraal in de vleugel ligt een Sbus converter vanwaar de servo's aangestuurd worden.
Hier gebruiken we ook een Horus X10S voor de besturing. Omdat we hier alles op afzonderlijke kanalen willen hebben gebruiken we zelfs een externe module in de zender zodat we gebruik kunnen maken van de maximale mogelijkheden van de zender, dus 32 kanalen. In plaats van de X8R gebruiken we hier de 2 x de RX8R Pro in combinatie met twee x de XM+ voor redundantie. Niet dat ik slechte ervaring hgeb met ontvangs van de standaard X8R, maar een stukje extra zekerheid tegen een kostprijs van 2 tientjes is wel prettig in een toestel waar al 5 winters bouwtijd van meerdere personen inzit.
Niet alle 32 kanalen zijn al allemaal in gebruik hoor, maar we komen toch boven de 16 kanalen. Volgens mij zitten we op 22 kanalen.
Ook hier gebruiken we SBUS zodat we niet elke servo aansluiting individueel van de ontvanger naar de servo hoeven te leiden.
We hebben nu bijvoorbeeld 2 ontvangers centraal in de romp, maar gaan met SBus naar de linker en rechter vleugen en centraal in de vleugel ligt een Sbus converter vanwaar de servo's aangestuurd worden.
Dat met de ontvanger accu zou een probleem kunnen zijn omdat de eerste ontvanger gevoed wordt via de power box en dat zijn al 2 accu's en de sbus ken ik wel hoor maar via de beschrijving van de converter 4 kanalen staat er geschikt voor futaba fast en ik gebruik wel accts van frsky
Het toestel is een greenley met boxer motor 10 servos nog zonder kilswitch en een gewicht van ongeveer 12 kilo
De power box is evolution 6 en er worden 2 servos gebruikt 1 voor het richtingsroer en 1 voor het staartwiel en ik wil er nog een kilswitch op aansluiten
Waarom zet je niet de richting en het staartwiel op 1 kanaal. Verder de 2 flaps of de ailerons op 1 kanaal en de twee hoogteroer servos op 1 kanaal?
Je hebt al zo'n dure powerbox in je toestel gestopt, dan zou ik ook graag zoveek mogrlijk servos hierop aansluiten. De powerbox voorkomt dat storing in 1 op een kanaal invloed heeft op de andere servo op datzelfde kanaal.
Dus bijv.
Kanaal 1 Aileron L + R. Kan je geen rolroer differentie meer instellen, maar doordat de servo's meestal gespiegeld gemonteerd zijn werkt het meestal correct wat betreft draairichting. Flap servos liggen meestal ook gespiegeld en daarbij moeten om tegelijk dezelfde kant op te bewegen meestal in de zender 1 van de twee kanalen gereversed worden.
Kanaal 2 Hoogte L + R
Kanaal 3 richting + staartwiel
Kanaal 4 flap l
Kanaal 5 flap r
Kanaal 6 gas
Kanaal 7 sleephaak
Kanaal 8 killswitch
Je hebt al zo'n dure powerbox in je toestel gestopt, dan zou ik ook graag zoveek mogrlijk servos hierop aansluiten. De powerbox voorkomt dat storing in 1 op een kanaal invloed heeft op de andere servo op datzelfde kanaal.
Dus bijv.
Kanaal 1 Aileron L + R. Kan je geen rolroer differentie meer instellen, maar doordat de servo's meestal gespiegeld gemonteerd zijn werkt het meestal correct wat betreft draairichting. Flap servos liggen meestal ook gespiegeld en daarbij moeten om tegelijk dezelfde kant op te bewegen meestal in de zender 1 van de twee kanalen gereversed worden.
Kanaal 2 Hoogte L + R
Kanaal 3 richting + staartwiel
Kanaal 4 flap l
Kanaal 5 flap r
Kanaal 6 gas
Kanaal 7 sleephaak
Kanaal 8 killswitch
Maar wil je echt graag al je kanalen van je zender gebruiken dan kan dat ook prima hoor.
1 X8R via de 6 female to female servo kabels verbinden met de Powerbox.
Uit de powerbox heb je dan kanaal 1-6.
Dan kan je nog steeds die twee kanalen uit die X8R gebruiken.
Dan in 1 van de uitgangspoorten van de Powerbox een lange female to female servo kabel. Even het signaaldraadje doorknippen. ( meestal de witte of de gele draad). Deze draad steek je in een leeg kanaal van een tweede X8R voor voeding en je kunt de 2e X8R koppelen aan je zender. Kies dan tijdens het binden voor kanaal 9-16 zonder telemetrie.
Totaal heb je dan 16 kanalen.
Ik zou er dan voor kiezen om de meest kritische op de powerbox te zetten, dus rolroer, hoogte en richting.
1 X8R via de 6 female to female servo kabels verbinden met de Powerbox.
Uit de powerbox heb je dan kanaal 1-6.
Dan kan je nog steeds die twee kanalen uit die X8R gebruiken.
Dan in 1 van de uitgangspoorten van de Powerbox een lange female to female servo kabel. Even het signaaldraadje doorknippen. ( meestal de witte of de gele draad). Deze draad steek je in een leeg kanaal van een tweede X8R voor voeding en je kunt de 2e X8R koppelen aan je zender. Kies dan tijdens het binden voor kanaal 9-16 zonder telemetrie.
Totaal heb je dan 16 kanalen.
Ik zou er dan voor kiezen om de meest kritische op de powerbox te zetten, dus rolroer, hoogte en richting.
Oke ik begrijp het maar waarom moet er het signaal draadje afgekoppeld worden ik gebruik ook op mijne Beaver zo een 4 kanalen converteren van frsky en dat werkt perfect maar zoals ik hiervoor al heb geschreven wordt ik op verkeerd been gezet fasst ik gebruik accst
Oke alvast bedankt voor de info ik zal het bestellen en heb nog eventueel een vraagje er zitten nu 2 nicad ontvanger batt. in die moeten vervangen worden welke zou ik kunnen gebruiken.ze moeten even zwaar wegen voor het zwaartepunt en ik wil geen lipos gebruiken omdat ik er niet snel aan kan als het fout loopt.zouden lifepos een alternatief zijn.