Speeder vs Hotliner vs Delta

Nou, het leraar/leerling systeem doet het ook op de speeder.
Nog wat expo erin gezet en de dual-rates op schakelaars gezet.
Nu nog wat bakken koffie erin gooien omdat ik nog wat duizelig ben van de bijwerking van de medicijnen en dan kom ik naar Maasdriel.
Niet vergeten eerst foto's te maken, je weet maar nooit.

GJ

 

Well Theo... als je mijn oude HK tor nog hebt... wil ik die wel weer terug. Porto betaal ik wel.
Destijds... KD36-74-06XL 2800kv Brushless Inrunner $29.95




Dit deed ie met mijn AXI 4:1 gearbox... shredden... smering issue of teveel aan vermogen?
Was secondenwerk. Auw!!! Gooien en een knal...




Het beroemde draadje... weetje direct wat een Hawkje koste zo rond 2009
En wat het nu bij Robbe kost in carnevalskledij...

https://www.modelbouwforum.nl/threads/budget-hotliner.95306/

 

Andere motor.. de HET is 2720 kv op 5.2 gear, op 4S... input 885 watt. Draait iets van 6500 toeren... is nimmer overbelast en zit op 81% rendement... niet slecht eigenlijk.
Niet echt snel... hoewel enkelen dat op het veld toch maar een beetje eng vinden... alles is relatief. Wel lange vliegduur... 1450 gram. Prima spelevaren.

Bij die TY-motor... die alleen geschrokken mag worden...
zit je met een 14,5 x 14 net iets gunstiger... dan 15 x 13", motor flitst fractie minder heet,
en je hebt fractie beter rendement... fractie meer pul... RFM... Maar is dan ook een slim slank propje...

Best aardig... HK leest in een review...

"Andre
I'm running this Motor with a 6s 2650mAh NanoTech Lipo,
Yep 150A Esc, turning a 12x13 CAM folding prop with a turbo-spinner in a
Hawk F5b Hotliner. Pulling about 95 Amps (~2.4kw!!)
this setup is really the best for the price!!"

Een ander schrijft...
"Unlimited vertical climb at good speed with 15x10 carbon folder on 5 cells.
A mix of full and part throttle takes a 2250 mah batt down to storage voltage after a 7 minute flight."

 

Dan komt hij na de vakantie terug naar jou. heb meerdere motoren toen van jou gekregen.