Nederlands historisch zeilschip, het schip van de Ruyter, de 7 Provinciën

Dank jullie!! Nee tot nu toe niet gewogen. Ik kan hem nog tillen maar hij is wel zwaar ja en hij pakt onhandig. Dus ik til voor de zekerheid altijd met 2.
Als ik zo moet schatten ergens rond een kilo of 20/25

Van het weekend een langdurig werkje gehad. Een mal voor de relingen gemaakt. anderhalve dag voor het malletje en zondagmiddag voor 2 relingen.
Het was even passen en meten voordat het malletje goed was. In totaal 3x opnieuw gemaakt.
Ik kan de mal ook gebruiken voor de andere stukken reling met slechts een kleine aanpassing.

20210711_152028.jpg


Maar het resultaat is bevredigend.
20210711_160431.jpg


20210711_160410.jpg


Omdat de korvijnagels ook verticaal moeten,moet het gaatje er onder een hoek in.
20210711_160505.jpg
 
Nee Arno, dat is geen optie. Ik kan best oneffenheden accepteren maar dat moet dan vallen onder "de schepen waren vroeger (zeer aannemelijk) ook niet 100% strak".
Dus binnen die context kan ik er mee leven.

Alleen deze staanders waren hoogstwaarschijnlijk de uitlopers van de spanten en daarmee stonden ze dus haaks op de CWL. Dus ja dan is het raar als ik ze scheefstaand maak.
 
Prachtig werk weer Hans.
Ik ben altijd wel in voor een uitdaging.
Ik zie 2 mogelijkheden, misschien wel een combinatie van de 2?
- de lat onder de relingsteuntjes ligt achteraan niet helemaal plat op de fortuining, maar ongeveer 1 mm hoger;
- en ik heb de indruk dat de paal naast de reling van het kwartierdek minder achteroverhelt dan die van het "poopdeck". (kan ok een vertekening van het perspectief door het camerastandpunt zijn)

Win ik nu een notitieblokje met je logo? :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top