Groot diorama van een scheepshelling

Soms heb ik een idee voor de helling en dat laat me dan niet los. Op het vervelende af….en dan moet het altijd even weken maar dan komen vanzelf de mogelijkheden omhoog.
Zo ook met de laatste aanwinst.
Ik wilde een kraantje erbij hebben. Niet te groot, maar wel in een realistische opzet. Oorspronkelijk gedacht om achteraan de helling te zetten, maar tijdens de bouw veranderde dat . Als ik het kraantje vooraan zou zetten dan zou dat meer presentatie mogelijkheden geven.

Als voorbeeld heb ik gekozen voor een zgn kolomzwekkraan. En dan niet met een elektrische takel, maar een met een kettingtakel.
Weer gemaakt van koperen pijp, messing en kettinkjes die afkomstig zijn van (anders toch weggegooide) bijouterie van vrouwlief…
En omdat dit kraantje op de schuine vloer van de helling staat, ook een houten onderstel om de kraan netjes recht te kunnen zetten…

het kraantje in aanbouw…
DE604C06-00A6-4C7D-8A8D-8C7307F98230.jpeg


En het loopkatje met het takeltje eraan..
3071628C-BDC3-4E4C-ACA7-6F4470A25647.jpeg


Dan een verfje, verouderen en plaatsen…..
542FC3D2-8C94-480E-865F-11C711359790.jpeg

CA15A3F6-1739-4D8B-9107-DE934F243517.jpeg


In gebruik bij de lassers…
FE7C9345-D584-4D62-AF92-485F7C3B6DD0.jpeg


Of om de afzetbak te laden.
E7B64D2D-869D-4254-BB63-DFC21174F96A.jpeg


Het zit er weer even op wat de helling betreft. We gaan straks weer verder met het Wisboom gemaal.

Gr. Jan
 
Laatst bewerkt:
Vooruit dan. Nog een detail erbij.
Op veel werven gebruikt men A frames met stellingplanken voor het werken aan het het onderste deel het schip.
Ook op mijn inspiratiebron, de helling in Newlyn, gebruiken ze zulke stellingen. Ook is zo’n eenvoudige stelling al eerder ter sprake gekomen. Daarom heb ik deze nu toch ook even toegevoegd. Past net bij de boeg…..
Tegelijk ook maar een verfblik met “antifouling” , een verfroller en een oude lap aan het voorste A- frame erbij gemaakt.
Op de romp komt nog een vers geschilderd vlak, maar de schilder kijkt toch al tevreden toe…..

15F9EC98-C2E2-497C-A10D-B64360ACA44B.jpeg

35ACDE96-37B7-476F-94D1-5A2A977F3B6E.jpeg

Gr. Jan Blonk
 
Laatst bewerkt:
vGenLheftruck_Maarten zei:
SWEK vind je hier!
Klik om te vergroten...
Maarten, dank voor de doorverwijzing.
Onder de vlag van de Stichting WereldErfgoed Kinderdijk ben ik in 2019 benaderd om een maquette van het Wisboomgemaal te realiseren zoals dat vanaf 1869 heeft bestaan. Dat was nb. juist vanwege de lokale bekendheid van mijn project van de Hemerica op de helling….

Omdat dit project te groot is voor één bouwer, en bovendien een gecompliceerde stoommachine omvat, zijn we hier aan begonnen met een team van 3 ervaren modelbouwers met ieder een eigen specialisatie. In de eindfase komt er professionele ondersteuning voor computergestuurde audio visuele effecten waarvoor wij de nodige onderdelen al in de bouw meenemen.

Dit kostbare project wordt financieel ondersteund door de stichting. En wij zijn als bouwers voor dit project als vrijwilligers aan SWEK verbonden. Deze maquette van het stoomgemaal krijgt een centrale plaats in het bezoekerscentrum dat gevestigd is in het oorspronkelijke, in 1925 verbouwde, gemaalgebouw.

In het scheepvaart forum is een hoofdstuk “stoomtechniek” en daarin houden wij een verslag bij van de bouw van deze maquette.
Het belangrijkste onderdeel is de stoominstallatie en dat is dan ook de reden om daarin te publiceren. Intussen is de stoominstallatie eigenlijk wel gereed en zijn we al begonnen met de afbouw van het gebouw, de schepraderen, en volgen later dit jaar de directe omgeving , inclusief de waterpartijen.
In deze fase zou dit project voor velen wellicht beter passen in het hoofdstuk “Diorama’s”, maar het is aan de moderator om daarover te oordelen.
Daar staat dan ook wel tegenover dat onze werkzaamheden direct gerelateerd zijn aan de functie van het gemaal. Ook gaan de vele technische uitdagingen en oplossingen verder dan bij een diorama. Daarom heeft dit project o.i. ook zeker bestaansrecht onder de noemer “Stoomtechniek”.

Dit project startte voor ons in 2019 en wij willen dit voorjaar 2023 gereed hebben.

Gr. Jan Blonk
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top