Bouw mercedes sk 3744 vd vlist met dieplader 1:14

[Blue]

Hallo allemaal.

Even voorstellen.
Bastiaan of hier op t durp sjaan.

Ik ben al een paar maanden aan het bouwen aan een vier as mercedes sk 3744 met 4 as dieplader. Merk gallinger. Ja heel veel stukjes plastiek.

En uiteindelijk zoals op de foto nog een hitachi kh100 heistelling. Maar dat word het volgende verhaal.

Dit idee opgevat deze winter doordat ik wat ledige tijd op wilde vullen.

Ben ruim 32 jaar chauffeur in t wat meer bijzondere werk. begonnen bij vd vlist in 1992. In 1996 deze mercedes nieuw als jong broekie gekregen met vier assige nooteboom dieplader. Kogelhard werken,dat wel. Maar veel beleeft.

Nu in dienst bij l.a. vd Heuvel, in werkendam helaas geen volle weken meer door deels afgekeurd,door een rottig ongeval.

Dus nu wel meer tijd voor oa wat ik jullie wil laten zien.

Deels om jullie een verbouwde mercedes te tonen. En deels , ik rommel ook maar wat aan. Dus deel maar als jullie suggesties hebben ter verbetering.

Grzzz.

 

[ShabaF117]

Hallo allemaal.

Even voorstellen.
Bastiaan of hier op t durp sjaan.

Ik ben al een paar maanden aan het bouwen aan een vier as mercedes sk 3744 met 4 as dieplader. Merk gallinger. Ja heel veel stukjes plastiek.

En uiteindelijk zoals op de foto nog een hitachi kh100 heistelling. Maar dat word het volgende verhaal.

Dit idee opgevat deze winter doordat ik wat ledige tijd op wilde vullen.

Ben ruim 32 jaar chauffeur in t wat meer bijzondere werk. begonnen bij vd vlist in 1992. In 1996 deze mercedes nieuw als jong broekie gekregen met vier assige nooteboom dieplader. Kogelhard werken,dat wel. Maar veel beleeft.

Nu in dienst bij l.a. vd Heuvel, in werkendam helaas geen volle weken meer door deels afgekeurd,door een rottig ongeval.

Dus nu wel meer tijd voor oa wat ik jullie wil laten zien.

Deels om jullie een verbouwde mercedes te tonen. En deels , ik rommel ook maar wat aan. Dus deel maar als jullie suggesties hebben ter verbetering.

Grzzz.Bekijk bijlage 577309

Ga de bouw met veel interesse volgen .
De KH100 wordt er 1 met giek en makelaar of een GLS uitvoering?

 

[Blue]

Ga de bouw met veel interesse volgen .
De KH100 wordt er 1 met giek en makelaar of een GLS uitvoering?

De kh 100 werkte met ronde buisvormige leiers. opgedeeld tijdens transport in vier delen.
Op de foto te zien links en rechts naast de giek geladen,half op de bok voorop en een steun tussen de rupsen.

Schotten en 2x dieselblok met nog een giekdeel achter op de trailer.
Kraan was van Jan van Dam uit ottoland.

Ben bang dat het bouwen van de kraan de grootste uitdaging word, nog niets kunnen vinden wat er op lijkt.

 

[ShabaF117]

Hier staat de bouw van een 1:25 KH150 beschreven https://modelbrouwers.nl/phpBB3/vie...=Hitachi&sid=bf377ea4af16346ffd1da529ecf58e21

 

[Blue]

Cabine afgevlakt.

En ja zo ging het toen in 1996 ook... Schilderstape er op waar dat de slijptol langsaf moest.

Best een lastig klusje om het geheel strak en naadloos te krijgen.

Dit is dus ook cabine nr twee.
Naadjes opgevuld met lijm deze keer ipv plamuur

Morgen spuiten.

Striping en verdere bestikkering is onderweg. Ben benieuwd.

 

[Langedijker truckertje]

Netjes, wordt een mooi model.

 

[Catwoman]

Hoi Blue,

Dat wordt een mooie combinatie zo.

Succes ,
groetjes, Charlotte.

 

[Blue]

Jaha. Charlotte En t zelfde kenteken hee

 

[Blue]

Ondertussen. Want tja het regent hier weer, ook met de dieplader verder. Nood en deugd zeg maar.
Vond die oranje langs verlichting best wel duur.
Nu koker 8x4 mm aangeschaft. Afgesneden op 2mm. Gaatjes van 3mm in de zijkant geboord.
bosje 3mm lampjes bij Amazon gekocht.
Nu nog van een oranje reflector glaasjes slijpen.

.gaat vandaag in de spuitplamuur. Proberen alles zo glad mogelijk te krijgen want 3d print is leuk. Maar best ruwe structuur.

 

[P_vdH]

Mooi project! Ik ga hem volgen.

Pieter

 

[Helicor]

Zoo, Sjaan, je gaat best wel hard, maar je had ook een kleine achterstand in te werken hè.
Prachtig begin. Ik ben bijna klaar met een rupskraan, geheel geprint, maar die is veel te groot voor jouw model, het is gebaseerd op een 150T Kobelco, met de rollenwagens van 56 cm lang.
je kent natuurlijk de diverse sites ook al wel waar je modellen vandaan kunt plukken, al dan niet tegen betaling.
Wat de afwerking van je trailer betreft, ik zou hem vooral eerst opschuren, zodat alle 'toppen' er af zijn. en, al is het mosterd na dee maaaltijd, want het hebt al veel geprint, je krijgt natuurlijk een gladder oppervlak met fijne print, en dunne lijnen; duurt ook wel weer veel langer, maar plamuren en schuren moet ook niet onderschat worden.
succes met de verdere voortgang, en hoop dat je een mooi model kabel kraan kunt vinden, want die zijn hier op dit forum tamelijk zeldzaam.
Cor

 

[Blue]

Jo. Dankje cor.
Ben met korrel 80 aan het schuren. Want met fijner papier gaat de boel verbranden.
Gewoon met de vlakschuurmachine .

Straks maar eens een proefstukje spuiten met spuitplamuur, en daarna met waterproof glad maken. Kijken hoe het er dan uit ziet.

 

[articcie]

Wauw, mooi om te zien dat je ook een verslag bent gestart! ik ga volgen hoor fijn dat je ook een trailer van gallinger hebt, dan kan ik ideeen van jou afkijken en jij wellicht bij mij.. er zijn maar weinig Gallinger bouwers hier op het forum! Goed idee van die zijlampjes! Dit idee ga ik wellicht van je lenen haha
succes met de bouw!

Groetjes Tom

 

[Blue]

Prima hoor Tom. daar is dit forum voor hee.
Wat dat aangaat ben ik net een Oostblokker zo vaak met houtje touwtje mezelf weer opweg geholpen. Dat je uiteindelijk steeds in oplossingen loop te denken. Vandaar die lampies

Zow.
Dak afvlakken en strak maken is gelukt.
Bij de vorige cabine iets te gehaast afgewerkt.

Kontje is ook best zo. Moet allemaal ook weer niet superglad worden.

Morgen maar eens kijken of er nog oranje verf uit komt.

Zwanenhals heeft ook al een laagje gekregen.



Verstelbare bok voorop gemaakt.,tbv dragen van een giek.

 

[Helicor]

Dat achterdek ziet er zo op de foto mooi strak uit hoor!
Cor

 

[Blue]

Bijna klaar.

 

[articcie]

WAUW!

 

[Blue]

Nou. Tante Ali maar weer eens gesponsord.

Voor een klein kapitaaltje banden gekocht.

Uiteindelijk lesu banden geworden 52 mm. per twee in een prachtig doosje daar in bubbeltjes folie om een zakje,dicht geniet met een kaartje. Is dit tegen evt beschadiging?#afvalberg...

20 lagers ,voor ieder wiel twee.

8 motoren met spindel,voor onder het achterdek,dit om de hoogte regeling laten fungeren.

Vier servo's van carson 6 kg voor iedere as één. Met wat steviger armpjes er bij.

Nu nog wachten op de bronzen busjes die in de fusee's komen.

En gezien de vooruitzichten volgende week.. Word het weer geen buiten spelen. Gaan we maar weer wat verder afbouwen In de avond uren.

Achterdek trouwens ook nog even oranje gemaakt,en wat electra in de zwanenhals gebouwd.

Goed weekend allen.

 

[Catwoman]

Hallo Blue,
Dat ziet er goed uit !

Groetjes, Charlotte.

 

[Blue]

Nou kinders. Assen stel in elkaar gezet.

Hier en daar wat aanpassingen gedaan. Oa uitsparing gemaakt om de servo te kunnen plaatsen. Best wel jammer dat dit moest.
Want het verzwakt het geheel.
Voor het plaatsen van de servo is geen rekening gehouden dat er ook nog bedrading aan zit.
Gat is al heel krap. Servo zit er klem in.

In de beschrijving meegeleverd vanuit gallinger( opzich best handig) kun je op een link klikken om onderdelen te bestellen op maat. Alleen WEL controleren of het wel klopt.
Alu servo hoorn van 35mm. Hoe kan dat nou bij wielen van 52 mm waardat de servo halverwege zit. dan raakt hij echt de grond..Dus die hou ik over.

Bronzen bussen. aanklikken en bestellen.
Helaas de verkeerde. Dit is om je fusee slijtvast te maken.
Behoren m3 boring te hebben. Word 5mm geleverd.

Dus stel dat er nog bouwers zijn die een gallinger trailer willen bouwen?
Als je domweg bouwen wil als in de beschrijving, dan kom je er niet.
Enige oplettendheid is wel geboden. En je eigen creativiteit heb je echt nodig.

Zoals. Waar gaan we met de bedrading heen? Van voor naar achter is alles massief.
Althans je vloer.
Dus m'n planneke. Smalbed behouden. En daaroverheen een vloer maken van 1mm staalplaat. Aan de onderkant openhouden. Daar kun je genoeg kwijt aan printplaten en bedrading links en rechts.

Dus dat word het volgende.