Theodor Heuss, Rettungskreuser.

[MicropropSport]

Als je daar een goed sjabloontje van maakt, heel goed pas maakt,
Kan ik het eventueel op nieuw in scannen en tekenen?
Het zou kunnen helpen de spantjes een beetje mee de schuren in de ronding van de romp?

Handig schuurlatje maak je al uit een roerhoutje, en een handvatje uit een strookje hout, met CA snel fix, zodat je het goed kunt vasthouden.
Papier met spuitbus Bisonkit. Of fotolijmspray. Hup papier er direct op.
Beetje driftig stampen en het zit vast.
Strookjes snij je af nadat je de lat met lijm op het vel hebt gelegd.
Dan schoonsnijden.

Is het verbruikt, dan rop je het los, voor een nieuwe verse. Je kunt ook schuurpapier op schuurpapier ratsen. Geloof dat 3 lappen wel de max is.. haha.
Maar vreselijk handig. Ook voor hele kleine schuurblokjes, voor de moeilijke hoekjes.

Gr Bas

 

[MicropropSport]

Voor ik het vergeet.
Looprichting vaak in de lengte.
Dat heeft te maken met de machinale verwerking.
Over de breedte is het veel soepeler.
Maar je moet het in de hand hebben. Dan valt het meteen op.

Juist de breedte moet je uitnutten.
Dan laat het hout zich beter om de rondingen laven. Dan heb je een vel nodig met minimaal 30 cm breedte.
Soms komt het smaller.

 

[Stoompomp]

Ik denk erover om plaatjes formaat A4 te kopen.
Daar ik verwacht dat ik de huidplaat in de lengte niet uit één stuk kan maken, ga ik uit van een las bij het vlakke deel bij het hoofd spant.
Nu eerst de spanten, kont en boeg verder in model schuren.

 

[MicropropSport]

Bel voor de grap, dinsdag, Dennis van HobbyIn in Waalwijk eens?
Mogelijk heeft hij grotere plaatjes liggen?
Dan hoeft er geen las in.

De opstaande rand van de Heuss hier, is uit drie delen opgetrokken.
Schuin gesneden, kops tegen elkaar. Deze schuine las geeft meer sterkte. Echter wel beide kanten met lapje glas, via seconden lijm, later met epoxyweefsel.
Maar de las zit wel in het rechte stuk. Geen buiging. En iets sterkte wilde ik daar ook hebben. Moest iets robuust op die plek wezen.

 

[MicropropSport]

Nog bij HobbyIn geïnformeerd?

Gister nog effe de Tedje hier vergeleken met de Graupner bouwtekening.
Een bewerkingsprint van het zijaanzicht uitgeprint, om de railing te controleren op maat.
Dat gaat om wat bijstellingen vragen, soldeerwerk..

Op de tekening staat een 'vlakker' bijbootje getekend. Het scheelt zowat 1 cm in hoogte.
Het bijbootje is in werkelijkheid een onhandigheid veel hoger.
En dat betekent een conflict met de sleepbeugel!
Mijn Tedje staat met de snuit dan nog iets hoger door het typische spindelsysteen en de V-vangbeugel.

Ik spin nog met het idee... zelfbouw, of halve zelfbouw met een waarheidsgetrouwer dek... ipv een paasei.
En kan ik daarmee de schaaluitstraling verbeteren.

Gr Bas

PS: Had jij nu wel of niet de originele tekening?

 

[k-k]

Bas, De halve rompuitslag, die jij een poosje geleden gepost hebt, geprobeerd te printen. Hoe ik het ook doe, opslaan en dan printen, of screenprint opslaan en dan printen, er komt niet meer dan één lijn op het papier. Begon al aan mezelf te twijfelen en ben maar gestopt. Er zit toch geen truc in dat plaatje van je? Je vroeg of Henk een goede printer had. Die van mij is maar een simpel dingetje.
Had de uitslag 2x willen printen en dan overzetten op een zeekaart, die is overgebleven uit mijn nautisch verleden. En dan kijken of dat aan elkaar is te plakken. Zomaar voor de leut. Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Kan 1 reden voor zijn. Zeer dunne haarlijn. 0,125 mm
Dat rolt wel uit deze hier, zeer hoge resolutie, maar is geen maatstaf voor andere printers.
Dus omgezet naar 0,25 mm ook dun...

Ik vervang de bovenstaande pdf door een aanpassing.
Heeft een nieuwe naam.
Zie p13 van deze draad, post #253
Graupner Tedje Romp Plano lijn 0,25 v2 2024.pdf

Test deze eens Klaas?

Gr Bas

 

[k-k]

Zal het doen Bas. En bedankt voor het omzetten! Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Test je hem direct? Klaas?
Hèul'ig benieuwt of't ie het nu wel doet.

Gr Bas

 

[k-k]

Ben bezig Bas, maar nu weigert de printer na het plaatsen van een nieuw inktpatroon. Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Ohja! Als je ze echt nodig hebt, weigeren ze dienst...!

Maar ik ben nu even meer aan het uitvreten.
Ik plaats de home-made AeroNaut tekening in Photoshop bovenop die van Graupner.
En zie ik een langer en hoger bootje op dat Bauplan.
Nu dus weer even in de boeken... en de Tedjes... en die liggen in het bouwhok...
260 mm had ik gemeten.
Ik denk dat SMB, destijds betere tekeningen heeft opgezet, dan de flansbrigade van Graupner.
Maar 1:25 is 1:25...

De Heuss Tedje is 650 cm
De Graupner Tedjezekees is 26 cm
De AeroNaut omzetting van 1:20 naar 1:25 is geheel juist in het formaat.
En dat verklaart een hele hoop... waarom de Graupner Tedje er zoals een paasei bij hangt!

Een screendump van het samenstelsel.
Goed turen... is een druk gevalletje...

Gr Bas

 

[Stoompomp]

Nog bij HobbyIn geïnformeerd?

Nog niet, ik heb momenteel te veel kleine projectjes.
Ondertussen de niveau meetelektrode in de voorraadtank van de Dockyard aangepast.
Ook nog de spanten van de bijboot afschuinen voor goede aansluiting op de huidplaten.
Op de draaibank een voerloop voor de windmeter gemaakt.
Al met al kleine klusjes, maar het vreet tijd.

PS: Had jij nu wel of niet de originele tekening?

Ik heb destijds van jouw gekregen de Graupner tekening, 4892/00, Tochterboot "Michel".
Deze heb ik vergroot met 195%, zodat de bijboot, lengte 245mm, precies past in de Badewanne.

 

[k-k]

Inmiddels is het printen gelukt Bas! Duidelijke lijnen nu. Paste net op een A4-tje. En Henk, succes verder met de bijboot en andere projecten. Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Henk heeft em een fractie kleiner opgezet lees ik nu.
Dan moet het 'plano' bestand van de huidgang ook iets verkleind worden.

Overigens heb ik een foto in een boekje, waar de Tedje dieper in de kuip ligt. En met het AeroNaut plan oogt het stukken beter.
En niet zo onnatuurlijk hoog als het Graupner product.
De Tedje had ook een mast... die is gevoegelijk weggelaten.
En de schoorsteen is dan ook veel te groot. Is me toch wat!

Ik verplaats me weer naar het bouwhok... Tedje mee, boekje mee...
En eerst even bezinnen op een boterhammetje...
Over op telefooninternet... en vervolgens twee verticale geleiderrollers remodelleren…
Degraupneren zeg maar (klinkt als: degrauperficatie)…

Gr Bas

 

[k-k]

Was toch benieuwd wat voor resultaat de uitslag van Tedje gaf. Print uitgeknipt en met schilderstape op een deel van een Duitse zeekaart geplakt. Nogmaals (bis) geknipt en toen met kleine strookjes Tesa crêpe tape in elkaar geplakt. En dan krijg je zo'n papieren Tedje. Voorsteven rechts.
Mocht je willen oefenen Henk, er is nog een heel stuk kaart over. Gr. Klaas.

 

[Stoompomp]

Misschien in de komende week, te veel te doen, te weinig tijd.

 

[k-k]

Beter zo, dan niks om handen Henk! Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Niets anders dan een kartonnen bouwplaat.
Heb nog een serie gedigitaliseerde tekeningen van de Fairplay havensleepboot. Vroeger te koop, en was uit papier-karton bouwbaar… en gelakt en al, vaarklaar te maken.
Knikspant. Wel complex.
Was nog voor dat Hegi deze uitbracht.

De Tedje van AeroNaut is bijna niet anders.

Eerst de Heuss vaarklaar!
Dan Tedje plegen!

Sterkte Henk, als je weer tijd-ruimte hebt, er weer lekker aan gaan puzzelen.

Gr Bas

 

[k-k]

Volgens mij heb je die Fairplay uitvoering al eens aan me gemaild Bas. Eens kijken wat dit Tedje me biedt. Zat te denken aan een plat dekje, 1 mm schroefasje langs de scheg, heel klein buitenlopertje met ESC, en een miniservo. Dan de buitenkant waterproof maken. Loop ik alweer veel te ver vooruit, want had me voorgenomen geen nieuwe scheepjes meer te bouwen. Maar voor de leut moet iets kunnen! Met excuses aan Henk voor verstoring van zijn bouwverslag! Dus als het stoort, vegen maar Henk. Gr. Klaas.

 

[MicropropSport]

Dat was me weer ontschoten.
Wilde ik nog eens een keer opstrakken. Rasterpunt uit de print halen. Helaas niet met een trucje op te lossen. Allemaal digitaal tekenwerk.
Want dan kan het groot op pvc plaat worden gedrukt, gelaserd, mooie boot van ruim een meter… puur op full color printwerk. Leut.
Wel hoop gesjor op per auto. En kan er behoorlijk ballast bij.

Voor de ‘messing-artiesten’ onder ons zou ook dat een mooie uitdaging zijn. Stoomloos, sorry… Natuurlijk een ‘Brutificatie’ via een vierpitter… op peut, en een ‘snel-verstel’ prop d’r op… dagdromerij…
Oeps… schiet wakker… moet stozuigen!