27MC ombouwen naar 40 mHz?

Zou moeten kunnen, bij de goedkopere Futaba zenders zit de antenne in de handgreep heb ik mij laten vertellen. Je maakt de meeste kans als de 2.4 antenne aan de andere kant van de kast ligt dan de uitschuifbare antenne.
 
Mijn kast is iets te groot uitgevallen. 170x100x50 mm. Bij een evt. volgende poging hou ik de juiste maten aan. Denk niet dat het nu al te storend is.
De 2,4 ghz antenne zit enigszins schuin zo ver mogelijk van de andere antenne af. Ik hoop het binnenkort te testen. Kast is goudkleurig gelakt en voorzien van het Futaba logo. Bericht volgt.
 
Een iets grotere kast kan best wel voordelen hebben, het is namelijk erg vol van binnen. Alleen nog een achterpaneel maken, de boel in de blanke lak zetten en dan kijken of ik snap hoe je er mee moet vliegen.

IMG_20200429_122605.jpg
 
Zender is klaar, gewoon in de blanke lak. Een logo mocht niet ontbreken, niet zo mooi als HBZWEEF maar toch. Nokia 5110 scherm laat in bedrijf de instellingen van de zender zien en de batterij status.
Linker kolom de 4 throttle waarden, midden kolom de bijbehorende rudder. Rechter kolom Elevator trim, Rudder uitslag, Elevator Up uitslag en Throttle cut.
Tijdens het vliegen mag je met de knopjes de instellingen wijzigen van wat je aan het doen bent, dus tijdens gas 2 het rudder 2 en tijdens rudder de uitslag van rudder enz.
IMG_20200504_141911.jpg

IMG_20200504_141710.jpg
 
Je hebt geen ruimte meer op het front van de kast. Da’s jammer, ik heb nog wel een 3D reserve logo. Verder ziet het er kek uit.
 
Wat een schitterende filmpjes!
Ik heb als klein mannetje nog tongenrelais en escapement met rubberband zien werken in het wild.
[weemoedige modus] Yep - ik wordt oud.
 
Er is minstens één TFA-er die een escapement aan de gang heeft gekregen en er ook daadwerkelijk mee vliegt. Hier nog met de terugverende schakelaar op de Taranis, maar er is inmiddels een replica Futaba éénkanaals....
Reed spul is wat lastiger aan te komen en dan, hoe moduleer je tonen op een 2,4 dataverbinding?
Omgekeerd is allang geen probleem meer.
Kastje met de oude bediening, omzetten naar een standaard CPPM signaal en dat aan de ontvangkant ofwel met de huidige standaard naar servo's sturen (de compound escapement emulatie, mét kick up hoogteroer en 4 standen motorregeling)
ofwel decoderen en oude stuurmotoren mee aansturen.
Dat kan een tweekanaals stuurmotor (hier voorgesteld door de rode en groene LEDs), maar dus ook een escapement zijn.
Dit is overigens een test boardje met een nano, in de praktijk bouw je dit op één vierkante centimeter
Kortom, ook binnen TFA is de kennis er.
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top