Hangt ervan af wat je bedoelt, SpeCtrum-technologie kan je van Futaba en KO Propo ook kopen, SpeKtrum is een merknaam.
Ge hebt beiden gelijk, geef mekaar nu maar een handje.
2wd offroad bandjes
- Topicstarter Low_E
- Startdatum
Ge hebt beiden gelijk, geef mekaar nu maar een handje.
Dat is toch altijd zo op internetfora: als er 10 mensen replyen op uw vraag, hebt ge 15 verschillende antwoorden die mekaar allemaal tegenspreken, en waarvan er minstens 14 zever zijn.
van de beste RC site der lage landen: http://www.rc-offroad.be/bnkinfo.htm
RC offroad | 1/10th Scale RC Electric Off Road Racing | BNK info: rules, tyres, wheels, glue, grip, tracks, tyre chart | RC-offroad
Velgen: breed vs smal
Achteraan is het redelijk eenvoudig, iedere band kleef je best op een brede velg. Deze velgen zitten tegenwoordig altijd standaard bij je bouwdoos. Dit is in principe de beste oplossing, zowel voor bigshot, ifmar stud, shumacher mini pin en ballistic mini pin. Kleef je de band op een smallere velg, dan wordt deze hoger en zal die dus meer heen en weer kunnen wiegen in de bocht. Persoonlijk heb ik hier nog nooit het nut van ingezien, maar sommige mensen lijken dit toch soms zo te doen. De veilige optie achteraan is simpelweg brede velgen gebruiken.
Vooraan is het wat ingewikkelder. Een stagger rib van schumacher kleef je altijd op een smalle velg. Je zal zien dat die totaal niet past op een brede velg. De meeste mensen nemen een brede velg en snijden daar de binnenste rand vanaf om hem te versmallen. Bij een normale smalle velg zijn de opstaande ribben veel te hoog, en staan ze te dicht bij elkaar zodat de band er helemaal niet goed op past. Neem best eens een kijkje bij gevordere piloten die met jouw merk van wagen rijden, hoe zij deze band op de velg kleven vooraleer je zelf begint te lijmen (kans dat het erg fout gaat is groot).
Een gewone rib band kan je zowel op een brede als op een smalle velg kleven. De huidige rib banden zijn bedoeld om op een brede velg te kleven. Kleef je hem op een smalle velg, dan heb je veel meer stuur, maar de wagen kan wel onstabiel worden. Een rib smal lijmen wordt vooral gedaan op circuits met lossere ondergrond. Versmal best ook je insert als je de band smal kleeft, de standaard insert is immers bedoeld om de band op een brede velg te kleven.
Lijm je ze op een brede velg, dan zal je auto een stuk stabieler zijn. Op uitgeharde circuits zal de brede band meer stuur geven omdat daar vooral een zo groot mogelijk contactoppervlak belangrijk is (en dus niet het 'grippen' van de ribben in los zand).
Hetzelfde geldt voor de slim mini spike van schumacher. Deze kan je ook zowel smal als breed lijmen. Het verschil is dat deze wel oorspronkelijk bedoeld is om smal gelijmd te worden.
RC offroad | 1/10th Scale RC Electric Off Road Racing | BNK info: rules, tyres, wheels, glue, grip, tracks, tyre chart | RC-offroad
Velgen: breed vs smal
Achteraan is het redelijk eenvoudig, iedere band kleef je best op een brede velg. Deze velgen zitten tegenwoordig altijd standaard bij je bouwdoos. Dit is in principe de beste oplossing, zowel voor bigshot, ifmar stud, shumacher mini pin en ballistic mini pin. Kleef je de band op een smallere velg, dan wordt deze hoger en zal die dus meer heen en weer kunnen wiegen in de bocht. Persoonlijk heb ik hier nog nooit het nut van ingezien, maar sommige mensen lijken dit toch soms zo te doen. De veilige optie achteraan is simpelweg brede velgen gebruiken.
Vooraan is het wat ingewikkelder. Een stagger rib van schumacher kleef je altijd op een smalle velg. Je zal zien dat die totaal niet past op een brede velg. De meeste mensen nemen een brede velg en snijden daar de binnenste rand vanaf om hem te versmallen. Bij een normale smalle velg zijn de opstaande ribben veel te hoog, en staan ze te dicht bij elkaar zodat de band er helemaal niet goed op past. Neem best eens een kijkje bij gevordere piloten die met jouw merk van wagen rijden, hoe zij deze band op de velg kleven vooraleer je zelf begint te lijmen (kans dat het erg fout gaat is groot).
Een gewone rib band kan je zowel op een brede als op een smalle velg kleven. De huidige rib banden zijn bedoeld om op een brede velg te kleven. Kleef je hem op een smalle velg, dan heb je veel meer stuur, maar de wagen kan wel onstabiel worden. Een rib smal lijmen wordt vooral gedaan op circuits met lossere ondergrond. Versmal best ook je insert als je de band smal kleeft, de standaard insert is immers bedoeld om de band op een brede velg te kleven.
Lijm je ze op een brede velg, dan zal je auto een stuk stabieler zijn. Op uitgeharde circuits zal de brede band meer stuur geven omdat daar vooral een zo groot mogelijk contactoppervlak belangrijk is (en dus niet het 'grippen' van de ribben in los zand).
Hetzelfde geldt voor de slim mini spike van schumacher. Deze kan je ook zowel smal als breed lijmen. Het verschil is dat deze wel oorspronkelijk bedoeld is om smal gelijmd te worden.