360° Schottel/Boegschroef aansturing...
- Topicstarter marten77
- Startdatum
En hier een eerste test print, om het ook gevoelsmatig te kunnen beoordelen:
Het voelt nu beter aan en het is nu ook mooi stevig.
Ik heb het overigens in de tekening wel iets verhoogt.
Dit zal wel te zien zijn, zodra het compleet opgesteld is.
Op de zender-pult komt de schijf, met daarop de graden aanduidingen.
Dit deel kan met een cnc millingmachine, of een laser-cutter gemaakt worden.
Dit moet ik nog gaan bekijken, wat optisch een mooi resultaat kan geven.
Het voelt nu beter aan en het is nu ook mooi stevig.
Ik heb het overigens in de tekening wel iets verhoogt.
Dit zal wel te zien zijn, zodra het compleet opgesteld is.
Op de zender-pult komt de schijf, met daarop de graden aanduidingen.
Dit deel kan met een cnc millingmachine, of een laser-cutter gemaakt worden.
Dit moet ik nog gaan bekijken, wat optisch een mooi resultaat kan geven.
Ben reuze benieuwd naar het bedieningsgemak.
Ben je niet bang voor een wat geforceerde houding?
Die knoppen staan normaal behoorlijk uit elkaar en nu in één zender.
Ik weet niet of het gevoelsmatig makkelijker zal zijn om de "rechtuitlijnen" van beide knuppels onder een hoek te zetten.
Iedere knop 45˚ naar binnen ?
(nadeel is dat je dan echt op gevoel moet sturen en niet meer naar de knoppen op je zender moet kijken.)
Als ze wel gewoon in lijn staan ben ik bang dat je verkrampte polsen krijgt, omdat bij rechtdoorvaren je polsen 45˚ naar buiten gebogen moeten zijn.
Heb zelf ook nog wel te veranderen aan mijn zender/ nootjes-verkoop-bak.
Ben je niet bang voor een wat geforceerde houding?
Die knoppen staan normaal behoorlijk uit elkaar en nu in één zender.
Ik weet niet of het gevoelsmatig makkelijker zal zijn om de "rechtuitlijnen" van beide knuppels onder een hoek te zetten.
Iedere knop 45˚ naar binnen ?
(nadeel is dat je dan echt op gevoel moet sturen en niet meer naar de knoppen op je zender moet kijken.)
Als ze wel gewoon in lijn staan ben ik bang dat je verkrampte polsen krijgt, omdat bij rechtdoorvaren je polsen 45˚ naar buiten gebogen moeten zijn.
Heb zelf ook nog wel te veranderen aan mijn zender/ nootjes-verkoop-bak.
Het zal hoe dan ook wennen zijn, daar het überhaupt al een andere manier van sturen word.
De knuppels zijn overigens gebaseerd op die van Rolls Roys:
I.v.m. de potmeter voor het gas, heb ik gekozen voor een andere gashandel.
Deze scharniert nu aan de buitenzijde.
Hier de zender-pult opstelling, waarbij de knuppels in hun Home positie staan:
De dieptemaat moet ik nog nader gaan bepalen, maar zal uiteindelijk op mijn armlengte aangepast worden.
Ben je op 2 Juli ook in Werkendam (havendag) ?
http://www.havendagwerkendam.nl/
De knuppels zijn overigens gebaseerd op die van Rolls Roys:
I.v.m. de potmeter voor het gas, heb ik gekozen voor een andere gashandel.
Deze scharniert nu aan de buitenzijde.
Hier de zender-pult opstelling, waarbij de knuppels in hun Home positie staan:
De dieptemaat moet ik nog nader gaan bepalen, maar zal uiteindelijk op mijn armlengte aangepast worden.
Ben je op 2 Juli ook in Werkendam (havendag) ?
http://www.havendagwerkendam.nl/
Hallo Allemaal,
Hier weer even een kleine update.
Gisteren en vandaag bezig geweest, met het voorbereiden van de terugkoppeling vanuit het model naar de zender.
Hiermee wil ik uiteindelijk de huidige stand van de Thrusters kunnen weergeven.
Ik heb daarvoor wat getekend in Vectorworks en van daaruit 72 afbeeldingen gemaakt.
Deze worden via een 5 inch Nextion touchscreen weergegeven.
Als voorbeeld ziet het er dan zo uit:
https://youtu.be/wRwpu9qlU1k
Zie hier voor meer info betreft het Nextion scherm: https://www.itead.cc/display/nextion.html
De communicatie vanuit het model naar dit scherm is de volgende stap.
Als het goed is, kan ik hiervoor gebruik van mijn Taranis X9E zender maken.
Hierover later meer.
Mocht het overigens niet lukken via de zender, dan zijn er genoeg alternatieven.
Bijvoorbeeld via Bluetooth, of een ander draadloos seriële verbinding.
Mocht deze seriële verbinding goed gaan werken, dan zijn er uiteraard meer opties met deze touchscreen mogelijk.
Hier weer even een kleine update.
Gisteren en vandaag bezig geweest, met het voorbereiden van de terugkoppeling vanuit het model naar de zender.
Hiermee wil ik uiteindelijk de huidige stand van de Thrusters kunnen weergeven.
Ik heb daarvoor wat getekend in Vectorworks en van daaruit 72 afbeeldingen gemaakt.
Deze worden via een 5 inch Nextion touchscreen weergegeven.
Als voorbeeld ziet het er dan zo uit:
Zie hier voor meer info betreft het Nextion scherm: https://www.itead.cc/display/nextion.html
De communicatie vanuit het model naar dit scherm is de volgende stap.
Als het goed is, kan ik hiervoor gebruik van mijn Taranis X9E zender maken.
Hierover later meer.
Mocht het overigens niet lukken via de zender, dan zijn er genoeg alternatieven.
Bijvoorbeeld via Bluetooth, of een ander draadloos seriële verbinding.
Mocht deze seriële verbinding goed gaan werken, dan zijn er uiteraard meer opties met deze touchscreen mogelijk.
Dank je JaFa 
Het begint nu eindelijk wat te woorden.
Ook ik heb een nieuwe ASD Tug uitdaging erbij.
Namelijk een nieuwe 2810 Hybride ASD Tug van de Marine.
Hierin wil ik deze functies ook graag gaan toepassen.
Aanstaande zaterdag ga ik langs een erkende modelbouwer, hij is bezig met een Rotor Tug "RT Magic"
We gaan dan ook zijn laatste twee Thrusters voorzien van deze sturing.
Wellicht later ook deze terugkoppeling erbij.
Dit laatste geeft hopelijk antwoord op je vraag, ja ik bied het ook aan derden aan
Het begint nu eindelijk wat te woorden.
Ook ik heb een nieuwe ASD Tug uitdaging erbij.
Namelijk een nieuwe 2810 Hybride ASD Tug van de Marine.
Hierin wil ik deze functies ook graag gaan toepassen.
Aanstaande zaterdag ga ik langs een erkende modelbouwer, hij is bezig met een Rotor Tug "RT Magic"
We gaan dan ook zijn laatste twee Thrusters voorzien van deze sturing.
Wellicht later ook deze terugkoppeling erbij.
Dit laatste geeft hopelijk antwoord op je vraag, ja ik bied het ook aan derden aan
Hier weer een kleine update, maar wel een belangrijke !
Afgelopen zaterdag hebben Arie en ik, de laatste twee Schottels van zijn RotorTug "RT-Matic" voorzien van een controller.
Tot laat zijn we doorgegaan en konden daardoor gisteren de eerste volledige en succesvolle test doen.
Met een standaard zender is het wel even wennen, zeker doordat er totaal drie Schottels aanwezig zijn.
Om deze reden, had ik de voorste twee Schottels via één kruisstick gemixt met elkaar en de achterste apart.
Zodra zijn nieuwe Taranis X9E zender binnen is en ik de nieuwe knuppels volledig klaar heb, gaan we dat uiteindelijk voor deze RotorTug gebruiken.
Zodat het besturen wat makkelijker/aangenamer word.
(De voorste twee Schottels hadden we later voorzien van een 5S LiPo accu en dat leverde met deze twee, een trekkracht op van 6,7Kg)
Al met al een zeer geslaagd weekend achter de rug en als bonus, ook nog een 3D geprinte StuurRooster getest.
Hieronder de video's van de RotorTug testvaart en de test van het StuurRooster in de gootsteen:
https://youtu.be/geCvLkDKIWY
https://youtu.be/geCvLkDKIWY
Deze StuurRooster uiteindelijk ook in het open water getest, waar de power duidelijker was waar te nemen.
De test was middels een 2S LiPo en het zou makkelijk ook een 3S LiPo kunnen handelen.
(al zal dat vermoedelijk teveel van het goede zijn
)
Afgelopen zaterdag hebben Arie en ik, de laatste twee Schottels van zijn RotorTug "RT-Matic" voorzien van een controller.
Tot laat zijn we doorgegaan en konden daardoor gisteren de eerste volledige en succesvolle test doen.
Met een standaard zender is het wel even wennen, zeker doordat er totaal drie Schottels aanwezig zijn.
Om deze reden, had ik de voorste twee Schottels via één kruisstick gemixt met elkaar en de achterste apart.
Zodra zijn nieuwe Taranis X9E zender binnen is en ik de nieuwe knuppels volledig klaar heb, gaan we dat uiteindelijk voor deze RotorTug gebruiken.
Zodat het besturen wat makkelijker/aangenamer word.
(De voorste twee Schottels hadden we later voorzien van een 5S LiPo accu en dat leverde met deze twee, een trekkracht op van 6,7Kg)
Al met al een zeer geslaagd weekend achter de rug en als bonus, ook nog een 3D geprinte StuurRooster getest.
Hieronder de video's van de RotorTug testvaart en de test van het StuurRooster in de gootsteen:
De test was middels een 2S LiPo en het zou makkelijk ook een 3S LiPo kunnen handelen.
(al zal dat vermoedelijk teveel van het goede zijn
)Zo, eindelijk weer eens wat modelbouwtijd gehad
Ik ben onder andere bezig geweest met diverse voorbereidingen voor mijn zenderpult.
Daar ik een FrSky 9XE ga gebruiken, moest ik het èèn en ander aanpassen qua passing.
Hier het resultaat:
Helaas heb ik geen rode kleur filament thuis liggen, vandaar toch maar even in het zwart geprint.
1:1 tandwielverhouding voor de stuurpotmeter.
(die kabels die uit de linker tandwiel komen, zijn van een sleepcontact en geven het signaal van de gas-potmeter door.)
Potmeter voor de gashandel, deze word er vanonder ingeschoven !
In principe zou ik er voor kunnen kiezen, om de zenderpult volledig standalone te laten werken, al dan wel met een eigen 2.4Ghz zender module.
Zoals deze:
Verder heb ik voor mijn 2810 ASD sleper project, een motorplaat gemaakt, waarop alles zit wat nodig is.
De meeste delen zijn allemaal 3D uitgeprint.
Ik hoop deze maand dit in het model te kunnen plaatsen en het vaarproef klaar te maken.
Zondag 7 Mei ben ik ook in Heemskerk, op een open vaardag !
Ik hoop dat ik de zenderpult dan ook compleet heb kunnen afmonteren.
De motorplaat van mijn 2810 neem ik ook mee.
Wellicht tot dan en anders zal ik hier deze maand nog wel weer wat updates gaan posten
Ik ben onder andere bezig geweest met diverse voorbereidingen voor mijn zenderpult.
Daar ik een FrSky 9XE ga gebruiken, moest ik het èèn en ander aanpassen qua passing.
Hier het resultaat:
Helaas heb ik geen rode kleur filament thuis liggen, vandaar toch maar even in het zwart geprint.
1:1 tandwielverhouding voor de stuurpotmeter.
(die kabels die uit de linker tandwiel komen, zijn van een sleepcontact en geven het signaal van de gas-potmeter door.)
Potmeter voor de gashandel, deze word er vanonder ingeschoven !
In principe zou ik er voor kunnen kiezen, om de zenderpult volledig standalone te laten werken, al dan wel met een eigen 2.4Ghz zender module.
Zoals deze:
Verder heb ik voor mijn 2810 ASD sleper project, een motorplaat gemaakt, waarop alles zit wat nodig is.
De meeste delen zijn allemaal 3D uitgeprint.
Ik hoop deze maand dit in het model te kunnen plaatsen en het vaarproef klaar te maken.
Zondag 7 Mei ben ik ook in Heemskerk, op een open vaardag !
Ik hoop dat ik de zenderpult dan ook compleet heb kunnen afmonteren.
De motorplaat van mijn 2810 neem ik ook mee.
Wellicht tot dan en anders zal ik hier deze maand nog wel weer wat updates gaan posten
Dankzij een snelle handeling/levering van @Bert Kroes beschikte ik vandaag al over de uitgefreesde delen 
Hier het resultaat:
Helaas wel een klein foutje, klaarblijkelijk is de zender aan de onderzijde 3mm breder en past die er nu niet direct in
Dit ga ik volgende week verbreden.
Zender module houder, zodat de zenderpult ook standalone gebruikt kan worden.
(uit te breiden tot max 16 proportionele kanalen, zonder dat ik de X9E zender nodig heb)
Al met al ben ik er zeer content mee, op dat ene foutje na
Hier het resultaat:
Helaas wel een klein foutje, klaarblijkelijk is de zender aan de onderzijde 3mm breder en past die er nu niet direct in
Dit ga ik volgende week verbreden.
Zender module houder, zodat de zenderpult ook standalone gebruikt kan worden.
(uit te breiden tot max 16 proportionele kanalen, zonder dat ik de X9E zender nodig heb)
Al met al ben ik er zeer content mee, op dat ene foutje na
Gaat de goede kant op. Veel resultaat in een korte tijd.
@raf Die hulp van jouw, "slaat" nergens op!
@ron alders Eindelijk vallen de laatste delen samen en kan ik dit deel gaan afronden
Deze maand wil ik mijn 2810 ASD sleper in elk geval varend gaan maken, om de zenderpult goed te kunnen testen.
De software voor mijn controller, heb ik inmiddels aangepast en dient nog getest te worden.
@ron alders Eindelijk vallen de laatste delen samen en kan ik dit deel gaan afronden
Deze maand wil ik mijn 2810 ASD sleper in elk geval varend gaan maken, om de zenderpult goed te kunnen testen.
De software voor mijn controller, heb ik inmiddels aangepast en dient nog getest te worden.
raf
Forum veteraan
LOL ja weet ik maar ach als we al eventjes kunnen lachen lijkt de wereld alweer wat mooier
een stukje van de zender afhalen gaat niet gezond zijn dus de enige oplossing is de pult aanpassen
en wat is nu aan elke kant 1.5 mm dat is zo verholpen
succes en ik ben benieuwd de ASD varende te zien
een stukje van de zender afhalen gaat niet gezond zijn dus de enige oplossing is de pult aanpassen
en wat is nu aan elke kant 1.5 mm dat is zo verholpen
succes en ik ben benieuwd de ASD varende te zien
Dank je @ejb61 Het voelt vooralsnog ook prima aan qua verhoudingen en comfort.
Voor vele zal het overkomen als een lompe zenderpult, maar comfortabel kunnen bedienen vind ik ook belangrijk.
@raf Inderdaad, lachen maakt vele dingen mooier!
Betreft de opening voor de zender, dit ga ik wel laten met een frees doen, om het mooi strak te houden.
Los met de hand, word het al snel rommelig/oneven van.
Voor vele zal het overkomen als een lompe zenderpult, maar comfortabel kunnen bedienen vind ik ook belangrijk.
@raf Inderdaad, lachen maakt vele dingen mooier!
Betreft de opening voor de zender, dit ga ik wel laten met een frees doen, om het mooi strak te houden.
Los met de hand, word het al snel rommelig/oneven van.