Je kan het niet zo stellen, dat bij een hoger voltage je 1/3 kleinere capaciteit nodig zou hebben voor gelijke vliegtijd.
Er spelen veel meer factoren, zoals weerstand en warmteontwikkeling.
Feit is dat een hogere spanning bij gelijkblijvend vermogen efficienter is mede door de lagere weerstand.
Maar als de motor niet in zijn effciente toerental draait dan gaat ie juist weer meer vermogen vreten.
Zie het als een te grote prop op een kleine motor zetten, hij gaat niet sneller vliegen maar gaat de stroom omzetten in warmte.
GJ
Er spelen veel meer factoren, zoals weerstand en warmteontwikkeling.
Feit is dat een hogere spanning bij gelijkblijvend vermogen efficienter is mede door de lagere weerstand.
Maar als de motor niet in zijn effciente toerental draait dan gaat ie juist weer meer vermogen vreten.
Zie het als een te grote prop op een kleine motor zetten, hij gaat niet sneller vliegen maar gaat de stroom omzetten in warmte.
GJ