(Af)Bouwverslag Batavia van Kolderstok

Dank je wel Fred

 

Van jou geniet ik ook hoor

 

Ook de fokkemast is inmiddels gereed:

Hier de steng van de fokkemast


En de bramsteng met vlaggenstok


Nog wat klampen aan de onderzijde


En alles gebeitst en dry-fit in de romp gestoken

Nu verder met de boegspriet

De knie is met 3 nageltjes op de spriet gelijmd en de klampen zijn op de boegspriet gelijmd


En de steng in model gebracht


Even op elkaar gestoken


Ook deze vlaggenstok is klaar

Inmiddels staat alles in de beits en kan nu lekker drogen.

Gr Koos

 

Gaat mooi Koos, ziet er leuk uit man.

 

Dank je Peter

 

Ziet er goed uit koos

 

Dank je Reinier, ben er zelf niet geheel ontevreden over

 

Hoi als je het in de beits zet doe je er eerst de poriën Fuller er over of zonder.

Wat heb je tussen de latjes voor dat zwarte gedaan?.

 

Je hebt er behoorlijk de gang in Koos!

 

Breeuwen?

 

Reinierd de romp is niet met poriën vuller gevuld, gewoon goed schuren en beitsen, de beplanking blijft zo zichtbaar.

Voor de breeuwnaden volg ik de “Pietsan” methode, plankjes door een schuurpapiertje halen op het dek lijmen en na droging met een vulpotlood door de ontstane naden.
Zo ontstaat er een mooie breeuwnaad, vind ik persoonlijk netter dan de zijkanten met een stift zwart maken, het gebeurt namelijk nog al eens dat dan de inkt verder in de plank trekt dan wenselijk is....

Gr Koos

 

Dank je Hans het gaat wel, de afgelopen week een tweetal extra vrije dagen gehad met de carnaval, dus dan gaat het iets sneller dan alleen maar in de avonduren

 

Hoi koos.
Bedankt

 

En de beits is droog dus de boegspriet in de romp gestoken:

En een totaal overzicht met alles dry- fit geplaatst:

Begint al een heel gevaarte te worden.

Nu op de masten nog een tweetal lagen lak aanbrengen waarna de woelingen en diverse blokken aangebracht kunnen worden zodat dan de onderste mastdelen in de romp gelijmd kunnen worden.

En dan weer verder met de rusten, kanonspoorten en verdere onderdelen aan de zijkanten van de romp.
Kortom nog werk genoeg te doen maar dat is weer voor een volgende keer........

Gr Koos

 

Dat begint inderdaad ergens op te lijken koos.

Waarmee heb je de dek behandeld omdat het wat grijs over komt en wat waren de stappen daavoor.
Afz reinierd

 

Dank je wel Reinierd

Ik behandel alles met blanke lak, in dit geval Glitsa parketlak eiglans.

Het grijs is een vertekening van de foto denk ik, valt in werkelijkheid wel mee.

Even een foto toegevoegd voor de duidelijkheid.

 

Hoi koos
Inderdaad op deze foto zie ik geen grijs tinten en hoe heb je de zogenaamde spijkertjes op de dek gemaakt?.
Mvg reinierd

 

Met een speld een gaatje prikken en even aantippen met een vulpotlood

 

Oké
Ik vraag dit allemaal ter info omdat ik nog niet tevreden ben met m,n dek en ik wil het zo realistisch maken en zo komt de ervaringen van andere goed van pas.
Bedankt voor de info en je tijd.
Mvg reinierd

 

En we zijn weer een paar stappen verder nu met de rusten.
De fokke- en de grote rust moesten licht gebogen worden, de ronding erin schuren en alle drie licht schuin schuren zodat ze waterpas tegen de romp aan komen.

Eerst maar eens aftekenen en voorzien van gaten en kleine nageltjes voor de hechting tegen de romp:

De gaten zijn zo goed als het kon in de schuinte van de wanttouwen geboord.


Aan de romp zijde een viertal kleine nageltjes voor extra stevigheid

De eerste rust, deze van de fokke mast werd zo passend gemaakt:

Rechts is het plakbandje te zien voor de exacte maatvoering van deze rust.

Ook valt hiermee het deukje in het berghout mooi weg, zoiets krijg je als je de tijdelijke pins tijdens het lijmen te schuin en te hard in het hout plaatst

En na een avondje hobby- en aan Stuurboord alle drie de rusten er losjes ingestoken:

De groot rust is nog iets te ver gebogen hier maar dat is inmiddels hersteld.

En zo konden vanavond de eerste rusten definitief tegen de romp gelijmd worden:

Achteraan kon nog net een klem geplaatst worden, en voor met een tie- wrap, het kan zo net met de reling.

Van bovenaf ziet het er dan zo uit:


Lekker laten drogen nu, en dan kunnen we morgen weer verder, dus genoeg maar weer voor vandaag.

Gr Koos