het weer word zeker perfect ja.
zondag zou hij daarom dus het luchtruim in moeten
zondag zou hij daarom dus het luchtruim in moeten
(af)bouwverslag seagull superdecathlon 120
- Topicstarter stephan1986
- Startdatum
zo de decathlon heeft zijn maiden flight gehad.
jammer genoeg was er schade.
eerste keer sloeg de motor af en heb hem in een sloot kunne landen (zonder water)
afijn stukje lopen terug brengen tanken en weer delucht in.
toen tijdens een wat leek goede landing in eens een buik schuiver, en daar lag het landings gestel.
bleek achteraf dat er van fabriek af maar enkele druppels lijm op zaten.
gelukkig is alles weer in eren herstelt.
volgende week dan maar nog een keer proberen kist vliegt overigens erg lekker en stabiel
Mvg
Stephan
jammer genoeg was er schade.
eerste keer sloeg de motor af en heb hem in een sloot kunne landen (zonder water)
afijn stukje lopen terug brengen tanken en weer delucht in.
toen tijdens een wat leek goede landing in eens een buik schuiver, en daar lag het landings gestel.
bleek achteraf dat er van fabriek af maar enkele druppels lijm op zaten.
gelukkig is alles weer in eren herstelt.
volgende week dan maar nog een keer proberen kist vliegt overigens erg lekker en stabiel
Mvg
Stephan
gistere heeft de decathlon zijn remaiden mogen maken welliswaar zonder struts messing aansluit linkje op de vleugel was afgebroken.
gek genoeg vliegt hij zonder beter als met.
van de week effe kleppen stellen van de motor en nieuwe spinner erop maken.
verder vliegt hij super.
volgende zaken staan nog op het programma:
- camera
- lucht wielen
- andere uitlaat
- piloot
- struts herstellen
Mvg
stephan
gek genoeg vliegt hij zonder beter als met.
van de week effe kleppen stellen van de motor en nieuwe spinner erop maken.
verder vliegt hij super.
volgende zaken staan nog op het programma:
- camera
- lucht wielen
- andere uitlaat
- piloot
- struts herstellen
Mvg
stephan
zo je krijgt het druk met de final touche stephan mooie kist
hoor enne geduld is n schone zaak
hoor enne geduld is n schone zaakondertussen weer enkele vluchten met de decathlon achter de rug.
bij windstil is hij erg lastig tijdens de landing.
met wind is het goed te doen.
toch een paar vragen:
- vlieg momenteel zonder struts kan dit kwaad? zit een dikke alu buis in en goed naar de struts kijkend geven deze niet echt versteviging het zijn maar kwetsbare slappe dingen op het eerste gezicht. (ben niet voorplan kunstvlucht oid te gaan vliegen) en zonder vliegt de decathlon ook nog eens beter
(messing bebesteging op de vleugel van de struts is afgebroken)
- prop keuzen vlieg nu met 14x8 maar zit aan een 16x6 te denken ter experiment. heb op mijn extra een 15x8 op de saito 125 gehad maar dit was geen lekkere combinatie.
voorlopig blijft het hier eve bij met de decathlon moet eerst maar eens aan de kist wennen.
Grt,
stephan
bij windstil is hij erg lastig tijdens de landing.
met wind is het goed te doen.
toch een paar vragen:
- vlieg momenteel zonder struts kan dit kwaad? zit een dikke alu buis in en goed naar de struts kijkend geven deze niet echt versteviging het zijn maar kwetsbare slappe dingen op het eerste gezicht. (ben niet voorplan kunstvlucht oid te gaan vliegen) en zonder vliegt de decathlon ook nog eens beter
(messing bebesteging op de vleugel van de struts is afgebroken)
- prop keuzen vlieg nu met 14x8 maar zit aan een 16x6 te denken ter experiment. heb op mijn extra een 15x8 op de saito 125 gehad maar dit was geen lekkere combinatie.
voorlopig blijft het hier eve bij met de decathlon moet eerst maar eens aan de kist wennen.
Grt,
stephan
Laatst bewerkt:
Hoe bedoel je dat de kist met windstil weer moeilijk te landen is? Als de struts een dragende functie hadden gehad dan waren de bevestiging en de struts zelf wel van betere kwaliteit geweest lijkt me. Denk dat ze er meer voor het schaaleffect op zitten. De vleugels met de buis zullen stijf genoeg zijn lijkt me. Helemaal als je geen kunstvlucht figuren maakt.
Heb je al wat foto's van de kist in vole glorie op het veld?
Heb je al wat foto's van de kist in vole glorie op het veld?
aangezien hij dus bij lage snelheid snel de neiging heeft weg te vallen over de linker vleugel typisch decathlon kwaaltje.
met een zuchtje wind is de landing een fluitje van een cent.
komende woensdag maar weer eens de decathlon uitpakken en proberen wat actie foto`s te maken.
Grt
Als 15x8 het niet fijn deed zal 16x6 hetzelfde effect geven.
In de regel is het: 1" diameter kleiner/groter 2" spoed groter/kleiner.
Dus als je een grotere prop als 14x8 wilt hebben zul je eerder moeten gaan naar 15x6 lijkt mij dan. Zou dat eens eerder proberen. Minder snelheid, en meer koppel zul je dan krijgen.
net effe lucht bandjes onder de decathlon geschroeft vind dit persoonlijk wat fijner als die standaard schuimpjes.
woensdag zien we wel weer hoe hij vliegt.
Grt,
woensdag zien we wel weer hoe hij vliegt.
Grt,
Seaguldecathlon kwaaltje .
Probeer eens via een schakelaar op je zender de rolroeren 2-3 mm omhoog te zetten bij de landing .
Deden we ook bij Airfly modellen vroeger .
Mvg Johan
Seaguldecathlon kwaaltje .
Probeer eens via een schakelaar op je zender de rolroeren 2-3 mm omhoog te zetten bij de landing .
Deden we ook bij Airfly modellen vroeger .
Mvg Johan
zou eens even moete kijken of dat bij mijn zender kan.
heb een 6ex van futaba dus is niet een van de meest uitgebreide zenders.
Grt,
Seaguldecathlon kwaaltje .
Mvg Johan
De 170 cm seagull Decathlon heeft dat landingskwaaltje gelukkig niet, en als ik me niet vergis gaat de kist bij normaal overtrekken gewoon met de neus naar beneden. Een goedmoedig kistje
kist heeft dat kwaaltje aleen bij echt wind stil weer.
gistere 4 succesvolle vluchten kunnen maken met een lekkere wind erbij.
vliegt weer heerlijk. 4 vluchten van 12 minuten gemaakt en de tank elke keer maar tot 1/3 leeg gevlogen dus verbruik is netjes.
volgende week eindelijk actie foto`s
Grt,
gistere 4 succesvolle vluchten kunnen maken met een lekkere wind erbij.
vliegt weer heerlijk. 4 vluchten van 12 minuten gemaakt en de tank elke keer maar tot 1/3 leeg gevlogen dus verbruik is netjes.
volgende week eindelijk actie foto`s
Grt,
Correctie: de mijne doet ook aan tip stalls
dat doet die van mij met wind dus ook
dan kan je hem als een heli landen hoor
Actie foto`s
Beste modelbouwers,
dan eindelijk zijn er vliegende actie foto`s van de super decathlon.
om onverklaar bare rede zijn de foto`s na uploaden bizar slecht van kwaliteit geworden hoe kan ik dit oplossen?
heb de foto`s wel effe in paint bewerkt zodat het formaat kleiner word maar daarna waren ze op mijn pc nog gewoon scherp.
Grt,
stephan
Beste modelbouwers,
dan eindelijk zijn er vliegende actie foto`s van de super decathlon.
om onverklaar bare rede zijn de foto`s na uploaden bizar slecht van kwaliteit geworden hoe kan ik dit oplossen?
heb de foto`s wel effe in paint bewerkt zodat het formaat kleiner word maar daarna waren ze op mijn pc nog gewoon scherp.
Grt,
stephan
Laatst bewerkt door een moderator:
stefan
Probeer je eigen (bij wat grotere kisten in de landing) aan te wennen bij lage snelheden zoveel mogelijk met je richtingroer de kist vlak te houden, dit voorkomt het wegvallen over een vleugel door het z.g.n. haak effect.
Voorbeeld bij lage snelheid : Kist valt over linkervleugel weg , geef rechts richtingroer en de kist draait over zijn lengteas naar rechts met als gevolg dat de linkervleugel meer snelheid krijgt en dus meer lift.
de dacathlon heeft vandaag zijn laatste vlucht gemaakt.
ik kreeg hem niet uit zijn tol rol (tegelijk richten en rol vol zelfde kant op en vol up) wat normaal wel altijd lukt met het volgende resultaat:
op de foto lijkt het mee te vallen bij thuiskomst bleek alles een dermate grote klap te hebben gehad dat vleugels en romp gelijk de kliko in zijn gegaan
uitlaat is afgebroken van de motor dus daar moet een nieuwe cilinder kop op
1 servo is kapot
schakelaar ook kapot.
ontvanger, accu , servo`s gelukkig nog wel heel
Grt,
stephan
ik kreeg hem niet uit zijn tol rol (tegelijk richten en rol vol zelfde kant op en vol up) wat normaal wel altijd lukt met het volgende resultaat:
op de foto lijkt het mee te vallen bij thuiskomst bleek alles een dermate grote klap te hebben gehad dat vleugels en romp gelijk de kliko in zijn gegaan
uitlaat is afgebroken van de motor dus daar moet een nieuwe cilinder kop op
1 servo is kapot
schakelaar ook kapot.
ontvanger, accu , servo`s gelukkig nog wel heel
Grt,
stephan
Laatst bewerkt door een moderator:
Bedoeld inderdaad ook heel de cilinder
Word wel weer gemaakt
Heb er driekwart jaar met veel plezier mee gevlogen
Nu maar opzoek naar wat anders